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„Regen? Road 4 ... Inzwischen haben sich aber einige Typen dazwischen- und sogar vorgedrängelt. Unterm Strich bleibt der Michelin aber ein guter Allrounder für alle Tage.“
„... bei Nässe ein echter Top-Performer ... Bei trockenen Bedingungen gefällt der Michelin besonders mit hoher Neutralität und verhält sich sonst eher unauffällig-brav.“
„In diesem Test kann sich der Road 4 weder im Alltag noch auf nassen Straßen von der Konkurrenz absetzen. Er ist ... ein guter Allrounder - aber die jungen Herausforderer können manches einfach besser.“
„In der Summe schafft es Michelins GT-Version des Road 4 auf Platz zwei. Doch Landstraßenfans wird der GT-Reifen nicht überzeugen. Eher Allwetterfahrer, die auch auf Laufleistung Wert legen.“
„... Im Regen ist der Pilot Road 4 eine Bank des Vertrauens und vermittelt einen ungewohnt deutlichen Eindruck von der Beschaffenheit der Asphaltoberfläche. ... Das schafft Grip. Das Kippelige der Vorgängergenerationen ist bei ihm Vergangenheit, der Griff zum vorderen Bremshebel aber setzt den ein oder anderen Störimpuls. Zum Einlenken braucht der Michelin dann Druck, stellt in Schräglage spürbar auf. ... “
„Testsieger“
„Bei Schlechtwetter hatten Michelin-Fahrer schon immer gute Karten. Der neue Road 4 zeigt erwartungsgemäß keine Schwächen. Aber auch auf der Landstraße hat der Franzose zugelegt!“
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| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Typ |
|
| Bauart | Radialreifen |
| Geschwindigkeitsindex | H (bis 210 km/h) |
| Dimensionen | |
| Erhältliche Größen Front | 120/60 R17; 120/70 ZR17 TL |
| Erhältliche Größen Rear | 160/60 R14, 160/60 R15 |
Weiterführende Informationen zum Thema Michelin Pilot Road 4 können Sie direkt beim Hersteller unter michelin.de finden.
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