MOTORRAD

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... werden die vorgestellten Gebrauchten als Youngtimer wohl ihren zweiten Frühling erleben. Am besten jetzt zuschlagen!

Was wurde getestet?

Im Test waren vier gebrauchte Motorräder.

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  • BMW Motorrad K 1100 RS (74 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1092 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „PLUS: Wetter- und Windschutz ausgezeichnet; Tourentauglichkeit sehr hoch; Soziuskomfort überdurchschnittlich; Sehr langlebig ...
    MINUS: Gewicht für sportliches Fahren zu hoch; Ölverbrauch ... vergleichsweise hoch ...“

  • NTV 650

    Honda NTV 650

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 647 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „PLUS: Kardan in dieser Preisklasse normalerweise selten anzutreffen; Unterhaltskosten verschwindend gering; Motor extrem robust.
    MINUS: Ergonomie für großgewachsene Fahrer ungeeignet ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 24/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Suzuki DR 800 BIG (37 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 779 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „PLUS: Gebrauchtpreise selbst für gut erhaltene Exemplare niedrig; Reichweite enorm hoch; Riesen-Einzylinder als Unikum; Fahrwerk geländetauglich.
    MINUS: Verarbeitung unter Durchschnitt, Maschine ist reparaturanfällig ...“

  • Yamaha TRX 850 (61 kW) [95]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 849 cm³
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „PLUS: Paralleltwin mit langer Lebensdauer; Sitzposition auch für große Menschen um 1,90 Meter noch angenehm; Wartungsintervalle für Ventilspiel äußerst lang.
    MINUS: Lastwechselreaktionen stören Fahrdynamik; Soziusplatz hat Notsitzcharakter ...“

Tests

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