SYM Allo 125 (7 kW) [11] Test

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 20.03.2012 | Ausgabe: Nr. 143 (April/Mai 2012)
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ohne Endnote

20 Produkte im Test

„... Vom luftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor darf man keine Wunderdinge erwarten, doch der knapp neun PS starke Zweiventiler erweist sich für den City-Betrieb als durchaus ausreichend. Dank der kleinen Räder macht seine ausgeprägte Handlichkeit in diesem Umfeld Sinn. Ungewohnt ist die kompakte Sitzposition, bedingt durch die niedrige Sitzhöhe von 680 mm und den breiten Lenker, während die Füße nur wenig Bewegungsfreiheit genießen. ...“
- Erschienen: 10.12.2011 | Ausgabe: Nr. 141 (Januar 2012)
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ohne Endnote

16 Produkte im Test

Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 143 (April/Mai 2012) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 22.10.2011 | Ausgabe: Nr. 140 (November/Dezember 2011)
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25 Produkte im Test

„... In der City erweist sich der Allo ... als treuer Begleiter mit ausgesprochen guter Handlichkeit. Ungewohnt ist die kompakte Sitzposition infolge der niedrigen Sitzhöhe von 680 mm und des breiten Lenkers, während die Füße auf dem normal hohen Trittbrett wenig Bewegungsfreiheit haben. Zupackend präsentiert sich die Scheibenbremse vorne, während die Trommel hinten nur bei kräftigem Zug am Hebel richtig Wirkung zeigt.“

Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 141 (Januar 2012) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 18.06.2011 | Ausgabe: Nr. 137 (Juli/August 2011)
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„PLUS: auffällige Erscheinung; angenehme Sitzhaltung; günstiger Preis; leichtes Handling.
MINUS: schlappe Trommelbremse; wenig Stauraum; wenig Wetterschutz.“

Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 140 (November/Dezember 2011) erneut getestet mit gleicher Bewertung.