Volvo S80 [06] Test

„gut“ (4 von 5 Sternen)

3 Produkte im Test
Getestet wurde: S80 D5 6-Gang manuell Kinetic (136 kW) [06]

„Solide, sicher und komfortabel. Der S80 bietet alle klassischen Volvo-Tugenden.“

352 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 55 von 100 Punkten

Platz 3 von 6
Getestet wurde: S80 D5 Geartronic Kinetic (158 kW) [06]

„Der gute gefederte und leise Volvo ist eine Wohltat auf langen Strecken. Sein prächtiger Motor taugt als Kaufargument für sich.“

3,5 von 5 Sternen

7 Produkte im Test
Getestet wurde: S80 V8 AWD Geartronic (232 kW) [06]

„Plus: Automatik-Probleme der ersten S80-Generation sind überwunden, perfekt gegen Rost geschützte Karosserie, robustes Fahrwerk.
Minus: Hoher Verbrauch (bis zu 15 Liter), bei forcierter Fahrweise starker Bremsenverschleiß, teilweise zickige Elektronik.“

351 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 64 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 2
Getestet wurde: S80 D5 Geartronic Kinetic (151 kW) [06]

„Der große Schwede leistet sich keine ernsthaften Schwächen, muss sich aber trotzdem klar geschlagen geben. Erstaunlich: Der S80 schluckt fast einen Liter mehr als der E 250.“

ohne Endnote

Getestet wurde: S80 D5 6-Gang manuell (151 kW) [06]

„Plus: gute Verarbeitung, sicheres Fahrverhalten, hohe Funktionalität.
Minus: sehr großer Wendekreis, Beinfreiheit hinten, Handlichkeit.“

ohne Endnote

13 Produkte im Test
Getestet wurde: S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell (80 kW) [06]

„Oberklassegefühl und Spatzendurst: Der Volvo nimmt vorweg, was bei Deutschen erst noch kommt - kleine Diesel (4,9 Liter Verbrauch) in großen Autos. Dazu fährt der S80 sehr komfortabel, ist standesgemäß ausgestattet.“

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Getestet wurde: S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell (80 kW) [06]

„Plus: Leise und gediegen, stattlicher Auftritt - hier kommt ein echter Oberklasse-Volvo.
Minus: Bescheidene 109 PS liegen an - Prestige sieht anders aus.“

ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell (80 kW) [06]

„... Der 1,6 Liter-Diesel aus der kleineren C30/S40/V50-Reihe treibt den geräumigen und komfortablen S80 zu Verbrauchs-Bestleistungen, ohne dass je das Gefühl aufkommt, nicht ausreichend motorisiert zu sein. Die lang übersetzte Fünfgangbox hilft sparen.“

ohne Endnote

Getestet wurde: S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell Summum (80 kW) [06]

„Der größte Volvo mit dem kleinsten Motor - die beste Kombination der S80-Baureihe, komfortabel, solide und sehr sparsam.“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell (80 kW) [06]

„Plus: Sehr niedriger Verbrauch, geringe Steuerlast, angemessene Fahrleistungen, guter Federungskomfort, bequeme Sitze, gutes Platzangebot, umfangreiche aktive und passive Sicherheitsausstattung, sichere Fahreigenschaften.
Minus: Große Drehzahlsprünge, spürbare Anfahrschwäche, großer Wendekreis.“

4,5 von 5 Punkten

Getestet wurde: S80 D5 Geartronic (151 kW) [06]

„Design und Verarbeitung des gelifteten Volvo S80 überzeugen, die dezenten Retuschen werten die Schweden-Limousine zusätzlich auf. Der Topdiesel D5 ist kultiviert und wird seinen Motordaten gerecht - ein Power-Antrieb ist er jedoch nicht. ...“

3,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

Platz 4 von 5
Getestet wurde: S80 T6 AWD Geartronic (210 kW) [06]

„Der geradlinige Schwede überzeugt mit kühler nordischer Ausstrahlung, der Komfort ist in dieser Klasse aber mäßig.“