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- Erschienen: 07.02.2014 | Ausgabe: 2-3/2014
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Schon der 1,2-Liter-Einstiegsbenziner und der kleine Diesel 1.5 dCi schwimmen ... locker im Verkehr mit. Beide überzeugen zudem durch ihre Laufruhe. Der kleine Selbstzünder soll sich dank Start-Stopp und Sechsgang-Schaltung mit 3,8 Litern begnügen. Im 1.6 dCi geht es nur unwesentlich spritziger voran. Für ihn sprechen aber der optionale Allradantrieb ... und das Automatikgetriebe (1.344 Euro). ...“