VW Touareg [10] Test

  • 95 Tests
  • All­rad­an­trieb

Gut

2,1

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  • Touareg 3.0 V6 TSI Hybrid 4Motion Tiptronic (279 kW) [10]

    Touareg 3.0 V6 TSI Hybrid 4Motion Tiptronic (279 kW) [10]

  • Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 4Motion Tiptronic (176 kW) [10]

    Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 4Motion Tiptronic (176 kW) [10]

  • Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology 4Motion Tiptronic (180 kW) [10]

    Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology 4Motion Tiptronic (180 kW) [10]

  • Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 4Motion Tiptronic (150 kW) [10]

    Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 4Motion Tiptronic (150 kW) [10]

  • Touareg 4.2 V8 TDI 4Motion Tiptronic (250 kW) [10]

    Touareg 4.2 V8 TDI 4Motion Tiptronic (250 kW) [10]

  • Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology 4Motion Tiptronic Terrain Tech (180 kW) [10]

    Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology 4Motion Tiptronic Terrain Tech (180 kW) [10]

  • Touareg 3.0 TDI BlueMotion 4Motion Tiptronic (210 kW) [10] getunt von JE Design

    Touareg 3.0 TDI BlueMotion 4Motion Tiptronic (210 kW) [10] getunt von JE Design

  • Touareg 3.6 V6 FSI BlueMotion 4Motion Tiptronic (206 kW) [10]

    Touareg 3.6 V6 FSI BlueMotion 4Motion Tiptronic (206 kW) [10]

  • Touareg 4.2 V8 TDI 4Motion Tiptronic (302 kW) [10] getunt von JE Design

    Touareg 4.2 V8 TDI 4Motion Tiptronic (302 kW) [10] getunt von JE Design

  • Touareg 3.0 V6 TDI Tiptronic Carat (150 kW) [10]

    Touareg 3.0 V6 TDI Tiptronic Carat (150 kW) [10]

  • Touareg 3.0 V6 TDI Tiptronic Carat (176 kW) [10]

    Touareg 3.0 V6 TDI Tiptronic Carat (176 kW) [10]

  • Touareg 4.2 V8 TDI Carat Edition FAP (250 kW) [10]

    Touareg 4.2 V8 TDI Carat Edition FAP (250 kW) [10]

  • Touareg 3.0 V6 TDI Carat (176 kW) [10]

  • Touareg II 3.0 V6 TDI Carat boîte automatique 8 vitesses (176 kW) [10]

    Touareg II 3.0 V6 TDI Carat boîte automatique 8 vitesses (176 kW) [10]

  • Touareg 4.2 V8 TDI 4Motion (250 kW) [10]

    Touareg 4.2 V8 TDI 4Motion (250 kW) [10]

  • Race Touareg 2.5 TDI 4Motion 5-Gang sequenziell (228 kW) [10]

    Race Touareg 2.5 TDI 4Motion 5-Gang sequenziell (228 kW) [10]

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology 4Motion Tiptronic Terrain Tech (180 kW) [10]

    „Plus: Starker, sparsamer V6-Diesel; Bequeme Sitze mit Seitenhalt; Präzise Lenkung, schnelle Automatik.
    Minus: Im Vergleich wenig Raum.“

  • 492 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten

    Platz 1 von 5
    Getestet wurde: Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology 4Motion Tiptronic (180 kW) [10]

    „Der übersichtliche und leicht bedienbare Touareg überzeugt mit hohem Komfort und einer für die Größe erstaunlichen Handlichkeit.“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 2

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology 4Motion Tiptronic Terrain Tech (180 kW) [10]

    „Auf der Straße hat der VW klar die Nase vorn. Im Gelände verlässt er sich auf die sehr gut funktionierende Elektronik.“

  • ohne Endnote

    7 Produkte im Test
    Getestet wurde: Touareg 3.6 V6 FSI BlueMotion 4Motion Tiptronic (206 kW) [10]

    „Allzweckfahrzeug mit Limousinenkomfort und guten Fahrleistungen. Saubere Verarbeitung. Viele teure Optionen.“

    • Erschienen: 01.02.2011 | Ausgabe: 2/2011
    • Details zum Test

    „gut“ (2,0)

    Getestet wurde: Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 4Motion Tiptronic (176 kW) [10]

    „Komfortabler Alleskönner, der auf der Autobahn und im Gelände Talent hat. Nur der Verbrauch dürfte noch niedriger werden.“

    • Erschienen: 17.01.2011 | Ausgabe: 2/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Touareg 3.0 TDI BlueMotion 4Motion Tiptronic (210 kW) [10] getunt von JE Design

    „JE Design macht dem gewohnten SUV-Einerlei den Garaus und den VW Touareg der neusten Baureihe zu einem Blickfang. Der Widebody-Kit passt prima zur Karosserie, das Fahrwerk ergänzt das stimmige Gesamtbild, und trotz einer Leistungssteigerung um fast zwanzig Prozent bleibt der breite Offroader samt Winterreifen beim Verbrauch noch zivil.“

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test
    Getestet wurde: Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 4Motion Tiptronic (150 kW) [10]

    Anhängelast/Stützlast: 5 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten solo: 4 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten/Gespann: 5 von 5 Punkten;
    Motor/Getriebe: 4 von 5 Punkten;
    Verbrauch: 4 von 5 Punkten;
    Qualität/Ausstattung: 5 von 5 Punkten.

  • 601 von 800 Punkten

    Preis/Leistung: 144 von 200 Punkten

    Platz 2 von 5
    Getestet wurde: Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology 4Motion Tiptronic (180 kW) [10]

    „Plus: günstigster Preis; günstigste Versicherung; Hinterachssperre lieferbar; kleiner Wendekreis.
    Minus: Geländetechnik nur als Extras; recht magere Grundausstattung; noch keine EU6-Einstufung; relativ hoher Wertverlust.“

  • 515 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten

    Platz 4 von 5
    Getestet wurde: Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology 4Motion Tiptronic (180 kW) [10]

    „Der große Wolfsburger ist kein schlechtes Auto, wirkt aber in die Jahre gekommen. Bei Connectivity und Sicherheitsextras schwächelt er, ist aber günstig.“

  • 2+ (82 von 100 Punkten)

    Platz 3 von 11

    „... Unsere extreme Testbodenwelle ... filtert der Touareg klaglos weg; lange Federwege und die anpassungsfähigen Luftbälge helfen. Allerdings stehen andere Effekte dem optimalen Komforterlebnis im Weg. Man sitzt im Touareg sehr hoch, seitliche Karosseriebewegungen ... fallen über den ‚hohen‘ Hebel spürbarer aus als in flacheren Autos. So wird man auf welliger Straße im Sitz reichlich hin und her gewalkt ...“

  • „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Platz 7 von 10

    „Jede Menge Platz hat der VW, dazu eine betont noble und hochwertige Einrichtung mit hoher Variabilität (verschiebbare Rückbank, neigungsverstellbare Lehne). Bei Komfort und auch Handling kommt der seit 2010 gebaute Touareg jedoch nicht ganz an das hohe Niveau von Mercedes ML und BMW X5 heran. ...“

    • Erschienen: 12.07.2013 | Ausgabe: 8/2013
    • Details zum Test

    5 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Touareg 4.2 V8 TDI 4Motion Tiptronic (250 kW) [10]

    „Der VW Touareg V8 TDI hat bewiesen, dass er ein solides Auto ist: keine Störungen, keine Schäden, kein sichtbarer Verschleiß nach 70000 strapaziösen Kilometern. Das ist keineswegs selbstverständlich. Beim Fahr- und Sitzkomfort zeigt der VW Oberklassestandard, die Fahrleistungen zählen zu den besten unter den SUV. ...“

  • 567 von 800 Punkten

    Preis/Leistung: 117 von 200 Punkten

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: Touareg 4.2 V8 TDI 4Motion Tiptronic (250 kW) [10]

    „Plus: besonders leise; bequemster Ein-/Ausstieg; günstigster Grundpreis; niedrigste Versicherungskosten.
    Minus: nicht ganz so gute Fahrleistungen; geringerer Wiederverkaufswert; anders als beim Porsche keine Sperre und kein Notrat bestellbar.“

  • 82 von 100 Punkten

    Platz 3 von 11

    „In der Luftfederung verschwinden fast alle Stöße, der hohe Aufbau wankt aber deutlich.“

  • ohne Endnote

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 4Motion Tiptronic (150 kW) [10]

    „Plus: Riesiges Platzangebot; Souveräner V6-Diesel; Permanenter Allradantrieb.
    Minus: Teure Anschaffung + Unterhalt.“


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Datenblatt

Typ SUV
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
  • Hybrid
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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