Inglesina Darwin Toddler + Base Darwin i-Size Test

  • 2 Tests
  • Reboar­der
  • Kör­per­größe: Von 61 bis 105 cm
  • Iso­fix
  • Vor­wärts-​ und rück­wärts­ge­rich­tet

Befriedigend

2,7

Teuer – und lei­der nicht alles im grü­nen Bereich

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

  • „befriedigend“ (2,7)

    25 Produkte im Test

    Unfallsicherheit (50%): „befriedigend“;
    Handhabung (40%): „befriedigend“;
    Ergonomie (10%): „gut“;
    Schadstoffe (0%): „sehr gut“.

  • „befriedigend“ (2,7)

    Platz 5 von 5

    Selbst eine sehr geringe Schadstoffbelastung bewahrt den Kindersitz nicht von einer durchschnittlichen Bewertung. Ausgerechnet in den Punkten Sicherheit und Bedienung ist er nur Durchschnittsware: Bei einem Frontcrash ist das Verletzungsrisiko für Ihr Kind zwar gering, der Seitenaufprallschutz ist jedoch nur befriedigend. Zudem steht der Sitz etwas kippelig im Auto. Auch wenn der Sitzeinbau einfach und das Gewicht gering ist, gibt es Abzüge dafür, dass das Anschnallen des Kindes etwas fummelig und zudem eine Fehlbedienung möglich ist. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


Unser Fazit

Teuer – und lei­der nicht alles im grü­nen Bereich

Stärken

Schwächen

Für den Inglesina Darwin Toddler müssen Sie ein paar Scheine anlegen, und in Kombination mit der Isofix-Basis Darwin i-Size kommen bis zu 460 Euro zusammen – allein für das Alter bis ca. 4 Jahre. Doch die gute Verarbeitung und sehr geringe Schadstoffbelastung sind über jeden Zweifel erhaben, soll es ein Sitz der gehobenen Marken sein. Schade nur, dass er in den beiden wichtigsten Testkapiteln – Sicherheit und Bedienung – nicht die volle Punktzahl bekommt. So offenbart ein ADAC-Crashtest Schwächen beim Seitenaufprall, zudem steht der Sitz nicht sonderlich stabil im Fahrzeug. Auch die Bedienung ist nur „befriedigend“, weil das Anschnallen etwas aufwendiger und Gefahr, beim Einbau einen Fehler zu machen, im Test leicht erhöht ist. Klar: Im Falle eines Frontcrashs trennt ein solcher Reobard-Sitz die Spreu vom Weizen, weil er Belastung breitflächig über den Rücken des Kindes überträgt und somit keine erhöhten Halskräfte auftreten können. Doch für den Preis dürfte das Gesamturteil besser ausfallen. Die Maxi-Cosi-Modelle Pearl One oder Rock, beide verwendbar mit FamilyFix One i-Size Base, wären eine Alternative. Beide sind sie dekoriert mit einem „Gut“ von Stiftung Warentest und ebenfalls als Modulsitze konstruiert, bei denen Sie verschiedene Kindersitze auf derselben Isofix-Basis befestigen können.

von Sonja Leibinger

„Sparen beim Kindersitzkauf muss nicht verkehrt sein. Wer einen Kombisitz für mehrere Altersstufen kauft, hat heute eine größere Auswahl als früher.“

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Datenblatt

Optional zusätzlich Isofix k.A.
Allgemeine Informationen
Typ Reboarder
Gewicht 7,1 kg
Körpergewicht & Körpergröße
Körpergröße Von 61 bis 105 cm
Geeignet für Babys k.A.
Geeignet für Kleinkinder vorhanden
Geeignet für Kinder k.A.
40 bis 125 cm fehlt
45 bis 87 cm fehlt
Einbau
Isofix vorhanden
Autogurt fehlt
Isofix oder Autogurt fehlt
Isofix plus Autogurt k.A.
Isofast fehlt
Stützbein vorhanden
Top-Tether fehlt
Sitzrichtung
Ausrichtung Vorwärts- und rückwärtsgerichtet
Quer zur Fahrtrichtung fehlt
Anschnallen des Kindes
3-Punkt-Gurt fehlt
5-Punkt-Gurt vorhanden
Autogurt fehlt
Fangkörper fehlt
Seitliche Gurthalter fehlt
Beckengurt fehlt
Verstellbarkeit
Sitz
Drehbar fehlt
Mitwachsend vorhanden
Verschiebbarer Fangkörper fehlt
Verstellbare Sitzbreite fehlt
Liegefunktion fehlt
Gurt
Höhenverstellbarer Schultergurt vorhanden
Zentraler Gurtstraffer vorhanden
Kopfstütze
Höhenverstellbare Kopfstütze vorhanden
Neigbare Kopfstütze fehlt
Rücken
Neigbare Rückenlehne vorhanden
Ausstattung
Einbaukontrolle vorhanden
Sitzverkleinerer k.A.
Seitenaufprallschutz vorhanden
Zusätzliche Polster vorhanden
Schultergurtführung fehlt
Flaschenhalter fehlt
Schaukelfunktion fehlt
Reinigung
Bezug maschinenwaschbar fehlt
Bezug nur per Hand waschbar vorhanden
Nachhaltigkeit
Aus recyceltem Material k.A.

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So wählen wir die Produkte aus

Aus unserem Magazin

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