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„Den Symphony gibt's nur noch in der SR-Version, die sich durch breitere Räder und eine Wave-Bremsscheibe hinten auszeichnet. Dazu kommen eine gelungene Ergonomie, tadellose Fahreigenschaften und ein attraktiver Preis. Letzterer lässt ein wenig über die fehlende Dynamik des knapp neun PS starken Zweiventilers hinweg sehen.“
„Stärken: Ordentliches Fahrwerk; Kostet nicht viel; Motor antrittstark; Große 16-Zoll-Räder.
Schwächen: Kniewinkel könnten entspannter sein; Leistung und Topspeed mau; Überschaubare Ausstattung.“
„... Mit seiner schlanken Karosserie flitzt er leicht durchs Verkehrsdickicht, seine langen Federwege (95 Millimeter vorn, 70 Millimeter hinten) sorgen zusammen mit der gut gepolsterten Sitzbank für Komfort auch auf schlechten Straßen. ...“
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Straßenzulassung | k.A. |
| Motor | |
| Hubraum | 125 cm³ |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h |
| Fahrwerk | |
| ABS | fehlt |
| Abmessungen | |
| Gewicht vollgetankt | 120 kg |
| Ausstattung | |
| Helmfach | k.A. |
| Start-Stopp-Automatik | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema SYM Symphony können Sie direkt beim Hersteller unter sym-motor.de finden.
So wählen wir die Produkte aus
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