Porsche Boxster [04] Test

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Platz 8 von 14
Getestet wurde: Boxster 6-Gang manuell (180 kW) [04]

„... Den Einstiegs-Boxster (245 PS, 2,7 Liter) gibt‘s als deutsches Bestellfahrzeug statt für 45309 schon für 38060 Euro.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Boxster S PDK (228 kW) [04]

ohne Endnote

Getestet wurde: Boxster S 6-Gang manuell (228 kW) [04]

ohne Endnote

Getestet wurde: Boxster S PDK (228 kW) [04]

„... die neutrale, fahraktive Fahrwerksabstimmung und die (beim S-Modell grösser dimensionierten) Bremsen vermögen uns zu begeistern. Optisch unterscheiden sich die neuen Boxster von den Vorgängern durch restylte Leuchten, grössere Aussenspiegel, Heckschürze mit Diffusor und neue 17"- bzw. 18"-Räder. ...“

ohne Endnote

„... Während Höchstgeschwindigkeit (Vmax: 274 km/h) und Fahrleistungen (0-100 km/h: 5,2 s) stiegen, sanken Verbrauch (9,2 Liter) und CO2-Ausstoß (221 g/km). ...“

ohne Endnote

„Plus: geräumiger Innenraum; saubere Verarbeitung; präzise Lenkung; knackige Schaltung; sehr sportliches Handling; drehfreudige, kräftige und kultivierte Motoren ...
Minus: unübersichtliche Karosserie; magere Serienausstattung; hohe Unterhaltskosten; kleiner Tank (64 Liter).“

ohne Endnote

Getestet wurde: Boxster 6-Gang manuell (188 kW) [04]

„... Kleine Ursache große Wirkung: Unter dem Blech versprechen eine breitere Spur, Feintuning am Fahrwerk und neu entwickelte Reifen besseres Handling. Tatsächlich biegt der Boxster noch agiler ein, gleichzeitig rollt er komfortabler. ...“

4,5 von 5 Punkten

Getestet wurde: Boxster RS 60 Spyder 6-Gang manuell (223 kW) [04]

„Ein Möchtegern-Porsche ist der Boxster sicher nicht, erst recht nicht als RS 60 Spyder. Fahrdynamik, Ergonomie, Motorcharakteristik und -sound: Hier passt einfach alles. Die gesalzenen Preise hingegen passen sicher nicht in jedes Haushaltsbudget. ...“

ohne Endnote

„... vermittelt bereits mit dem 245 PS starken 2,7-Liter die Reize eines extrem handlichen und fahraktiven Sportwagens. Allerdings offeriert die lange Aufpreisliste viele Extras, die den Zweisitzer noch attraktiver, aber auch deutlich teurer machen. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Note:2,0

Getestet wurde: Boxster S 6-Gang manuell (217 kW) [04]

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Boxster S 6-Gang manuell (217 kW) [04]

„... realisiert der Boxster S eine große Bandbreite an Einsatzmöglichkeiten. ... Der Boxster S ist das vollwertigere Auto, verlangt nach weniger Kompromissbereitschaft, lässt sich das aber auch gut bezahlen. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: Boxster RS 60 Spyder 6-Gang manuell (223 kW) [04]

„... Die famose Agilität, das narrensichere, vorbildlich neutrale Fahrverhalten, die hohe Praktikabilität und Verarbeitungsqualität sowie die geschliffenen Umgangsformen sind Ausdruck schon mehrfach bewiesener Boxster-Talente.“

ohne Endnote

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Boxster S 6-Gang manuell (217 kW) [04]

„Der Profi: Gegen den Porsche Boxster S haben die Herausforderer keine Chance, auch wenn der Mercedes SLK in Sachen Beschleunigung gleichauf liegt. Der Boxster ist der ausgereifte Sportler unter den Roadstern.“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild sportscars in Ausgabe 8/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

439 von 600 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Boxster S 6-Gang manuell (217 kW) [04]

„... Man sitzt tiefer, sportlicher. Sicher, die Einrichtung wirkt im Vergleich zum Audi leicht verstaubt, und für die vielen Minischalter braucht es spitze Finger. Doch im Boxster herrscht echte Sportwagenatmosphäre. ...“

ohne Endnote

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

445 von 600 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Boxster S 6-Gang manuell (217 kW) [04]

„Wasser? Marsch! Der Boxster ist im Vergleich zum SLK der handlichere Roadster.“

ohne Endnote

„... Interessenten werden Porsche-typische Fahrleistungen geboten, der Unterhalt und die Anschaffung sind jedoch recht kostspielig.“

ohne Endnote

63 Produkte im Test

„Plus: Fahrleistungen und Fahrverhalten der Extraklasse, sehr gute Bremsen (Keramik als Option), umfangreiche Sicherheitsausstattung, hohe Wertstabilität ...
Minus: Hohe Kosten, Kofferraum klein und schwer zu beladen.“

„1-“

Platz 1 von 4
Getestet wurde: Boxster S 6-Gang manuell (217 kW) [04]

"... begeistert mit perfekter Rückmeldung und feinen Reaktionen. Der Sitzkomfort ist ebenso erstklassig wie die Verarbeitung. Kein Klappern, kein Zittern - nichts kann die supersteife Karosserie aus der Ruhe bringen. ...

ohne Endnote

Getestet wurde: Boxster S 6-Gang manuell (217 kW) [04]

„Optisch blieb der Porsche Boxster S unverändert. Doch unter dem Blech hat sich Entscheidendes getan. Hier werkelt nun der 295 PS starke 3,4-Liter-Boxer des Coupés Cayman S.“