Bilder zu Pegasus Premio E8 (Modell 2013)

  1. Produktbild Pegasus Premio E8 (Modell 2013)
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  3. Produktbild Pegasus Premio E8 (Modell 2013)
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Pegasus Premio E8 (Modell 2013) Test

  • 4 Tests

  • 1 Meinung

  • E-​Trek­kin­grad
  • Mit­tel­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 400 Wh

Ausreichend

3,7

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Im Test der Fachmagazine

  • „ausreichend“ (4,3)

    Platz 7 von 16

    Fahren (40%): „gut“;
    Sicherheit/Haltbarkeit (20%): „ausreichend“;
    Antriebssystem und Motor (20%): „gut“;
    Handhabung (20%): „gut“;
    Schadstoffe in den Griffen: „sehr gut“.

  • „ausreichend“ (4,3)

    16 Produkte im Test

    „Stört. Starke elektromagnetische Strahlung kann den Funkverkehr, unter anderem von Polizei, Feuerwehr und Rettungsdiensten beeinträchtigten. Fährt gut, auch mit Gepäck und ohne Motorunterstützung. Wendig, komfortabel. Geringes zulässiges Gesamtgewicht.“

  • „weniger zufriedenstellend“ (24%)

    Platz 7 von 15

    „‚Gutes‘ Fahrverhalten und gute Handhabung, Griffe und Sitzposition angenehm, aussagekräftiges Display mit Anzeige der Rest-Reichweite. Abwertung wegen starker elektromagnetischer Strahlung; schlechte Bremsen, keine sichere Befestigungsmöglichkeit auf dem Gepäckträger.“

  • 1,7; „sehr gut“

    „Tipp: Kauftipp“

    Platz 5 von 20

    „Das Pegasus Premio E-8 begeistert mit agilen Fahrleistungen, überzeugt durch sichere Bremsen sowie sein stimmiges Preis-Leistungs-Verhältnis.“


Kundenmeinungen

4,0 Sterne

1 Meinung in 1 Quelle

5 Sterne
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4 Sterne
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4,0 Sterne

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von Hans-Georg G.

    Spaß und immer wind von hinten

    • Vorteile: gute Verarbeitung, fährt sich gut, einfache Bedienung, Akku mit genügend Reichweite
    • Geeignet für: alltägliches Radfahren, Radweg, im Grünen, lange Touren, größere Steigungen
    Die Händlerempfehlung und die Testberichte haben Recht behalten. Ein Rad für alle Tage und auch für die längere Tour. Wie die meisten E-Bikes sehr schwer (26kg) aber der Boschmotor hat überhaupt keine Probleme dieses Rad zügig auf Trab zu halten. Der Antrieb begeistert mit sanftem Zuschalten und ordentlicher Reichweite. In moderatem Gelände kann ohne Unterstützung gefahren werden und auch dann ist das Rad zügig und sportlich zu bewegen. Schade, daß der Akku nicht in der Halterung aufladbar ist. Die Bosch-Informationszentrale ist sehr übersichtlich und mit der Fernbdienung umschaltbar. Leider durch die mattschwarze Lackierung auch etwas pflegeintensiv. Ich kann dieses Rad durchaus empfehlen
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Datenblatt

Basismerkmale
Typ E-Trekkingrad
Geeignet für
  • Damen
  • Herren
Gewicht 26,2 kg
Modelljahr 2013
Ausstattung
Extras
Fahrradständer fehlt
Flaschenhalteraufnahme fehlt
Gefederte Sattelstütze fehlt
Vario-Sattelstütze k.A.
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss fehlt
Riemenantrieb fehlt
Schutzbleche vorhanden
Federgabel vorhanden
Schiebehilfe k.A.
Verstellbarer Vorbauwinkel k.A.
Hinterbaudämpfung k.A.
Beleuchtung
Bremslicht k.A.
Standlicht k.A.
Tagfahrlicht k.A.
Fernlicht k.A.
Licht-Automatik k.A.
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Schaltung
Schaltungstyp Nabenschaltung
Schaltautomatik k.A.
Bremsen
Rücktrittbremse k.A.
ABS k.A.
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Mittelmotor
Akku-Kapazität 400 Wh
Sitz des Akkus Gepäckträger
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen Herren: 48 cm, Damen: 45 cm
Weitere Daten
Schaltgruppe Shimano Nexus Inter 8

Weiterführende Informationen zum Thema Pegasus Premio E8 (Modell 2013) können Sie direkt beim Hersteller unter pegasus-bikes.de finden.

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