Motorrad News

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Andrew Pitt ist Supersport-Weltmeister 2008. Auf einer Honda CBR600RR. Da kann Honda die Modellpflege des kompakten Supersportlers entspannt angehen. Und die Fireblade wurda ja gerade erst renoviert. Wir haben die 2009er Ausgaben über den GP-Kurs von Katar geprügelt - natürlich mit ABS.

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei Motorräder, die keine Endnoten erhielten.

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  • CBR600RR C-ABS (88 kW) [09]

    Honda CBR600RR C-ABS (88 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Die technischen Änderungen sind im Grunde marginal. Das Supersport-ABS dagegen ist ein echtes Alleinstellungsmerkmal und funktioniert ausgezeichnet. Skeptiker überzeugt die Probefahrt.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 4/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Fireblade ABS (131 kW) [09]

    Honda Fireblade ABS (131 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Alte Freunde: Außer dem ABS gibt's keine Änderungen an der Fireblade.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 8/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Tests

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