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Der Suzuki Swift ist erwachsen geworden. Mit spürbar größerem Innenraum gibt sich das neue Modell voll erstwagentauglich. Welche KAROSSERIE-, MOTOR- UND AUSSTATTUNGSVARIANTE den besten Gegenwert für's Geld liefert, klärt die Kaufberatung.
![Swift 1.2 5-Gang manuell (69 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/462796.jpg)
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„Schon der Basismotor überzeugt mit ausreichend Kraft und geringem Durst. Darüber hinaus läuft er selbst bei Autobahntempo leise.“
![Swift 1.2 VVT Automatik (69 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/354700.jpg)
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„Auch die Automatikversion fühlt sich nicht untermotorisiert an. Weiche Gangwechsel animieren zu entspannter Fahrweise.“
![Swift 1.3 DDiS 5-Gang manuell (55 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/354706.jpg)
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„Der durchzugskräftige Diesel lässt sich niedertourig fahren und erreicht die Fahrleistungen des Benziners - bei etwas geringerem Verbrauch.“
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