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- Erschienen: 08.09.2011 | Ausgabe: 10/2011
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ohne Endnote
„Plus: kräftiger, agiler Motor; stabiles, handliches Fahrwerk; niedriges Gewicht.
Minus: Telegabel für Sportmodus zu weich; untauglicher Soziussitz; kein Hauptständer.“
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„Plus: kräftiger, agiler Motor; stabiles, handliches Fahrwerk; niedriges Gewicht.
Minus: Telegabel für Sportmodus zu weich; untauglicher Soziussitz; kein Hauptständer.“
„PLUS: Paralleltwin mit langer Lebensdauer; Sitzposition auch für große Menschen um 1,90 Meter noch angenehm; Wartungsintervalle für Ventilspiel äußerst lang.
MINUS: Lastwechselreaktionen stören Fahrdynamik; Soziusplatz hat Notsitzcharakter ...“
„Wer einen handlichen, unkomplizierten Tourensportler sucht und einen schlanken Twin jedem Vierzylinder vorzieht, dürfte an der TRX 850 Gefallen finden. ...“
Typ | Sporttourer / Tourer |
Hubraum | 849 cm³ |
Nennleistung | 51 bis 100 kW |
Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
Zylinderanzahl | 2 |
ABS | fehlt |
Gewicht vollgetankt | 209 kg |
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