Testbericht über 4 Naked Bikes in MOTORRAD 8/2017

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1
KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke R ABS (130 kW) [Modell 2017]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 1301 cm³
- Zylinderanzahl: 2
731 von 1000 Punkten – Sieger Alltag, Sieger Sicherheit, Sieger Preis-Leistung

Preis/Leistung: 2,1

„... Den Triumph holt sich die Super Duke R, weil sie ihre beeindruckende Kraft mit exzellenter Laufkultur, höchst entwickelten elektronischen Assistenzsystemen ... und guter Verarbeitung kombiniert.“
2
BMW Motorrad S 1000 R ABS (121 kW) (Modell 2017)
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 999 cm³
- Zylinderanzahl: 4
728 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Fahrwerk, Sieger Sicherheit

Preis/Leistung: 2,3

„... Der geschmeidige Vierzylinder, das spurstabile Fahrwerk und die besten Bremsen ... ebnen der BMW den Weg ... Letztlich muss sie sich nur durch Schwächen im Soziusbetrieb hinter der KTM anstellen. ...“
3
Ducati Monster 1200 S ABS (110 kW) [Modell 2017]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 1198 cm³
- Zylinderanzahl: 2
706 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 2,7

„... Die Italienerin gefällt mit flinkem Handling und emotionsstarkem Motor. Die relativ komfortable Federung addiert zum Ganzen noch ein dickes Sympathiepünktchen.“
4
Triumph Speed Triple R ABS (103 kW) (Modell 2017)
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 1050 cm³
- Zylinderanzahl: 3
700 von 1000 Punkten – Sieger Kosten

Preis/Leistung: 2,1

„... Wer auf überbordende Leistung und Elektro-Overkill verzichten kann, wird mit der Britin glücklich. Nur das Handling dürfte etwas agiler sein.“

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
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Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

MOTORRAD
Ausgabe: 16/2021
Erschienen: 07/2021

Elektro Bikes

Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

zum Test

MOTORRAD
Ausgabe: 15/2021
Erschienen: 07/2021

Euro 5 trägt Retro

Testbericht über 1 Motorrad

MOTORRAD
Ausgabe: 14/2021
Erschienen: 06/2021

Little Trouble in Big China

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“

MOTORRAD prüft Motorräder (3/2017): „See-Räuber“

KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke R ABS (130 kW) [Modell 2017]

BMW Motorrad S 1000 R ABS (121 kW) (Modell 2017)

Ducati Monster 1200 S ABS (110 kW) [Modell 2017]

Triumph Speed Triple R ABS (103 kW) (Modell 2017)

Tests

MOTORRAD

Elektro Bikes

MOTORRAD

Euro 5 trägt Retro

MOTORRAD

Little Trouble in Big China

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