ADAC Motorwelt - Heft 5/2011

Inhalt

Jeder Motorradfahrer kennt das Problem: Für die lange Tour kommt nur ein sicherer, winddichter Vollintegralhelm in Frage. Am Urlaubsziel in südlichen Gefilden, beim gemütlichen Flanieren durch mediterrane Städte, da dürfte es dann ruhig ein luftiger Jethelm sein. Doch der hat keinen Platz im Urlaubsgepäck. ...

Was wurde getestet?

Im Test waren zehn Motorradhelme. Als Testkriterien dienten Unfallschutz, Sicht, Aerodynamik/Geräusche und Handhabung/Komfort.

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  • 1
    EXO 900

    Scorpion EXO 900

    • Typ: Klapp­helm

    „gut“

    Unfallschutz: „befriedigend“ (2,7);
    Sicht: „befriedigend“ (3,1);
    Aerodynamik/Geräusche: „gut“ (2,2);
    Handhabung/Komfort: „gut“ (2,2).

  • 1
    EvoLine Series 2

    Shark Helmets EvoLine Series 2

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Poly­car­bo­nat

    „gut“

    Unfallschutz: „befriedigend“ (2,9);
    Sicht: „sehr gut“ (2,5);
    Aerodynamik/Geräusche: „gut“ (2,1);
    Handhabung/Komfort: „gut“ (2,2).

  • 1
    X-402GT

    X-Lite X-402GT

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Duro­plaste
    • Ver­schluss: Dop­pel-​D-​Ver­schluss

    „gut“

    Unfallschutz: „gut“ (2,2);
    Sicht: „sehr gut“ (1,2);
    Aerodynamik/Geräusche: „gut“ (2,4);
    Handhabung/Komfort: „gut“ (2,4).

  • 4
    J105

    Airoh J105

    • Typ: Jethelm

    „befriedigend“

    Unfallschutz: „befriedigend“ (2,8);
    Sicht: „ausreichend“ (3,6);
    Aerodynamik/Geräusche: „befriedigend“ (3,2);
    Handhabung/Komfort: „befriedigend“ (2,9).

  • 4
    HyperX

    Caberg HyperX

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Ther­mo­plaste
    • Ver­schluss: Rat­schen­ver­schluss

    „befriedigend“

    Unfallschutz: „befriedigend“ (3,1);
    Sicht: „gut“ (2,0);
    Aerodynamik/Geräusche: „befriedigend“ (2,8);
    Handhabung/Komfort: „befriedigend“ (2,9).

  • 4
    X.01 Comfort

    Givi X.01 Comfort

    • Typ: Modu­lar­helm/Sys­tem­helm
    • Werk­stoff: Ther­mo­plaste
    • Ver­schluss: Rat­schen­ver­schluss

    „befriedigend“

    Unfallschutz: „befriedigend“ (3,1);
    Sicht: „befriedigend“ (3,1);
    Aerodynamik/Geräusche: „befriedigend“ (2,9);
    Handhabung/Komfort: „befriedigend“ (2,8).

  • 4
    IS-Multi

    HJC IS-Multi

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Poly­car­bo­nat

    „befriedigend“

    Unfallschutz: „befriedigend“ (2,8);
    Sicht: „ausreichend“ (3,6);
    Aerodynamik/Geräusche: „befriedigend“ (3,3);
    Handhabung/Komfort: „gut“ (2,3).

  • 4
    N43 Air

    Nolan N43 Air

    • Typ: Jethelm
    • Werk­stoff: Ther­mo­plaste

    „befriedigend“

    Unfallschutz: „gut“ (2,4);
    Sicht: „befriedigend“ (2,8);
    Aerodynamik/Geräusche: „befriedigend“ (3,0);
    Handhabung/Komfort: „befriedigend“ (2,8).

  • 4
    KX4

    Probiker KX4

    • Typ: Klapp­helm
    • Werk­stoff: Ther­mo­plaste
    • Ver­schluss: Rat­schen­ver­schluss

    „befriedigend“

    Unfallschutz: „befriedigend“ (3,1);
    Sicht: „ausreichend“ (4,2);
    Aerodynamik/Geräusche: „befriedigend“ (2,9);
    Handhabung/Komfort: „befriedigend“ (2,6).

  • 4
    Boxer V8

    Roof Boxer V8

    • Typ: Klapp­helm
    • Werk­stoff: Fiber­glas

    „befriedigend“

    Unfallschutz: „gut“ (2,4);
    Sicht: „befriedigend“ (3,0);
    Aerodynamik/Geräusche: „gut“ (2,3);
    Handhabung/Komfort: „befriedigend“ (3,0).

Tests

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