Honda Fireblade ABS (131 kW) [09] Test

  • 30 Tests
  • Super­sport­ler
  • Hub­raum: 999 cm³
  • ABS

Gut

2,1

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Im Test der Fachmagazine

  • 16 von 20 Punkten

    Platz 2 von 6

    „Mit der Silbermedaille unterstreicht die Blade, wie gut Honda Alltag und selbst Touren mit Sport verbindet, denn in harten Sporttests räumt sie auch ab.“

  • 17 von 20 Punkten

    Platz 2 von 3

    „Power satt bei guten Manieren. Der Porsche unter den Motorrädern ist nicht wirklich emotionsgeladen, aber immer ein verlässlicher Partner.“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten

    4 Produkte im Test

    „Revolution im HRC-Kleid: Besonders das Supersport-ABS macht die neue Honda Fireblade einzigartig.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 7/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „... Schön, dass Honda keine Angst hat, ABS auch in die Supersport-Liga einzuführen. Das hat so richtig gesessen! Bemerkenswert ist auch die Aufholjagd in Sachen Handling und Fahrbarkeit beim neuen Kilo-Gixxer. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 7/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 80 von 100 Punkten

    Platz 3 von 10

    Bremsweg Schlechtwegstrecke: 15 von 20 Punkten;
    Bremsweg Schlechtwegstrecke mit Sozius: 6 von 10 Punkten;
    Bremsweg trocken: 15 von 20 Punkten;
    Bremsweg nass: 9 von 10 Punkten;
    Bremsweg Reibwertsprung: 16 von 20 Punkten;
    Regelqualität: 19 von 20 Punkten.

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „... Honda verwandelt die konventionell-hydraulische Bremsanlage in ein elektronisch gesteuertes System, sobald die Fuhre sich mit mehr als 6 km/h bewegt. Dann aber zeigen sich die Vorteile der elektronischen Bremse mit ganzer Wucht ... “

  • 34 von 40 Punkten

    Platz 3 von 7

    „Die Fireblade ist ein gutmütiger Brenner, der sich keine gravierenden Schwächen leistet, aber eben auch nur mäßig fasziniert. That's life!“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „... Sie hat allen Grund zur Gelassenheit, ist sie doch das Motorrad, das es in der Klasse der 1000er-Supersportler zu schlagen gilt, die am weitesten entwickelte Maschine mit klassisch-gleichmäßig zündendem Vierzylinder-Reihenmotor. ...“

  • 696 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 2,3, „Sieger Preis-Leistung“,„Sieger Kosten“,„Sieger Sicherheit“,„Sieger Fahrwerk“

    Platz 1 von 5

    „Nein, dieser Sieg kommt nicht überraschend! Die Überfliegerin des vergangenen Modelljahrs, dazu ein beeindruckendes Antiblockiersystem. Hut ab.“

    • Erschienen: 09.03.2009 | Ausgabe: 4/2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Sehr starker Motor; Sportlich-perfekte Sitzposition; Recht geringer Verbrauch; Sehr stabiles Fahrverhalten; Perfekte ABS-Bremse; Tolles Licht ...
    Minus: Weder beifahrer- noch reisetauglich; Harter Leistungseinsatz, Lastwechselreaktionen ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 7/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 13.02.2009 | Ausgabe: 5/2009
    • Details zum Test

    698 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 2,2

    „... Das sensationell fein regelnde C-ABS kennt fast keine Schwächen. Für 99,9 Prozent aller Fahrer in 99,9 Prozent aller Fälle ist die Premium-Bremse ein großer Fortschritt. Nun ist es Zeit, die letzte aller Blockaden zu lösen: die der Vorurteile im Kopf.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „... Es verzögert unheimlich effizient. Lediglich im Sand merkt man, wie das ABS mit leichtem Pulsieren am Vorderrad regelt. Dies jedoch keinesfalls störend, und hören tut man auch nichts. Auf trockenem und nassem Belag arbeitet das System, ohne dass man etwas davon merkt - kein Rattern, kein Pumpel ... nichts. ...“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „... Außerdem hält es einem den Kopf frei, sorgt für noch unbeschwerteres Bremsen und noch mehr Fahrspaß.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „... In technischer Hinsicht ist bis auf das optional erhältliche ABS und eine etwas größere Batterie alles beim Alten geblieben. Maximales Drehmoment und die Spitzenleistung sind nominell unverändert. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 8/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „Alte Freunde: Außer dem ABS gibt's keine Änderungen an der Fireblade.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 8/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


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Datenblatt

Typ Supersportler
Hubraum 999 cm³
Nennleistung Mehr als 100 kW
Zylinderanzahl 4
ABS vorhanden
Gewicht vollgetankt 209 kg

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Aus unserem Magazin

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