Gut
2,4
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„... Mit butterweicher Gasannahme und gestützt auf einen breiten Drehmoment-Rücken schiebt er schon ab drei-, viertausend Umdrehungen satt aus den Ecken voran. ... Fein und samtig hängt er am Gas ...“
Motor: 5 von 5 Punkten;
Fahrleistungen: 5 von 5 Punkten;
Verbrauch: 3 von 5 Punkten;
Fahrwerk: 4 von 5 Punkten;
Bremsen: 5 von 5 Punkten;
ABS: 4 von 5 Punkten;
Komfort: 3 von 5 Punkten;
Verarbeitung: 5 von 5 Punkten;
Ausstattung: 5 von 5 Punkten;
Alltag: 4 von 5 Punkten;
Preis: 3 von 5 Punkten;
Fun-Faktor: 5 von 5 Punkten.
„Plus: Geniale Tripleperformance; Tolles Fahrwerk, gute Bremsen; Gute Allrounderqualitäten; Gesamtbild, nach wie vor eigenständig.
Minus: Lange Gedenksekunden vor Motorstart; Keine Lufttemperaturanzeige; Kontrollleuchte für Licht etwas dominant.“
„... Der Triple verschlingt Gasbefehle wie ein Rottweiler Kaninchen, schickt seine satte Kraft aber so sanft ans Rad wie eine Spatzenmutter ihre flüggen Lüken auf Erstflug. ... Die Gasannahme ist ultraspontan, aber lastwechselfrei, egal in welchem Modus. ... Das ist der Trumpf der Neuen: Vom Stadtverkehr über Landstraße bis zum Trackday ist sie Waffe der Wahl ...“
„... Die neue Speedy RS fährt herrlich ausgewogen. Sportlich, aber auch mit einer großen Portion Komfort. ... Ab 5000/min packt er ohne Einbrüche enorm kräftig zu. ...“
„... Mit dem Blipper wird jedes Landstraßen- und Rennstrecken-Abenteuer ein irres Vergnügen, das nur durch die relativ früh schleifenden Fußrasten und die Tendenz, kurvenausgangs weite Linien zu gehen, etwas gebremst wird. Letztere Unart lässt sich sicher ... am voll einstellbaren Öhlins-Fahrwerk beheben. ... An diesem charismatischen Hooligan wird sich auch in Zukunft so mancher stärkerer Konkurrent die Zähne ausbeißen.“
Preis/Leistung: 2,1, „Sieger Kosten“
„... Wer auf überbordende Leistung und Elektro-Overkill verzichten kann, wird mit der Britin glücklich. Nur das Handling dürfte etwas agiler sein.“
Preis/Leistung: 2,1, „Sieger Kosten“,„Sieger Preis-Leistung“
„Auch die Speedy hat von der letztjährigen Überarbeitung deutlich profitiert, aber nicht so sehr wie die Monster. Ein rundum gutes, charismatisches Motorrad zum realen Preis. ...“
„Plus: Charakterstarker Kult; Krass linearer Abrissbirnen-Triple; Anmutiges Finish.
Minus: Sozius? Besser nicht; Supersport-Reifen in Serie sind Nonsens.“
„... verzaubert nach wie vor mit ihrem wunderbar kultivierten Motor und dem typischen Dreizylinderfauchen. Trotz der jüngsten Überarbeitung merkt man der Speedy ihr in die Jahre gekommenes Konzept an. ...“
„Plus: geschmeidiger Antrieb, sauberes Ansprechen, tolle Dosierbarkeit; Durchzug auf Spitzenniveau, extrem verwertbare Leistung ...
Minus: recht sportliche Sitzposition, auf Dauer ermüdend ...“
„... Strammer Gangart ist der Triple jedenfalls nicht abgeneigt. Im Gegenteil, es ist eine Wucht, wie steif und stabil sich die Speedy auch ohne Lenkungsdämpfer beim Durchladen anfühlt. Wie auf Schienen zieht sie zudem höchst ausgewogen und neutral in Schräglage. Sie fährt exakt dahin, wohin sie soll und macht bei den Radien, ob schnell oder eng, keine Unterschiede. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 1000PS.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.
| Typ | Naked Bike |
| ABS | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Triumph Speed Triple können Sie direkt beim Hersteller unter triumphmotorcycles.de finden.
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