Renault Scénic [09] Test

Note:2,1

Getestet wurde: Scénic TCe 130 6-Gang manuell (96 kW) [09]

„Ein praktischer Wagen für die unterschiedlichsten Einsatzzwecke.“

ohne Endnote

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Scénic dCi 130 6-Gang manuell (96 kW) [09]

ohne Endnote

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Scénic TCe 130 6-Gang manuell (96 kW) [09]

179 von 300 Punkten

Preis/Leistung: 146 von 300 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Grand Scénic dCi 160 6-Gang manuell Dynamique (118 kW) [09]

„Mit seinem kräftigeren Motor kann sich der Renault deutlich ... absetzen - und kommt dabei mit weniger Kraftstoff aus. ...“

337 von 500 Punkten

„Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Grand Scénic 1.4 TCe 130 6-Gang manuell Dynamique (96 kW) [09]

„Überzeugendes Konzept vom Van-Pionier Renault. Verbesserte Qualität, kräftiger Turbomotor und gelungene Fahrwerksabstimmung. Nur beim Verbrauch zu durstig.“

338 von 500 Punkten

„Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Grand Scénic dCi 160 6-Gang manuell Dynamique (118 kW) [09]

„Der wunderbare Motor, viel Platz und die komplette Ausstattung sichern dem Renault den ersten Platz. Nicht zu vergessen: der attraktive Preis.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Grand Scénic 1.4 TCe 130 6-Gang manuell (96 kW) [09]

ohne Endnote

2 Produkte im Test

„... Der überzeugt nicht nur mit seinem großzügigeren Raumgefühl, dem größeren Maximalladeraum und dem angenehmeren Fahrkomfort, sondern vor allem mit seiner viel besseren Variabilität. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 9/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

340 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 33 von 40 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Scénic dCi 130 6-Gang manuell Dynamique (96 kW) [09]

„... Er punktet überall dort, wo es bei einem kompakten Van darauf ankommt: bei Platz, Variabilität und Komfort. Dazu besitzt der Scénic einen geschmeidigen Motor und ist mit Abstand am günstigsten. ...“

476 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Scénic dCi 130 6-Gang manuell Luxe (96 kW) [09]

„... mit Ausnahme des Antriebskapitels, überall vor dem C-Max. Er punktet jedoch vor allem mit seinem besseren Fahrkomfort und seinem Sicherheitsplus. Trotz des höheren Grundpreises erarbeitet sich der Scénic auch im Kostenkapitel ... Vorteile.“

10,5 von 15 Punkten

Preis/Leistung: 1,5 von 5 Punkten

Platz 1 von 8
Getestet wurde: Grand Scénic dCi 130 FAP 6-Gang manuell Luxe (96 kW) [09]

„... mit dem stimmigen Gesamtpaket, in unserem Fall der Renault Scénic. Ein komfortabler Van, mit starkem Diesel und nicht zu teuer. ...“

4,5 von 5 Punkten

Preis/Leistung: 100%

Getestet wurde: Scénic dCi 110 6-Gang manuell Expression (78 kW) [09]

„Der neue Scénic ist ein kompakter Van, der besonders Familien zu empfehlen ist. Er bietet nicht nur im Kofferaum ausreichend Platz, sondern wird durch die Vielzahl der Verstaumöglichkeiten im Innenraum zum richtig praktischen Auto. ...“

ohne Endnote

20 Produkte im Test

„Der Scénic ist die etwas teurere Alternative zum Kangoo. Beim gerade ausgelaufenen Vorgänger lassen sich zudem jetzt noch Schnäppchen machen.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 19/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: Scénic dCi 110 6-Gang manuell Dynamique (78 kW) [09]

„Wer die zwei Zusatzsitze des Grand Scénic nicht braucht, fährt mit dem handlicheren kurzen Scénic ebenso komfortabel und spart 1100 Euro.“

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Scénic dCi 110 6-Gang manuell (78 kW) [09]

„Plus: Der Urvater aller Kompakt-Vans in neuer Form, modern im Design, citytauglich im Format.
Minus: Bis auf zwei kleine Turbomotoren keine Spritspartechnik wie Start-Stopp-Automatik erhältlich.“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Grand Scénic 1.4 TCe 130 6-Gang manuell Luxe (96 kW) [09]

„Plus: üppiges Raumangebot; kultivierter Turbomotor; zahlreiche Staufächer.
Minus: hoher Verbrauch; schmale Sitze hinten; unpräzise Lenkung.“

450 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten

Platz 3 von 4
Getestet wurde: Grand Scénic 1.4 TCe 130 6-Gang manuell Luxe (96 kW) [09]

„Würde der komfortable, günstige und pfiffige Grand Scénic nicht so unanständig trinken, könnte er dem VW näher auf die Pelle rücken.“

343 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 66 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Grand Scénic dCi 130 FAP 6-Gang manuell Luxe (96 kW) [09]

„Viel Platz, schick verpackt. Dazu jede Menge Ausstattung zum günstigen Preis. Sonst bietet er allerdings keine herausragenden Talente.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Grand Scénic dCi 160 6-Gang manuell (118 kW) [09]

„... Der Turbodiesel verblüfft durch seine Geschmeidigkeit und mit seiner feinen Laufkultur. Der mit variabler Turbogeometrie bestückte Diesel brummt sogar bei untertourigen 800/min nicht. Für erhöhten Fahrkomfort, bei dem auch fahrwerksseitig viel dafür getan wurde, sorgt die verbesserte Lärmdämmung im Motorraum. ...“

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Grand Scénic 1.4 TCe 130 6-Gang manuell Dynamique (96 kW) [09]

„... Der Neue ist geräumiger als bisher, fährt dynamischer und präziser, ohne beim Komfort Abstriche zu machen. ... Ein ausgesprochen angenehmer Familientransporter also, der zu diesem Preis ein einladendes Angebot ist.“