Skoda Roomster [06] Test

  • 88 Tests
  • 1 Meinung

  • Front­an­trieb

Gut

2,4

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  • Roomster 1.4 16V 5-Gang manuell Comfort Plus Edition (63 kW) [06]

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  • Roomster 1.4 16V 5-Gang manuell Style (63 kW) [06]

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  • Roomster 1.4 TDI 5-Gang manuell Style Plus Edition (59 kW) [06]

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  • Roomster 1.4 16V 5-Gang manuell Cycling (63 kW) [06]

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    Roomster Scout 1.6 16V 5-Gang manuell (77 kW) [06]

  • Roomster Scout 1.4 16V 5-Gang manuell (63 kW) [06]

    Roomster Scout 1.4 16V 5-Gang manuell (63 kW) [06]

  • Roomster Scout 1.9 TDI 5-Gang manuell (77 kW) [06]

    Roomster Scout 1.9 TDI 5-Gang manuell (77 kW) [06]

  • Praktik 1.4 TDI 5-Gang manuell (59 kW) [06]

    Praktik 1.4 TDI 5-Gang manuell (59 kW) [06]

  • Praktik [06]

    Praktik [06]

  • Roomster 1.6 16V 5-Gang manuell (77 kW) [06]

    Roomster 1.6 16V 5-Gang manuell (77 kW) [06]

  • Praktik 1.4 TDI 5-Gang manuell (51 kW) [06]

    Praktik 1.4 TDI 5-Gang manuell (51 kW) [06]

Im Test der Fachmagazine

  • 310 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 67 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Roomster 1.4 TDI 5-Gang manuell (59 kW) [06]

    „Sein stabiles Fahrverhalten und gute Fahrleistungen bringen den Alleskönner mit großem Abstand nach vorn.“

    • Erschienen: 11.12.2008 | Ausgabe: Winter 2008/2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Der Roomster ähnelt den Hochdach-Kombis à la Renault Kangoo, ist aber deutlich komfortabler. Unterm Blech steckt die Technik von Fabia und Octavia und jede Menge Platz. Die hinteren Einzelsitze sind hochvariabel ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Sommer 2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    13 Produkte im Test
    Getestet wurde: Roomster 1.9 TDI 5-Gang manuell Comfort (77 kW) [06]

    „Plus: großer Laderaum, viele praktische Ablagen und Staufächer, niedriger Verbrauch.
    Minus: laute Abroll- und Fahrgeräusche, auffälliger Glühlampenverbrauch, hohe Ladekante.“

  • 144 von 300 Punkten

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: Roomster 1.6 16V 5-Gang manuell Comfort (77 kW) [06]

    „... Über Land zeigt sich der Roomster von der besten Seite: straffe, ausreichend große Sitze, problemlose Bedienung, viele Ablagen, optimaler Arbeitsplatz, eine Mittelarmlehne, die passt. ...“

    • Erschienen: 11.09.2008 | Ausgabe: Herbst 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... umklappen, ausbauen, längs oder quer verschieben - alles ist möglich. Als Scout verwandelt sich der Roomster optisch zum SUV. Es bleibt aber beim Frontantrieb.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 12.08.2008 | Ausgabe: 2009
    • Details zum Test

    „gut“ (2,4)

    Getestet wurde: Roomster 1.4 TDI 5-Gang manuell Comfort (59 kW) [06]

    „... zwar ein wenig brummig, dafür aber sparsam und ausreichend kräftig. Als Verbrauchsmittelwert stehen 5,6 Liter Diesel im Protokoll. Auch die Federung macht einen guten Job - lediglich die Seitenneigung ... ist ein wenig zu ausgeprägt.“

    • Erschienen: 09.07.2008 | Ausgabe: 16/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Roomster 1.4 TDI 5-Gang manuell Comfort (59 kW) [06]

    „Wandlungsfähiger Innenraum, viel Platz und beispielhafte Zuverlässigkeit: Wer ein sparsames Multitalent sucht, liegt mit dem Roomster richtig - am besten mit einem Benziner.“

  • 445 von 600 Punkten

    „Preis-Leistungs-Sieger“

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: Roomster 1.6 16V 5-Gang manuell Style (77 kW) [06]

    „... Sieger wird der Skoda. Für einen fairen Preis gibt es das fahraktivste und qualitativ ausgereifteste Auto mit der besten Sicherheitsausstattung. ...“

  • 16 von 25 Punkten

    Platz 3 von 5
    Getestet wurde: Roomster 1.9 TDI 5-Gang manuell Style (77 kW) [06]

    „Der Roomster ist kein Vollwert-Van, sondern ein gut ausgebildeter Kastenwagen mit erstaunlicher Vielseitigkeit. Das Ganze für eine konkurrenzlose Ablöse ...“

  • ohne Endnote

    8 Produkte im Test
    Getestet wurde: Roomster 1.4 TDI 5-Gang manuell (59 kW) [06]

    „Der Roomster kombiniert Kastenwagen-Größe mit vanartiger Variabilität. Dabei ist er kein spartanischer Transporter: Extras wie Sitzheizung und Kurvenlicht sorgen für Komfort.“

  • 4 von 5 Sternen

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: Roomster 1.2 HTP 5-Gang manuell (51 kW) [06]

    „... Stärken&Schwächen: Interessantes Design, großer und variabler Innenraum, 70-PS-Motor etwas schwach. ...“

    • Erschienen: 30.04.2008 | Ausgabe: 18/2008
    • Details zum Test

    3 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Roomster 1.4 16V 5-Gang manuell Cycling (63 kW) [06]

    „Für ambitionierte Radler eine Überlegung wert.“

    • Erschienen: 13.03.2008 | Ausgabe: Frühjahr 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: sehr gutes Platzangebot; ordentliche Verarbeitung; hohe Variabilität; funktionale Bedienung; gute Übersicht; leicht schaltbares Getriebe; gutmütiges Kurvenverhalten; präzise Lenkung; standfeste Bremsen.
    Minus: Fahrwerk auf kurzen Unebenheiten poltrig; seitenwindempfindlich.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    8 Produkte im Test
    Getestet wurde: Roomster 1.4 TDI 5-Gang manuell (59 kW) [06]

    „Der kleine Dreizylinder-Diesel kommt nicht nur im Verbrauch gut weg. Nach kurzer Zeit wird's im Innenraum kuschelig warm. Die Sitzheizung ist vorbildlich: zwei Stufen, schnelles Ansprechen - ob warm oder heiß.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 12/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 69 von 100 Punkten

    Preis/Leistung: „befriedigend“

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Roomster 1.6 16V 5-Gang manuell Comfort (77 kW) [06]

    „... Der kürzere Roomster bietet mehr Platz, nutzt diesen geschickter und fährt sich dank längerem Radstand auch noch besser. ...“

  • 431 von 600 Punkten

    Platz 1 von 4
    Getestet wurde: Roomster 1.9 TDI 5-Gang manuell Style (77 kW) [06]

    „Mit seinem fahrdynamischen Talent steckt der Roomster alle Gegner in die Tasche. Beschleunigung, Elastizität, Fahrverhalten und Geräuschniveau sind Spitze, ebenso die Bremsen. ...“

  • 456 von 600 Punkten

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: Roomster 1.6 16V 5-Gang manuell Style (77 kW) [06]

    „... gewinnt diesen Vergleich haushoch, weil er das größte, flotteste und am besten ausgestattete Raumschiff ist. ...“

  • 458 von 650 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Roomster 1.4 TDI 5-Gang manuell Comfort (59 kW) [06]

    „Schick, praktisch und sauber verarbeitet: Der Roomster verbindet das Schöne mit dem Nützlichen. Sein variables Sitzkonzept, vielfältige Ablagen und das Fahrverhalten überzeugen aber mehr als der brummige Dreizylinder.“

  • „gut“ (2,4)

    52 Produkte im Test
    Getestet wurde: Roomster 1.4 TDI 5-Gang manuell Comfort (59 kW) [06]

    „Plus: Viel Platz für Insassen und Gepäck, hohe Variabilität, leichte Bedienbarkeit, sparsamer Diesel mit Rußpartikelfilter, gute Fahrleistungen, Bremsen kräftig und gut dosierbar.
    Minus: Schmale Sitze, teuer in der Anschaffung, Motor brummig, schlechte Rundumsicht.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von ADAC Auto-Test Neuwagen in Ausgabe 2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 29.06.2007 | Ausgabe: 7-8/2007
    • Details zum Test

    4 von 5 Punkten

    Getestet wurde: Praktik 1.4 TDI 5-Gang manuell (51 kW) [06]

    „... ein günstiger kleiner Stadttransporter, der sich leicht durchs Verkehrsgewimmel manövrieren lässt. Die gute Verarbeitung kommt mit einem günstigen Einstiegspreis daher. ...“


Kundenmeinungen

4,5 Sterne

1 Meinung in 1 Quelle

5 Sterne
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4,5 Sterne

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von hewali

    die verstellbaren Einzelsitze machen´`s aus

    Am besten finde ich die verstellbaren Einzelsitze.
    So kann auch ein relativ kleines Auto vier Personen eine äußerst großzügige Bein und Schulterfreiheit bieten.
    Am Besten mal selbst ausprobieren.
    Antworten

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Datenblatt

Typ
  • Van
  • Kompaktklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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