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Beim Master-Test blickt die europäische Testcrew diesmal auf das Kleinwagen-Segment. Elf Modelle mit rund 90 PS starken Benzinmotoren stellen sich einem aufwendigen Vergleichsprozedere.
„sehr gut“ (388 von 550 Punkten) – Bester im Test
„Platzangebot; Sitz- und Fahrkomfort des knapp vier Meter langen Clio überzeugen ebenso wie Sicherheitsausstattung und Fahrverhalten. ...“
„gut“ (379 von 550 Punkten)
„Auch wenn er kein Kapitel gewinnt, so ist der Polo doch stets vorn mit dabei. Die Summe aus problemlosem Handling, ansprechendem Komfort und Platzangebot bringt ihn nach vorn.“
„gut“ (377 von 550 Punkten)
„Gleiche Basis, anderer Ansatz - Fahrwerk und Motor des Ibiza sind sportlicher abgestimmt als die der Konzerngeschwister. Seine Dynamik tröstet über Komforteinbußen hinweg.“
„gut“ (373 von 550 Punkten)
„Der Grande Punto distanziert sich mit einem rundum erwachsenen Auftritt von typischen Kleinwagen. Generösem Platzangebot steht aber eine schlechte Rundumsicht gegenüber.“
„gut“ (366 von 550 Punkten)
„Schwächen bei Bremsleistung, Rundumsicht und Sicherheitsausstattung gleicht der unauffällige Fabia durch ordentliche Qualität, gutes Platzangebot und Fahrsicherheit aus.“
„gut“ (361 von 550 Punkten)
„Viel Platz sowie guter Fahrdynamik, -sicherheit und Bremsen stehen schlechte Rundumsicht, geringe Zuladung, eine gewöhnungsbedürftige Lenkung und der schlappe Motor gegenüber.“
„befriedigend“ (359 von 550 Punkten)
„Der 207 enttäuscht bei Qualitätseindruck, Sitzkomfort im Fond sowie der Bremsleistung. Handling, Platzangebot vorn sowie die Sicherheitsausstattung hieven ihn auf Platz sieben.“
„befriedigend“ (356 von 550 Punkten)
„Er ist variabel, praktisch in der Handhabung, bremst hervorragend und bietet eine ordentliche Sicherheitsausstattung. Verarbeitung, Komfort und Handling des Yaris enttäuschen aber.“
„befriedigend“ (349 von 550 Punkten)
„Handling und Fahrsicherheit sind die Stärken des Fiesta, der mit exakter Lenkung, viel Rückmeldung und klar definiertem Eigenlenkverhalten gefällt. Komfort und Sicherheit fallen dürftig aus.“
„befriedigend“ (347 von 550 Punkten)
„Der Micra ist klein, laut und unkomfortabel, aber auch variabel, übersichtlich und mit einem bissigen Motor versehen. Bei Lichtausbeute und µ-Split-Bremsweg liegt er dann wieder ganz hinten.“
„ausreichend“ (321 von 550 Punkten)
„Gute Rundumsicht und ansprechende Fahrleistungen genügen nicht, um im Master-Test zu bestehen. Zu groß sind die Schwächen bei Karosserie, Komfort, Handling und Sicherheit.“
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