![Produktbild Suzuki Swift [10]](/imgs/webp/p_imgs/Suzuki+Swift+%5B10%5D-460548.jpg)
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Gut
2,5
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Preis/Leistung: „befriedigend“ (3,2)
„Stärken: Gute Ausstattung. Kurzer Bremsweg.
Schwächen: Großer Wendekreis. Kleiner Kofferraum. Laut.“
„... Dieses Auto macht einfach Spaß im Alltag. Genauso viel Spaß macht auch der Blick in die Preisliste ... Denn der Swift ist für seinen Preis sehr gut ausgestattet. ... Auf der Autobahn ließ es unser Swift bei 170 km/h bewenden, was sicher auch der kurzen, agilen Übersetzung geschuldet ist. Laut ist er dabei nicht gewesen. ...“
„Dank drehfreudigem Sauger muss sich der Suzuki Swift Sport gegenüber seinem Hauptkonkurrenten Renault Twingo R.S. nicht verstecken. Im Gegenteil: Er kostet einen Tausender weniger und bietet genauso viel Spass bei weniger Verbrauch.“
„Plus: Verbrauch; Fahreigenschaften; Ausstattung.
Minus: Standgeräusch; leicht knochige Schaltung; Kofferraum-Ladekante hoch.“
Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten
„Quirlig, enorm günstig und voller Fahrfreude - aber durchzugsschwach.“
Preis/Leistung: 2,0
„Der Preis-Leistungssieg ist dem Swift nicht zu nehmen.“
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
„... nur im Swift findet sich die beste Verzahnung von Fahrer, Antrieb und Fahrwerk. Natürlich untersteuert auch der Japaner vor allem unter Last am Kurvenausgang, wie beispielsweise in der Senke oder in der Nordkurve. Im Gegensatz zu Fiesta und Polo lässt er sich allerdings über einen gezielten Lastwechsel optimal platzieren, und weiter geht's. ...“
„... 7.2 Liter genehmigte er sich auf unserer Testrunde. In Anbetracht der Leistung völlig in Ordnung. Pluspunkte sammelt der straff abgestimmte Swift mit entschlossenem Kurvenappetit und einer Ausstattung, die mit unter anderem sieben Airbags, Bi-Xenon-Scheinwerfern, Klimaautomatik und Metallic-Lack keine Wünsche offen lässt.“
„Viel Spaß auf wenig Grundfläche: Diesem Prinzip bleibt der Suzuki Swift Sport auch als Fünftürer treu. Die hinteren Türen machen ihn zwar nicht geräumiger, aber doch praktischer. Mit direkter Lenkung und knackiger Schaltung wieselt der Suzuki flink um die Ecken.“
„... Wer sauber hochdrehende Motoren mit linearer Drehmomentkurve schätzt, sollte sich den kleinen Japaner ansehen. Nachholbedarf gibt es bei den verwendeten Innenraummaterialien und einigen nicht durchdachten Detaillösungen. Außerdem: Wenn der Motor schon so präsent sein muss, wäre ein schöner Sound ganz nett. Exzellent ist der günstige Preis ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto News in Ausgabe Nr. 9-10 (September/Oktober 2013) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Längs: 5 von 10 Punkten;
Quer: 7 von 10 Punkten;
Alltag: 9 von 10 Punkten;
Geld: 9 von 10 Punkten;
Wahre Werte: 7 von 10 Punkten.
„... Der Swift Sport ist der Beweis dafür, wie sportlich 136 PS noch immer sein können - wenn sie auf nur 1045 Kilogramm treffen, die Kraft durch ein intelligent abgestuftes Sechsgang-Schaltgetriebe filetiert wird und der Motor bis 7000 Touren dreht, und zwar mit Lust und Freude. ...“
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
Kleiner Kurs Hockenheim: 2 von 10 Punkten;
Slalom: 9 von 10 Punkten;
0-100 km/h: 3 von 10 Punkten;
100-0 km/h: 7 von 10 Punkten;
Leistungsgewicht: 2 von 10 Punkten;
Preis-Leistungs-Verhältnis: 10 von 10 Punkten.
04.02.2013
Doppelrohr-Auspuff, Sportsitze, 17-Zoll-Räder und ein Dachspoiler sind die äußeren Merkmale der Sportausführung des Suzuki Swift. Und der Wagen hält auf der Piste weitgehend, was die Optik verspricht.
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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