![Produktbild Hyundai i20 [08]](/imgs/webp/p_imgs_370/675961.jpg)
![Produktbild Hyundai i20 [08]](/imgs/webp/p_imgs_370/675962.jpg)
![Produktbild Hyundai i20 [08]](/imgs/p_imgs_370/675963.jpg)
![Produktbild Hyundai i20 [08]](/imgs/webp/p_imgs_370/169630.jpg)
Befriedigend
3,0
Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?
Aktuelle Info wird geladen...
Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten
„Viel mehr als ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis und einen gemütlicheren Fond hat der holprige Hyundai nicht zu bieten. Der Vierzylinder überzeugt nicht.“
„Plus: Kaufpreis/Garantie; Karosseriedesign; Fahrverhalten; Ausstattungsniveau.
Minus: Lenkpräzision um die Mittellage; Schaltpräzision mittlere Gasse.“
„Plus: Ausgereifte und zuverlässige Technologie.
Minus: Benzinmotor recht laut.“
Preis/Leistung: 2,5
„Der Hyundai setzt mit seiner kompletten Sicherheitsausstattung überraschend den Maßstab in dieser Disziplin. Doch insbesondere bei der Wertanmutung kann er nicht ganz schritthalten. ...“
„... Das Cockpit weiss mit Übersichtlichkeit, digitalem Bordcomputer und USB-Anschluss für MP3-Player zu überzeugen. Vom sportlich modellierten Lenkrad bis hin zur übersichtlichen Mittelkonsole wirkt alles qualitativ stark verbessert. ... Weitgehend neutral, im hohen Grenzbereich gutmütig untersteuernd zieht er mit satt, aber ausreichend komfortabel abgestimmtem Fahrwerk seine Bahn. ...“
„Der Dreizylinder-Diesel ist so stark und quirlig wie einst der TDI im VW Lupo, hat dazu das knapp gestufte, knackige Sechsganggetriebe. Als Classic ist er noch sparsamer und billiger, als Trend aber schon vollständig ausstaffiert.“
Preis/Leistung: 114 von 150 Punkten
„Bessere Vordersitze genügten schon, und der Hyundai läge vor dem Polo. Mit seinem günstigeren Preis, dem kultivierten Motor, dem guten Platzangebot und mal wieder seiner langen Garantie punktet der Hyundai hoch, kann den deutlichen Mehrverbrauch fast ausgleichen. ...“
„Jaja, das Sparen ist natürlich der Grund, den Diesel zu nehmen. Doch im i20 sorgt er vor allem für unerwartete Fahrfreude.“
Preis/Leistung: 114 von 150 Punkten
Platz: 18 von 40 Punkten;
Komfort: 34 von 60 Punkten;
Handhabung: 22 von 30 Punkten;
Fahrleistungen: 4 von 30 Punkten;
Fahrverhalten: 35 von 60 Punkten;
Sicherheit: 20 von 50 Punkten;
Umwelt: 19 von 30 Punkten;
Kostenwertung: 114 von 150 Punkten.
„Plus: Niedriger Testverbrauch, hohes Sparpotenzial, temperamentvoller Dreizylinder-Diesel, gute Durchszugskraft, passend abgestuftes, präzises Sechsganggetriebe, gutes Platzangebot, solide Verarbeitung ...
Minus: Lenkung mit geringer Präzision und schlechter Rückmeldung, Tendenz zu Lastwechselreaktionen, unausgewogene Federung ...“
Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten
„Mit seinem Antrieb kratzt der geräumige und günstige i20 an der Grenze zur Untermotorisierung; miserable Lenkung.“
„Hyundai hat mit dem gelifteten i20 einen deutlichen Schritt nach vorn gemacht. Gehobene Ausstattung, gepaart mit modernem Design und viel Platz, rücken den Kleinwagen näher an die Kompaktklasse - und das zu einem Kampfpreis ab 11550 Euro. Da darf die Konkurrenz schon mal nervös werden.“
„... Der kleine Vierventiler beeindruckt und ist besonders für kleinere Fuhrparks eine gelungene Alternative. Er geht schon aus dem Drehzahlkeller spontan an die Arbeit und werkelt überraschend leise und kultiviert. Dagegen erweist sich das Sechsgang-Getriebe zwar als leichtgängig, aber auch als unpräzise. ... Auch das Fahrwerk hätte Feinschliff verdient ...“
„... Neben den beiden überarbeiteten Benzinern mit 86 PS und 101 PS ist der neue Dreizylinder-Diesel erste Wahl. Kräftig und laufruhig schiebt das 1,1-l-Motörchen mit 75 PS und 180 Nm nach vorne. ...“
„Plus: Antrittsstarker Motor, exakte Schaltung.
Minus: Zu lang übersetztes Getriebe.“
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
