Name: Altea [04]
Brand: Seat
Rating: 80 (68 reviews)

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 30.03.2011 | Ausgabe: 9/2011
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ohne Endnote

32 Produkte im Test
Getestet wurde: Altea XL [04]
„Plus: Gutes Platzangebot, großer Gepäckraum ...
Minus: Schlechte Rundumsicht ...“
- Erschienen: 30.03.2011 | Ausgabe: 9/2011
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ohne Endnote

32 Produkte im Test
„Plus: ... agiles Handling, einfache Bedienung.
Minus: ... straffe Federung, knapper Gepäckraum ...“

Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 25.03.2011 | Ausgabe: 4/2011
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4 Produkte im Test
Getestet wurde: Altea 2.0 TDI CR 6-Gang manuell (103 kW) [04]
„Plus: Relativ hoher Fahrkomfort, starker und sparsamer Motor, gute Federung, präzise Lenkung.
Minus: Vergleichsweise teuer, eingeschränkte Variabilität, höherer Wertverlust, nur zwei Jahre Garantie.“
- Erschienen: 16.03.2011 | Ausgabe: 8/2011
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10 Produkte im Test
Getestet wurde: Altea 1.6 TDI CR 5-Gang manuell (77 kW) [04]
„Plus: Platzangebot, Bedienung, Handlichkeit, Fahrverhalten, Sicherheitsausstattung.
Minus: Rundumsicht, Elektronikmacken, Auto stößig bei Zuladung.“
- Erschienen: 19.11.2010 | Ausgabe: 46/2010
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4 von 5 Sternen

3 Produkte im Test
Getestet wurde: Altea 1.6 5-Gang manuell (75 kW) [04]
„Unser Geheimtipp für Familien, die knapp bei Kasse sind. Weil auch Senioren auf den Hochsitz abfahren, gibt es den Altea oft aus gepflegtem Erstbesitz mit lückenlosem Scheckheft.“
- Erschienen: 30.09.2010 | Ausgabe: 10/2010
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2 (510 von 700 Punkten)

Preis/Leistung: 3+ (64 von 100 Punkten)

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Altea 1.8 TSI DSG Style (118 kW) [04]

Karosserie: 3+ (63 von 100 Punkten);
Antrieb: 2 (73 von 100 Punkten);
Komfort: 2- (69 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 2+ (81 von 100 Punkten);
Kosten: 3+ (64 von 100 Punkten);
Umwelt: 2+ (80 von 100 Punkten);
Käufer: 2+ (80 von 100 Punkten).
- Erschienen: 27.08.2010 | Ausgabe: 9-10/2010
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4,5 von 5 Sternen

Getestet wurde: Altea XL 1.2 TSI Ecomotive 6-Gang manuell (77 kW) [04]
„Der Seat Altea XL ist mit dem neuen 1.2 TSI unter der Haube ein echter Geheimtipp für Preisbewusste. Der kleine Turbo-Benziner gefällt mit guter Laufruhe, einzig die Elastizität lässt bisweilen zu wünschen übrig. Pluspunkte sammelt der Spanier mit einem variablen Innenraum und seiner guten Fahrwerksabstimmung.“
- Erschienen: 18.08.2010 | Ausgabe: 19/2010
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2 Produkte im Test
Getestet wurde: Altea 1.2 TSI Ecomotive 6-Gang manuell (77 kW) [04]
„... überzeugt mit gleichmäßiger Leistungsentfaltung, guter Drehfreudigkeit und prima Laufruhe. ...“
- Erschienen: 13.08.2010 | Ausgabe: 8/2010
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Note:2,52

Preis/Leistung: 2,4

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Altea XL 2.0 TDI CR 6-Gang manuell (125 kW) [04]

Fahren: 2,2;
Komfort: 2,4;
Funktion: 2,4;
Design: 2,6;
Image: 3,0;
Kosten: 2,5.
- Erschienen: 20.07.2010
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ohne Endnote

Getestet wurde: Altea 1.6 TDI CR Ecomotive 5-Gang manuell Style (77 kW) [04]

„Trotz Sommerhitze bleibt des Seat Altea 1.6 TDI Ecomotive ganz cool. Bei Außentemperaturen zwischen 30 und 40 Grad läuft die Klimaanlage einwandfrei, nur das Spritsparen fällt ihm dabei etwas schwerer. Doch selbst bei äußerstem Klimastress kann man noch halbwegs klimafreundlich mit dem Spar-Altea unterwegs sein. Unser Praxistest zeigt: Wer den Seat Altea 1.6 TDI Ecomotive sinnig fährt, kann auch bei aktiver Klimaanlage mit fünf Litern Sprit auskommen. Wer allerdings einfach drauf losbrettert, ohne das Spritsparpotenzial auszunutzen, wird eher um sieben Liter verfeuern.“
- Erschienen: 25.06.2010 | Ausgabe: 7/2010
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„Alles, was das Vanfahrerherz begehrt: Riesenauswahl bei Karosserien (XL, Freetrack) und Antrieben, gute Preise und spritziges Fahrverhalten.“
- Erschienen: 18.06.2010 | Ausgabe: 24/2010
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350 von 500 Punkten

„Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Altea 1.8 TSI DSG Style (118 kW) [04]
„Dem Seat fehlt im Prinzip nichts. Allerdings kosten ihn weniger Feinschliff bei der Verarbeitung, höherer Verbrauch un der schlichter gestrickte Motor wertvolle Punkte.“
- Erschienen: 01.05.2010 | Ausgabe: 1/2010
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Getestet wurde: Altea XL 1.9 TDI 4x4 DSG Style (77 kW) [04]
„... Das akustisch präsente Triebwerk liefert tadellose Fahrleistungen und begnügte sich im Test mit 6,3 l Dieselöl/100 km - recht sparsam für einen Kompakt-Van mit Haldex-Allradantrieb! Ausstattung und Verarbeitungen entsprechen den hohen Erwartungen an den Volkswagen-Konzern. ...“
- Erschienen: 30.04.2010 | Ausgabe: 17/2010
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„gut“ (4 von 5 Sternen)

12 Produkte im Test

„Seat - hätten Sie den auf der Uhr gehabt, wenn es um die Besten für 10000 Euro geht? Wir schon. Denn der Altea (seit 2004) ist ein kleiner Geheimtipp, ein schöner dazu. Technisch bedient sich der Altea aus dem VW-Regal. Aber anders als der Touran will der Spanier kein praktischer Kompaktvan sein, sondern eher ein Sportler mit hoher Sitzposition. ...“
- Erschienen: 23.04.2010
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Getestet wurde: Altea 1.6 TDI CR Ecomotive 5-Gang manuell (77 kW) [04]

„Das Paket des Altea Ecomotive ist stimmig. Das manuelle Fünfganggetriebe gibt keinen Anlass zum Klagen, ist ebenso gut abgestimmt wie die direkt ansprechende Lenkung. Die Sitze im Altea sind zwar hart ausgefallen, aber dennoch nicht unkomfortabel. Platz ist genügend vorhanden, auch für die Passagiere im Fond. Hier können selbst Großgewachsene bequem sitzen, ohne dass ihre Knie Bekanntschaft mit den Vordersitzen oder der Kopf an den Dachhimmel stößt. Der Altea bietet damit ein gutes Raumgefühl.“
- Erschienen: 30.09.2009 | Ausgabe: 22/2009
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190 von 300 Punkten

Preis/Leistung: 146 von 300 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Altea XL 2.0 TDI CR 6-Gang manuell Sport (125 kW) [04]
„Wer bei einem Minivan in erster Linie Wert auf bestmögliche Fahrdynamik legt, ist mit dem Seat gut bedient. ...“
- Erschienen: 25.08.2009 | Ausgabe: 9/2009
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Getestet wurde: Altea 2.0 TDI CR 6-Gang manuell (125 kW) [04]
„Der Kombi ist nicht nur größer als der normale Altea, er hat auch praktische Details zu bieten. Ein Zwischenboden im Kofferraum schafft unauffällig Platz für selten genutzte Kleinteile.“
- Erschienen: 30.04.2009 | Ausgabe: 5-6/2009
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4 von 5 Punkten

Getestet wurde: Altea Freetrack 2.0 TFSI 4x4 DSG (155 kW) [04]
„Der neue 211-PS-Benziner ist kein schlechter Antrieb für den Freetrack. Der Motor ist deutlich sparsamer als der alte. So sportlich wie man glauben könnte, fährt sich der Benziner-Freetrack aber nicht. ...“
- Erschienen: 01.04.2009
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2 Produkte im Test
Getestet wurde: Altea Freetrack 2.0 TDI 6-Gang manuell (125 kW) [04]
„... Der Freetrack fährt sich - bestückt mit dem GTI-Motor - trotz seiner eigentlichen Behäbigkeit fast wie ein kompakter Sportwagen. ...“
- Erschienen: 11.09.2008 | Ausgabe: Herbst 2008
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2 Produkte im Test
Getestet wurde: Altea XL [04]
„Plus: gutes Platzangebot, großer Gepäckraum ...
Minus: ... stößig bei hoher Zuladung; kerniges Motorgeräusch (TDI).“

Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Sommer 2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Datenblatt

Typ	Van Kompaktklasse
Verfügbare Antriebe	Benzin Diesel Elektro
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.