Gut
2,4
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Preis/Leistung: 1,6, „Sieger Preis-Leistung“
Motor: 195 von 250 Punkten;
Fahrwerk: 192 von 250 Punkten;
Alltag: 137 von 250 Punkten;
Sicherheit: 115 von 150 Punkten;
Kosten: 62 von 100 Punkten.
„... Die Modellpflege zeichnet die Speed Triple etwas schärfer, gibt ihr einen feineren Schliff. Als größte Tugend fällt ihre enorme Ausgewogenheit ins Gewicht, das Gesamtpaket überzeugt.“
Preis/Leistung: 1,6
„... Diese unnachahmliche Stabilität, die Gelassenheit über Bodenwellen in Schräglage, das Urvertrauen ins ganz tiefe Abwinkeln, das baut die Neue genauso auf wie die Alte. ...“
„... Schon auf den ersten Kilometern offenbart sich der neue Triple, hängt sehr direkt am Gas. In Echtzeit setzt das Ride-by-wire Gasbefehle um. ... ist präzise wie ein Skalpell, gleichzeitig so handlich und agil, wie man es von der kleineren Street Triple kennt. In Verbindung mit dem weich schaltbaren Sechsganggetriebe und dem geschmeidigen Motor ist man permanent zu schnell unterwegs, ohne es wirklich wahrzunehmen. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von ROADSTER in Ausgabe 5/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Ein tolles Design, praxisgerechte Spitzenleistung mit viel Druck aus der Mitte und ein perfekt austariertes Fahrwerk kommen niemals aus der Mode.“
„... Triumph schafft die perfekte Balance zwischen Kraft und Kontrolle. Mit beeindruckender Leichtigkeit zirkelt das Naked Bike leichtfüßig und stabil um den Kurs. Das Öhlins-Fahrwerk des R-Modells filtert Bodenwellen mit Bravour und Brembo-Monoblocks glänzen mit erstklassiger Wirkung und Rückmeldung. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 8/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Druck in allen Lebenslagen; Preis-Leistungs-Verhältnis; Breites Einsatzspektrum, Komfort; Schöne Details, Verarbeitungsqualität.
Minus: Diagnosefunktion dauert zu lang; Dürfte ein bisschen handlicher sein; Enger Kniewinkel.“
Info: Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 4/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... dass der Motor jetzt mit noch weniger mechanischer Reibung läuft und noch drehfreudiger am Gas hängt als der alte, durfte ich erfreut zur Kenntnis nehmen. ... Fantastisch finde ich das ABS. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 1000PS.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Leichtfüßiger und handlicher als bislang umrundet die Speedy sämtliche Kurvenradien. ... fährt die prima ausbalancierte ‚R‘ agiler, ohne an Stabilität verloren zu haben. ...“
Preis/Leistung: 1,8, „Sieger Motor“
„... direkt hängt der Dreizylinder am Gas. Vielleicht zu spontan. Nach längeren Rollphasen mit geschlossenen Drosselklappen ... springt er bei neuem Zug am Kabel ganz schön harsch nach vorn. ...“
„Plus: charakterstarker Kult; Abrissbirnen-Triple; anmutiges Finish.
Minus: Sozius? Besser nicht; Supersport-Reifen in Serie sind Nonsens.“
„... Ihr Motor ist nach wie vor eine Wucht, ihr Auftritt immer noch sehenswert. Sie strahlt Kraft und Standfestigkeit aus und manifestiert so die Souveränität eines großen Bikes.“
„Plus: Kerniger Dreizylindermotor mit schönem Durchzug; Gut ausbalanciertes Fahrwerk mit hochwertigen Komponenten; Guter Sitzkomfort und schöne Integration des Fahrers ins Krad.
Minus: Extrem hoch und breit angebrachte Soziusrasten; Klassenbezogen in Sachen Leistung bereits überholt.“
Preis/Leistung: 1,7, „Sieger Preis-Leistung“
„... protzt nicht mit Elektronik oder Spitzenleistung. Doch der geschmeidige, benutzerfreundliche Dreizylindermotor fasziniert und wiegt die kleinen Defizite in Handling und Dynamik auf alle Fälle auf.“
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Es zahlt sich aus, dass Triumph die Evolution der Speed Triple seit 16 Jahren mit hoher Konstanz vorantreibt. Die aktuelle Speedy ist der Perfektion schon sehr nahe, Balance und Fahrwerk bestens, der Motor charakterstark und bullig. ...“
Preis/Leistung: 1,7, „Sieger Motor“,„Sieger Fahrwerk“,„Sieger Alltag“,„Sieger Sicherheit“,„Sieger Kosten“,„Sieger Preis-Leistung“
„... Jedes Mal wieder erstaunlich ist ... mit welcher Lässigkeit die Britin den anderen in fast jeder Beziehung davonfährt. Funktion trifft Emotion - auf diesen Nenner muss man den Kult-Triple bringen. ...“
„... die ... Metzeler Racetech K3 brauchen sehr lange, um auf Temperatur zu kommen. Bis dahin fährt sich das Bike leicht indifferent und kippelig. Erst mal auf Betriebstemperatur, haftet der Reifen super ...“
„Stärken: Toll röhrender Sound; Viel Schräglagenfreiheit; Sportliches Fahrwerk; Kräftiger Motor.
Schwächen: Karge Ausstattung; Überbreiter Hinterreifen; Kaum soziustauglich.“
„... Der Motor kennt keine Durchhänger und dreht quirlig bis zum Drehzahlbegrenzer hoch. Noch schneller als gewohnt muss das ... schwer zu schaltende Getriebe durchgesteppt werden. ...“
| Typ | Naked Bike |
| ABS | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Triumph Speed Triple können Sie direkt beim Hersteller unter triumphmotorcycles.de finden.
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