Subaru Forester [13] Test

  • 40 Tests
  • All­rad­an­trieb

Befriedigend

2,6

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  • Forester 2.0D AWD Lineartronic Active (108 kW) [13]

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  • Forester 2.0D AWD 6-Gang manuell Sport (108 kW) [13]

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  • Forester 2.0XT AWD Lineartronic Platinum (177 kW) [13]

    Forester 2.0XT AWD Lineartronic Platinum (177 kW) [13]

  • Forester 2.0X AWD Lineartronic (110 kW) [13]

    Forester 2.0X AWD Lineartronic (110 kW) [13]

  • Forester 2.0D AWD 6-Gang manuell Exclusive (108 kW) [13]

    Forester 2.0D AWD 6-Gang manuell Exclusive (108 kW) [13]

  • Forester 2.0D AWD BVM6 (108 kW) [13]

    Forester 2.0D AWD BVM6 (108 kW) [13]

  • Forester 2.0D AWD BVM6 Premium (108 kW) [13]

    Forester 2.0D AWD BVM6 Premium (108 kW) [13]

  • Forester 2.0D AWD 6-Gang manuell Platinum (108 kW) [13]

    Forester 2.0D AWD 6-Gang manuell Platinum (108 kW) [13]

  • Forester 2.0XT AWD CVT Lineartronic Luxury (177 kW) [13]

    Forester 2.0XT AWD CVT Lineartronic Luxury (177 kW) [13]

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 15.02.2013 | Ausgabe: 2/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Bei einer ersten Testfahrt überzeugt der Selbstzünder mit der Boxer-typischen Laufruhe und einem angemessenen Verbrauch. Das Topmodell ist erstmals ein 240 PS starker Turbo-Benziner, der ausschließlich mit einer stufenlosen CVT-Automatik geliefert wird. In der Praxis kann dieses Getriebe aber wenig überzeugen, nimmt dem Motor gefühlt einiges seiner Drehfreude. ...“

    • Erschienen: 08.02.2013 | Ausgabe: 3/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Respekt! Auch wenn man auf den ersten Blick nur an ein Facelift denkt, ist der neue Forester ein tiefgreifend neues Auto. Die geräumigere Karosserie überzeugt rundum. Die ungewöhnliche Automatik spart Sprit.“

    • Erschienen: 30.01.2013 | Ausgabe: 5/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Der neue Forester überzeugt mit seinem Platzangebot, dem ausgereiften Allradantrieb und schwingungsarmen Boxer-Motoren. Bestes Beispiel: der Turbo-Benziner, der wunderbar mit dem CVT-Getriebe harmoniert. Eine präzisere Lenkung könnte aber nicht schaden.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 8/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 30.01.2013 | Ausgabe: 5/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Muss auf der Einkaufsliste nicht unbedingt das Label Premium mit den entsprechenden hohen Preisen stehen, so ist der Forester eine ehrliche SUV-Alternative mit komfortablem, geländetauglichem Fahrwerk, einer modernen Optik, guter Ausstattung und einem attraktiven Preis ...“

    • Erschienen: 25.01.2013 | Ausgabe: 4/2013
    • Details zum Test

    „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: Forester 2.0XT AWD Lineartronic (177 kW) [13]

    „Plus: Großzügiges Raumangebot, geräumiger Kofferraum, drehfreudiger Motor, Allradantrieb ist Serie.
    Minus: Tristes Cockpit, Sitzauflagen zu kurz, keine modernen Assistenzsysteme.“


Passende Bestenlisten

Datenblatt

Typ SUV
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

Aus unserem Magazin

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