![Produktbild Citroën DS3 [10]](/imgs/p_imgs_370/674499.jpg)
![Produktbild Citroën DS3 [10]](/imgs/webp/p_imgs_370/674500.jpg)
![Produktbild Citroën DS3 [10]](/imgs/p_imgs_370/674501.jpg)
![Produktbild Citroën DS3 [10]](/imgs/webp/p_imgs_370/674502.jpg)
![Produktbild Citroën DS3 [10]](/imgs/webp/p_imgs_370/674503.jpg)
![Produktbild Citroën DS3 [10]](/imgs/webp/p_imgs_370/674504.jpg)
Befriedigend
2,7
Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?
Aktuelle Info wird geladen...
Preis/Leistung: 3- (48 von 100 Punkten)
Karosserie: 3 (59 von 100 Punkten);
Antrieb: 2 (74 von 100 Punkten);
Komfort: 3 (56 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 2 (75 von 100 Punkten);
Kosten: 3- (48 von 100 Punkten);
Umwelt: 2+ (83 von 100 Punkten);
Käufer: 2+ (80 von 100 Punkten).
Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten
„Platz vier ist in diesem hochkarätigen Umfeld nichts Ehrenrühriges. Umfangreiche Ausstattung und einzigartiges Design machen den DS3 zur interessanten Alternative.“
„... Autobahn ist nicht so sein Ding. 40 Sekunden braucht er bis 200, nehmen Sie sich also besser was zum Lesen mit. ...“
„Der Citroën DS 3 99g ist teuer. Für rund 1.000 Euro weniger bekommt man einen 120-PS-Benziner ... Abgesehen von dieser Tatsache ist der DS 3 99g sparsam, stark und fährt sich leichtfüßig. Er ist chic, gut verarbeitet und trifft den Nerv der Zeit. Kleine Makel, wie beispielsweise die dicken A-Säulen oder das extrem lang übersetzte Schaltgetriebe trüben aber dennoch nicht das Gesamtergebnis. Und das mit den Airbag-Warnhinweisen sehen wir im Grunde ganz entspannt. Wir können ja englisch.“
„... Citroën macht mit dem DS3 vor, wie es ... gehen kann. Für 20.000 Euro erhält man hier ein Sorglospaket mit erstklassigem 156-PS-Motor, tollem Fahrwerk und guter Ausstattung ...“
„... der DS3 ist einzigartig in den Möglichkeiten zur Individualisierung, um es dem Besitzer zu ermöglichen, das Automobil zu einem ganz persönlichen und einzigartigen Fahrzeug werden zu lassen. Der französischen Masskonfektion auf vier Rädern, können wir nach unserem ausgiebigen Fahrtest attestieren, mehr als ausschließlich optische Qualitäten zu besitzen. Im Alltagsbetrieb wird ein Auto an seinem Nutzwert und seinen praktischen Qualitäten gemessen. Hier scheint Citroen an fast alles gedacht zu haben. ...“
„Plus: kräftiger, sparsamer Dieselmotor; agiles, sicheres Fahrverhalten; ordentliche Verarbeitung.
Minus: mäßiger Federungskomfort; teils gewöhnungsbedürftige Bedienung; wenig Platz im Fond.“
Preis/Leistung: 48 von 100 Punkten
„Er fährt dem Audi trotz ähnlicher Leistung und sportlichem Anspruch hinterher. Macht nichts. Er läuft gut, federt passabel, kostet weniger.“
„Mit dem DS3 ist Citroën ein optisch durchgestylter Kleinwagen gelungen, der mit munterem Turbo-Benziner und knackigem Fahrwerk punkten kann. Die Rundumsicht leidet unter dem Karosseriedesign.“
Preis/Leistung: 2,4
Fahren: 2,1;
Komfort: 2,7;
Funktion: 2,8;
Design: 2,0;
Image: 3,0;
Kosten: 2,5.
„Dank Turbomotor und Schaltwippe avanciert der Citroën DS3 R3 zur Benchmark seiner Klasse. Wo sonst können Youngster und Privatiers ohne Kupplungseinsatz die hohe Kunst des Linksbremsen zelebrieren. Leider nicht billig, aber allemal preiswert.“
Preis/Leistung: 55 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“
„Der DS3 steht für eine gewisse Extravaganz und spielerische Freude am Detail. Zudem fährt er sich angenehm, hat einen kräftigen Motor und kostet viel weniger als der Honda.“
„Plus: sparsamer und kultivierter Motor; ausreichendes Platzangebot; agiles Handling; ordentliche Verarbeitung.
Minus: hoher Grundpreis; eingeschränkte Elastizität; hakeliges Getriebe.“
„Was für ein Hingucker! Mit dem dynamischen DS3 ist Citroën ein attraktiver C3-Ableger gelungen, der zudem noch fahrdynamisches Talent hat.“
„Eine Retro-Legende ist er nicht, aber das Zeug zur Lifestyle-Ikone hat der flotte und fast grenzenlos individualisierbare DS3 in jedem Fall. Gut, dass der dynamischste Citroën seit langem in Verbrauch und Preis vernünftig bleibt.“
„... Es macht einfach Spaß, den DS 3 durch die Straßen zu chauffieren, eingebettet in einem auf jung getrimmten Innenraum mit sportlichen Ledersitzen, die viel Seitenhalt geben, aber trotzdem komfortabel ausgestattet sind. Dass trotzdem Straßenunebenheiten durchdringen ist dem sportlichen Anspruch geschuldet und völlig legitim.“
Info: Dieses Produkt wurde von autogazette.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Der DS3 kann die Kapitel Karosserie/Innenraum und Umwelt/Kosten für sich entscheiden. Das reicht. Sein Vorzug: Verbrauch, Ausstattung und Handling. Minus: Der Motor wirkt vergleichsweise brav.“
„Plus: gutes Raumangebot vorn; solide Verarbeitung; hohe Funktionalität; bequeme Sitze; präzise schaltbares Getriebe; sicheres Fahrverhalten; hohe Fahrdynamik; gute Handlichkeit; standfeste Bremsen.
Minus: wenig Platz im Fond; unbequemer Einstieg nach hinten; eingeschränkter Federungskomfort.“
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
„... Das Rallye-Basisauto ist so liebenswert wie narrensicher und überzeugt aufgrund des ungewöhnlichen Scheiben-Layouts mit einer perfekten Rundumsicht im Alltag.“
„Preis-Leistungs-Sieger“
„Flotte Optik, klasse Handling, einfache Bedienung: Im DS3 hat der Mini seinen Meister gefunden. Der Franzose liegt auch ohne das Kostenkapitel vorn.“
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Citroën DS3 [10] können Sie direkt beim Hersteller unter citroen.de finden.
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
