![Produktbild Hyundai Santa Fe [06]](/imgs/webp/p_imgs_370/562180.jpg)
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Gut
2,3
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Nachfolgeprodukt: Santa Fe [12]
„Der neue Santa Fé ist als 2WD mit reinem Vorderradantrieb oder als Allradler 4WD erhältlich. Richtig günstig ist er nicht mehr. ... Aber mit seinen neuen Maßen bietet der Koreaner immer noch mehr Platz für weniger Geld als viele seiner Konkurrenten.“
„Top-Tipp“
„Wer einen großen und günstigen Allradler mit reichlich Ausstattung sucht, der kann getrost zum Santa Fe greifen. Die Verarbeitungsqualität ist gut, der Fahrkomfort ebenso ...“
„... Der Santa Fe ist ein sympathisches, komfortables Auto - der Partikelfilter aber ein Muss. ... “
Preis/Leistung: „ausreichend“
„... Hyundai legt offenbar großen Wert darauf, die Passagiere möglichst bequem zu befördern. Allerdings ist die Dämpfung zum Teil überfordert - bis hin zum Durchschlagen. ...“
„Angesichts der gut aufgestellten Konkurrenz kommt der teure Santa Fe nur auf Platz drei. Trotz hervorragendem Motor.“
„... So kommt unser Santa Fe-Gespann sehr moderat daher. Die Fahrwerte sind nicht rekordverdächtig, gehen aber absolut in Ordnung. ...“
„Vor allem im Antriebskapitel erobert der Santa Fe seinen dünnen Vorsprung. Auch Raumangebot, Verbrauch und Sicherheitsausstattung sind besser. Nicht gut: Schwache Bremsen, höhere Unterhaltskosten.“
Preis/Leistung: „gut“
„Mit dem Benzinmotor ist der Santa Fe überraschend sparsam... Dabei harmoniert der Motor gut mit dem Fahrzeug und könnte dem Wagen einen distinguierten Charakter verleihen - wäre da nicht das Getriebe von vorgestern.“
„Plus: Hoher Fahrkomfort, viel Platz, relativ sparsamer Dieselmotor, recht vollständige Austattung.
Minus: Hoher Basispreis, nur Abgasnorm Euro 3, Rußpartikelfilter derzeit nur als Nachrüstlösung verfügbar.“
„Der große Koreaner ist komfortabler denn je und nett anzusehen. Eines ist er aber nicht mehr: günstig.“
„Plus: Platzangebot; Fahrkomfort; Option zum Siebensitzer.
Minus: konturlose Sitze; Diesel zunächst ohne Filter; durstiger Benziner.“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Frühjahr 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Der Santa Fé überzeugt: gute Qualität, moderne Technik. Den 150-PS-Diesel mit Allrad gibt's für 31 990 Euro. Genauso teuer ist ein 22 Zentimeter kürzerer Nissan X-Trail mit nur 136 PS.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 13/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Kein harter Offroader, sondern eher ein gut gemachter, üppig ausgestatteter softer SUV zum bezahlbaren Preis. Sein Diesel muss jedoch sauberer werden. Und die Automatik befriedigt nicht.“
„Wenig Mängel und viel Platz bescheinigen die Eigner der Santa-Fe-Karosserie. Auch die Verarbeitung im Cockpit wird besonders häufig gelobt. Doch sonst reichen die Noten des Hyundai höchstens an das Klassenniveau heran...“
Durchschnitt aus 2 Meinungen in 1 Quelle
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| Typ | SUV |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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