![Produktbild Nissan Micra [03]](/imgs/webp/p_imgs_370/695312.jpg)
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Befriedigend
2,8
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Nachfolgeprodukt: Micra [10]
„Plus: gutes Platzangebot vorn; bei geschlossenem Dach ordentlicher Gepäckraum; guter Federungskomfort.
Minus: ESP nur im Topmodell; unübersichtliche Karosserie; vage Lenkung; wenig Sitzraum hinten.“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: günstige Preise; freches Design; gute Handlichkeit; sparsame Motoren.
Minus: ESP nur in den Topversionen; kleiner Gepäckraum; mäßiger Komfort.“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Der Innenraum des 160SR ist mehr als nur praktisch, man kann gut in den Sitzen Platz nehmen, die Instrumente sind gut erreichbar und leicht zu bedienen. Um den Fahrer vor zusätzlichen Kosten zu bewahren, erinnert ein Glockenton an ein Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit, die man vorher allerdings eingestellt haben muss. ...“
„... trotz der bekannten Mängel gilt auch dieses Modell bis heute als zuverlässig. Gelobt wird es außerdem für seine Handlichkeit und die guten Fahreigenschaften. Im Jahr 2005 erhielt die dritte Micra-Generation ein erstes Facelift.“
„Das Facelift des Nissan Micra fällt erst beim zweiten Blick auf. Der Frauenliebling ist innen nun etwas schicker, hat außen immer klassische Stoßschutzleisten und kostet jetzt 100 Euro mehr.“
„... Die äußerlichen Veränderungen sind nicht der Rede wert, aber man kann sich ohnehin nach wie vor gut und gerne mit einem Micra sehen lassen. Der 1,2-Liter-Motor in der Leistungsstufe mit 80 PS macht in der Stadt richtig Spaß.“
„Der Nissan Micra C+C mit seinem Hardtop samt Glaseinsatz, seinem riesigen Kofferraum und seiner sportlichen Form nach wie vor ein Highlight in der Riege der Kleinwagen-Cabrios. ...“
„Dank eines guten Sitzkomforts kann der Micra ... nicht nur im städtischen Alltag, sondern auch für den Wochenendausflug genutzt werden. 251 Liter reichen für die Wechselwäsche für zwei Tage vollkommen aus.“
„Plus: Gutes Raumangebot vorn, sicheres Handling, sparsame Motoren, einfache Bedienung, generell hohe Zuverlässigkeit.
Minus: Kleiner Kofferraum, unbefriedigende Federung, sehr lange Bremswege (geändert 1998), defektanfällige Getriebe.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 10/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Gute Verarbeitung, sicheres Fahrverhalten, gute Fahrleistungen, prima Übersicht, ESP und Kopfairbags erhältlich ...
Minus: Hoher Wertverlust, wenig Platz im Fond, überdurchschnittlich hoher Verbrauch.“
„Plus: Vollautomatisches Variodach, großer Kofferraum, kräftiger 1,6-Liter-Motor, sichere Straßenlage, Isofix-Halterung am Beifahrersitz ...
Minus: Großer Wendekreis, Sitze zu klein und nachgiebig, beengtes Raumgefühl, Schaltung unpräzise ...“
„Motor, Getriebe und Fahrwerk bekommen gute Noten; bemängelt werden Ausstattung und Verarbeitung.“
„Der Micra ist klein, laut und unkomfortabel, aber auch variabel, übersichtlich und mit einem bissigen Motor versehen. Bei Lichtausbeute und µ-Split-Bremsweg liegt er dann wieder ganz hinten.“
Preis/Leistung: „befriedigend“
„... Erfreulich jedoch, dass der im Vergleich zum Peugeot deutlich schwächere Nissan gut mithält. ... Was bei Nissan als Premium verkauft wird, fühlt sich auch so an: Teilleder, Alu-Räder, sogar eine Klimaautomatik gibt es. ...“
„Der gewöhnungsbedürftigen Optik des Micra C+C stehen einfache Bedienung und gute Wendigkeit bei niedrigem Tempo gegenüber. Deutliche Defizite bei der Praktikabilität, eingeschränktes Offenfahrgefühl.“
"Plus: Clevere Dachkonstruktion; integriertes Glasdach; größter Kofferraum in dieser Klasse; einfache Bedienung.
Minus: Schlechte Sitzposition vorn; zu flache A-Säulen; Fondplätze kaum nutzbar. ...
„Der Nissan Micra C+C ist ein süßes Cabrio mit dem man sogar - samt Gepäck - verreisen kann. Sportlich ist der C+C nicht, aber das erwartet ja niemand. Ein schönes Cabrio zum Cruisen in der Stadt..“
„... Die eigenständige Optik des kleinen Nissan gefällt, die Fahrer loben außerdem die Werkstätten und die Zuverlässigkeit von Fahrwerk und Motoren. Dagegen tauchen häufiger Probleme an der Karosserie und mit den Sitzen auf.“
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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