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Bilder zu VW Passat [14]

  1. Produktbild VW Passat [14]
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VW Passat [14] Test

  • 77 Tests
  • Mit­tel­klasse
  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb

Gut

2,5

Vor-​​ und Nach­teile die­ses Pro­duk­tes

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Stärken

Schwächen

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  • Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Comfortline (110 kW) [14]

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  • Passat Variant 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology DSG Comfortline (140 kW) [14]

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  • Passat Variant Alltrack 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 4Motion DSG (176 kW) [14]

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  • Passat GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid DSG (160 kW) [14]

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  • Passat Variant GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid DSG (160 kW) [14]

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  • Passat Variant 2.0 TSI BlueMotion Technology DSG Highline (162 kW) [14]

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  • Passat Variant Alltrack 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 4Motion DSG (140 kW) [14]

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  • Passat Variant Alltrack 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell (110 kW) [14]

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  • Passat Variant 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 6-Gang manuell (140 kW) [14]

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  • Passat 1.4 TSI ACT BlueMotion Technology 6-Gang manuell Comfortline (110 kW) [14]

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  • Passat Variant 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 4Motion DSG Highline (176 kW) [14]

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  • Passat 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 4Motion DSG Highline (176 kW) [14]

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  • Passat Variant 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 4Motion DSG (176 kW) [14]

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  • Passat Variant 1.8 TSI BlueMotion Technology DSG Comfortline (132 kW) [14]

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  • Passat 1.4 TSI ACT BlueMotion Technology DSG Comfortline (110 kW) [14]

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  • Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Comfortline (110 kW) [14]

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  • Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Trendline (110 kW) [14]

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  • Passat 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology DSG Highline (140 kW) [14]

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  • Passat 2.0 TSI BlueMotion Technology DSG Highline (162 kW) [14]

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  • Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Highline (110 kW) [14]

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  • Passat Variant 1.4 TSI ACT BlueMotion Technology 6-Gang manuell (110 kW) [14]

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  • Passat 2.0 TDI SCR 4Motion BlueMotion Technology DSG (176 kW) [14]

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  • Passat Variant 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology DSG (140 kW) [14]

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  • Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Trendline (110 kW) [14]

    Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Trendline (110 kW) [14]

  • Passat Variant 1.6 TDI SCR BlueMotion 6-Gang manuell (88 kW) [14]

    Passat Variant 1.6 TDI SCR BlueMotion 6-Gang manuell (88 kW) [14]

  • Passat 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology DSG (140 kW) [14]

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  • Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (110 kW) [14]

    Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (110 kW) [14]

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 08.10.2014
    • Details zum Test

    4,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 85%

    Getestet wurde: Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Trendline (110 kW) [14]

    • Erschienen: 08.10.2014 | Ausgabe: 22/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Passat Variant 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology (176 kW) [14]

    „... Im Stadtverkehr fällt zunächst das weiter ausgefeilte Start-Stopp-System auf, das den Selbstzünder extrem feinfühlig abgeschaltet und bei Bedarf ultraschnell wieder anwirft, trotz DSG ohne jegliches Rucken und Zucken im Antriebsstrang. Die große Stärke des starken TDI sind Überholsprints auf Landstraße oder Autobahn, wo er seine Kraft dank flink agierender Automatik optimal ausspielen kann. ...“


Datenblatt

Typ Mittelklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
  • Hybrid
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
Modelljahr 2014
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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