![Produktbild Alfa Romeo 159 [05]](/imgs/p_imgs_370/476982.jpg)
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Befriedigend
2,7
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„Plus: verwindungssteife Karosserie; hochwertige Materialien; agiles Handling; neutrales Kurvenverhalten.
Minus: eingeschränktes Raumangebot; geringe Zuladung; Bedienungs- und Verarbeitungsmängel; wenig Komfort auf Querfugen.“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Sportlicher ist da der Alfa: Er lenkt schneller ein und lässt sich mindestens so gut schalten.“
„Gute Fahreigenschaften, aber ein kerniger Dieselmotor. Instrumentierung und Bedienelemente sind benutzerunfreundlich.“
Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 24/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Durchzugsstarker Dieselmotor mit Rußfilter ... niedriger Verbrauch, ausgezeichnete Bremsen, sportlich-sichere Straßenlage.
Minus: Heckklappe ohne Schlüssel nicht zu öffnen, leichte Anfahrtsschwäche des Motors.“
„... Alfa patzt bei Qualität und Sitzposition. ... machen Restwert und Unterhalt zu schaffen ...“
„Schönheit allein genügt eben doch nicht. Lediglich im Kapitel Fahrsicherheit kann sich der Alfa vor dem Audi platzieren. Die anderen Eigenschaften reichen in der Summe somit nur für den zweiten Platz.“
„... Wunderschön, mit guten Fahreigenschaften und viel Charisma. Der Diesel ist allerdings nur Durchschnitt, die Kombi-Talente sind enttäuschend.“
„...knackige Mischung aus schönem italienischen Design, sportlichem Fahrverhalten und praktischen Aspekten. Er ist all jenen zu empfehlen, die hin und wieder Platz brauchen, aber auch einen richtigen Alfa wollen.“
Preis/Leistung: „ausreichend“
„Szenen einer Vergleichsfahrt: zackige Lenkreaktionen im Alfa und eine knackige Schaltung mit kurzen Wegen. Doch der Motor macht kaum an, die Vorderachse poltert...“
„Klasse Design, reichlich Leistung, viel Traktion und gute Bremsen stehen auf der Habenseite. Dagegen stehen die geringe Zuladung, der extrem hohe Verbrauch und Mängel bei der Verarbeitung.“
"Plus: Individuelles Design; agiles Handling; starke Antriebe; vergleichsweise günstige Preise.
Minus: Fond und Gepäckraum relativ knapp geschnitten; eingeschränkter Fahrkomfort.
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Frühjahr 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Nach unten gekapselter Motorraum; Sehr kräftiger, sparsamer Motor; Sehr gutes Kurvenverhalten; Präzise Lenkung.
Minus: Unübersichtliche Karosserie; Kratzempfindliche Stoßfänger; ... “
„Keine Rußfahne am Heck, ein Partikelfilter ist Serie. Durchschnitliches Platzangebot im Fond.“
„... Sein Charakter der sportlichen Schönheit ist so einseitig wie intensiv. Er ist ein Auto für Liebhaber.“
„Die Fahrmaschine setzt Maßstäbe bei der Fahrsicherheit, hat aber einen schwachen Motor, einen unbefriedigenden Komfort sowie Bedienungsmangel.“
Preis/Leistung: „befriedigend“
„Mit dem 159 ist Alfa auf dem richtigen Weg, nicht nur Hardcore-Fans glücklich zu machen, sondern auch neue Liebhaber zu finden. Etwas Feinschliff dürfte das übrigens noch erleichtern.“
„Der 159 ist nicht nur größer und deutlich komfortabler als sein Vorgänger, er trifft mit seiner Agilität auch direkt ins sportliche Herz. An Bedienung und Verarbeitung darf noch gearbeitet werden.“
„Plus: Gute Verarbeitung; Sehr gutes Fahrverhalten. Rußfilter Serie.
Minus: Auf kurzen Wellen stuckernde Federung; Keine Bügel-Türgriffe.“
Durchschnitt aus 4 Meinungen in 1 Quelle
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4 Meinungen bei Testberichte.de lesen
| Typ | Mittelklasse |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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