Name: Kinergy Eco K425
Brand: Hankook

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 23.03.2016 | Ausgabe: 4/2016
- Details zum Test
„gut“ (66%)

Platz 3 von 16
Getestet wurde: Kinergy Eco K425; 185/65 R15 88H
Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Geräusch (10%): „durchschnittlich“.
- Stiftung Warentest
- Erschienen: 27.02.2015 | Ausgabe: 3/2015
- Details zum Test
„befriedigend“ (3,3)

35 Produkte im Test
Getestet wurde: Kinergy Eco K425; 205/55 R16 91V

Nasse Fahrbahn (40%): „befriedigend“ (3,3);
Trockene Fahrbahn (20%): „befriedigend“ (2,6);
Verschleißfestigkeit (20%): „befriedigend“ (2,8);
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (1,6);
Geräusch (10%): „gut“ (2,4);
Schnelllaufprüfung (0%): bestanden.
- Erschienen: 28.03.2014 | Ausgabe: 4/2014
- Details zum Test
„gut“ (2,2)

Platz 2 von 17
Getestet wurde: Kinergy Eco K425; 195/65 R15 91V
„Plus: Sehr ausgewogener Reifen, besonders gut auf nasser und trockener Fahrbahn.
Minus: Etwas höherer Verschleiß.“
- Erschienen: 01.03.2013 | Ausgabe: 2/2013
- Details zum Test
„empfehlenswert“ (114 von 170 Punkten)

Platz 5 von 16
Getestet wurde: Kinergy Eco K425; 195/65 R15 91V
Sicherheit Nass: 55 von 80 Punkten;
Sicherheit Trocken: 38 von 60 Punkten;
Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 21 von 30 Punkten.
- Erschienen: 20.03.2015 | Ausgabe: 12/2015
- Details zum Test
„vorbildlich“

Preis/Leistung: 2+

18 Produkte im Test
Getestet wurde: Kinergy Eco K425; 185/60 R15 84H
„Stärken: Spitzenfahrleistungen auf nasser und trockener Piste, stabile Seitenführung und kurze Bremswege bei Nässe, angenehmer Abrollkomfort, kraftstoffsparender Rollwiderstand.
Schwächen: Leicht verzögertes Einlenkverhalten.“
- Stiftung Warentest
- Erschienen: 27.02.2015 | Ausgabe: 3/2015
- Details zum Test
„gut“ (2,4)

35 Produkte im Test
Getestet wurde: Kinergy Eco K425; 185/60 R14 82H

Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (2,4);
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“ (1,8);
Verschleißfestigkeit (20%): „gut“ (2,5);
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,1);
Geräusch (10%): „ausreichend“ (3,6);
Schnelllaufprüfung (0%): bestanden.
- Erschienen: 26.02.2015 | Ausgabe: 3/2015
- Details zum Test
„durchschnittlich“ (45%)

Platz 16 von 19
Getestet wurde: Kinergy Eco K425; 205/55 R16 91V
Nasse Fahrbahn (40%): „durchschnittlich“;
Trockene Fahrbahn (20%): „durchschnittlich“;
Verschleißfestigkeit (20 %): „durchschnittlich“;
Kraftstoffverbrauch (10%) „gut“;
Geräusch (10%): „gut“.
- Erschienen: 26.02.2015 | Ausgabe: 3/2015
- Details zum Test
„gut“ (63%)

Platz 6 von 16
Getestet wurde: Kinergy Eco K425; 185/60 R14 82H
Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
Verschleißfestigkeit (20 %): „gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%) „gut“;
Geräusch (10%): „weniger zufriedenstellend“.
- Stiftung Warentest
- Erschienen: 28.03.2014 | Ausgabe: 4/2014
- Details zum Test
„gut“ (2,2)

33 Produkte im Test
Getestet wurde: Kinergy Eco K425; 195/65 R15 91V

Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (2,0);
Trockene Fahrbahn (20%): „sehr gut“ (1,5);
Verschleißfestigkeit (20%): „gut“ (2,5);
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,2);
Geräusch (10%): „befriedigend“ (3,1);
Schnelllaufprüfung (0%): bestanden.
- Stiftung Warentest
- Erschienen: 28.03.2014 | Ausgabe: 4/2014
- Details zum Test
„gut“ (2,2)

33 Produkte im Test
Getestet wurde: Kinergy Eco K425; 175/65 R14 82T

Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (1,9);
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“ (2,0);
Verschleißfestigkeit (20%): „gut“ (2,5);
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,0);
Geräusch (10%): „befriedigend“ (2,9);
Schnelllaufprüfung (0%): ohne Einschränkungen bestanden.
- Erschienen: 28.03.2014 | Ausgabe: 4/2014
- Details zum Test
„gut“ (2,2)

Platz 2 von 16
Getestet wurde: Kinergy Eco K425; 175/65 R14 82T
„Plus: Sehr ausgewogener Reifen mit Bestnote auf Nässe, relativ leises Innen- und Außengeräusch.
Minus: Etwas höherer Verschleiß.“
- Erschienen: 27.03.2014 | Ausgabe: 4/2014
- Details zum Test
„gut“ (68%)

Platz 1 von 17
Getestet wurde: Kinergy Eco K425; 195/65 R15 91V
- Erschienen: 27.03.2014 | Ausgabe: 4/2014
- Details zum Test
„gut“ (67%)

Platz 2 von 16
Getestet wurde: Kinergy Eco K425; 175/65 R14 82T
- Erschienen: 07.06.2013 | Ausgabe: 23/2013
- Details zum Test
„gut“

Platz 4 von 9
Getestet wurde: Kinergy Eco K425; 205/55 R16 91V
„Stärken: gute Aquaplaningeigenschaften, stabiles Nasshandling, guter Komfort, hohes Spritsparpotenzial.
Schwächen: verlängerte Nassbremswege.“
- Erschienen: 22.03.2013 | Ausgabe: 12/2013
- Details zum Test
ohne Endnote

Preis/Leistung: 2-

28 Produkte im Test
Getestet wurde: Kinergy Eco K425; 195/65 R15 91V
Nass-Performance: 2+;
Trocken-Performance: 2-;
Kosten: 2-.

Kundenmeinungen

4,6 Sterne

Durchschnitt aus 465 Meinungen in 3 Quellen

5 Sterne

377 (81%)

4 Sterne

51 (11%)

3 Sterne

14 (3%)

2 Sterne

4 (1%)

1 Stern

19 (4%)

Amazon.de-Meinungen zu Hankook Kinergy Eco K425

4,6 Sterne

461 Meinungen bei Amazon.de lesen

billiger.de-Meinungen zu Hankook Kinergy Eco K425

5,0 Sterne

3 Meinungen bei billiger.de lesen

1,0 Stern

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

von Georg aus Buchloe
Schlechter Reifen
- Nachteile: etwas erhöhter Benzinverbrauch, hoher Verbrauch, ganz schlecht bei Matsch, hohe Rollgeräusche, hoher Rollwiderstand, gravierend hoher Verbauch
Ich habe diesen Reifen 1,5 Jahre gefahren, und sie sind bei normaler Fahrweise total abgefahren. Die 160€ die ich dafür gezahlt habe waren es nicht wert. Ich kann nur jedem davon abraten diese Marke Hankook zu kaufen
Antworten

Unser Fazit

28.08.2017 Kinergy Eco K425; 185/65 R15 88T

Grundsolider und günstiger Sommerreifen

Der Kinergy Eco K425 (Hier in der Größe 185/65 R15) ist ein Sommerreifen von Hankook. Mit einer Reifentragfähigkeit von 88 (560 kg pro Reifen) eignet er sich gut für größere Pkw. Der Speed-Index T beschränkt seine Geschwindigkeitsgrenze auf 190 km/h. Zudem soll er den Spritverbrauch verringern.

Einen niedrigeren Verbrauch können zumindest die Kunden auf Amazon nicht feststellen, erhöht hat er sich aber auch nicht. Was die Fahreigenschaften angeht, kann der Reifen allerdings voll und ganz überzeugen: Sowohl bei nasser als auch trockener Fahrbahn hat man immer genug Grip und gutes Handling. Auch die Rollgeräusche sind akzeptabel und fallen fast Niemandem negativ auf. Etwa 40 Euro werden pro Reifen verlangt. Für einen grundsoliden Sommerreifen ist das definitiv ein guter Preis.

von Tim

01.04.2014 Kinergy Eco K425; 175/65 R14 82T

Exzellenter Sommerreifen mit etwas höherem Verschleiß

In der Kleinwagen-Größe 175/65 R14 beindruckte der Hankook Kinergy Eco im Test der ADAC Motorwelt (Heft 4/2014) mit einer guten Leistung. Vor allem seine Performance auf Nässe überraschte positiv, denn zwei Jahre zuvor hatte der ADAC den Hankook wegen der relativ schwachen Vorstellung in dieser Disziplin noch abgewertet. Damals hatte der Automobilclub den Korea-Reifen in der Größe 205/55 R16 geprüft.

Sehr gutes Nässe-Handling

Eine besondere Stärke ist das exzellente Handling bei Regen, für das der ADAC im 2014-Test die Einzelnote 1,4 vergab. Aquaplaning und Nass-Bremsweg wurden jeweils mit der 2,0 bedacht, lediglich die Seitenführung auf der Kreisbahn fällt mit der Note 2,5 etwas aus dem Rahmen. Mit der Nässe-Gesamtnote von 1,9 konnte der Hankook sogar den Conti Eco Contact 5 (Nässe-Note 2,4) übertreffen. Auf trockener Strecke präsentierte sich der Kinergy Eco ähnlich gut aufgestellt, hier erzielte er beim Fahrverhalten, der Fahrsicherheit und dem Bremsweg jeweils eine glatte 2,0.

Niedriger Rollwiderstand

Einziges Manko des Hankook ist sein etwas höherer Verschleiß, der sich in der Note 2,5 niederschlägt. Als Energiesparreifen ist er aber durchaus geeignet, seinen Rollwiderstand bewertete der ADAC als „gut“ (2,0). Unter dem Strich erreichte der Hankook die Note 2,2 und damit den zweiten Platz unter den 16 Sommerreifen im ADAC-Test. Vor allem für Wenigfahrer, die der etwas höhere Verschleiß nicht stören dürfte, ist er empfehlenswert und für 40 EUR pro Stück (Amazon) überdies nicht teuer.

von Hendrik

24.02.2014 Kinergy Eco K425; 185/60 R15 84H

Als Energiesparreifen eine Fehlbesetzung

Der Name Kinergy Eco K425 lässt auf einen ausgesprochenen Energiesparreifen hoffen. Doch der Sommer-Pneu von Hankook zeigte als 185/60 R15 im Test der „ADAC Motorwelt“ (Heft 3/2013) in puncto Rollwiderstand keine außergewöhnlichen Qualitäten und erwies sich insgesamt als typischer Vertreter des Mittelfeldes.

Nur bei Trockenheit wirklich gut

Die Leistung des Reifens ist unterschiedlich, je nach Wetterlage. Auf trockener Straße zeigt der Kinergy Eco ein sehr gutes Fahrverhalten (Note 1,3), während der Bremsweg etwas kürzer sein dürfte (2,5). Bei Nässe fällt der Reifen aus Südkorea dagegen ab. Er benötigte vergleichsweise lange, um den Testwagen zum Stillstand zu bringen (Note 3,6), und das Handling auf nasser Strecke fällt kaum besser aus (Note 3,5). Lediglich mit Aquaplaning auf der Geraden (Note 2,0) und in Kurven (Note 1,5) kam der Reifen gut zurecht. Insgesamt vergab der ADAC die Nässe-Note 3,0.

Senkt den Spritverbrauch nicht signifikant

Keine Auffälligkeiten gibt es bei den Auswirkungen dieses Reifens auf den Kraftstoffverbrauch. Die vergleichsweise mäßige Note 2,4 in dieser Disziplin teilt der Kinergy Eco mit mehreren anderen Reifen des aus 19 Produkten bestehenden Testfeldes. Der Michelin Energy Saver+ erreichte eine 1,9, der Dunlop Sport BluResonse gar die Note 1,6. Diese Energiesparreifen halten eher, was man von ihnen erwartet. Der Hankook ist auch beim Verschleiß kein Ausnahmetalent, sondern reiht sich hier ebenfalls ins Mittelfeld ein (Note 2,3). Am Ende bewertete der ADAC ihn wegen seiner leichten Schwächen bei Regen nur als „befriedigend“. Er ist für rund 60 EUR (Amazon) im Handel erhältlich.

von Hendrik

15.04.2013 Kinergy Eco K425; 205/55 R16 91V

Sparsam, aber mit leichter Schwäche auf Nässe

Seinem Anspruch, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, wird der Hankook Kinergy Eco weitgehend gerecht. Auch bei den sicherheitsrelevanten Fahreigenschaften zeigt der Korea-Pneu in der Größe 205/55 R16V eine annehmbare Leistung.

Bei Regen nur "befriedigend"

Unter den 15 Reifen im Sommerreifentest des ADAC von 2012 zeigte der Kinergy Eco den geringsten Rollwiderstand und erzielte damit die beste Note (1,7) beim Kraftstoffverbrauch. Am höchsten werteten die Prüfer allerdings die Eigenschaften auf Nässe, die beim Hankook eine Spitzenposition im Testfeld verhinderten. Drei breite Umlaufrillen sollen für einen Abtransport des Wassers bei Regenfahrten sorgen und erfüllen ihre Aufgabe leidlich gut. Die Note 2,7 auf Nässe sorgte jedoch dafür, dass der Sommerreifen aus Korea insgesamt über ein „befriedigend“ nicht hinauskam.

Leise und sicher auf trockener Fahrbahn

Die Trockeneinschaften sind dagegen mehr als gut (Note 1,7), konnten aber die Abwertung aufgrund der leichten Schwächen bei Nässe nicht aufwiegen. Das Vorbeifahrgeräusch bleibt mit einer 3,0 auf dem Niveau der leiseren Testkandidaten, und beim Verschleiß reiht sich der Kinergy Eco ins Mittelfeld ein. Fazit: Als erschwinglicher Energiesparreifen kann der Hankook-Sommerreifen in der Dimension 205/55 R16V mit dem Geschwindigkeitsindex V (bis 240 Stundenkilometer) für rund 60 EUR (Amazon) empfohlen werden. Auf der Suche nach einem Top-Produkt wird man beim Dunlop Sport BluResponse allerdings eher fündig, ohne wesentlich mehr zu zahlen.

von Hendrik

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Datenblatt

Allgemeine Daten
Saison	Sommerreifen
Geeignet für RDKS	k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Hankook Kinergy Eco K425 können Sie direkt beim Hersteller unter hankooktire.com finden.

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Hankook Kinergy Eco K425 Test

Im Test der Fachmagazine

„gut“ (66%)

Stiftung Warentest

„befriedigend“ (3,3)

„gut“ (2,2)

„empfehlenswert“ (114 von 170 Punkten)

„vorbildlich“

Stiftung Warentest

„gut“ (2,4)

„durchschnittlich“ (45%)

„gut“ (63%)

Stiftung Warentest

„gut“ (2,2)

Stiftung Warentest

„gut“ (2,2)

„gut“ (2,2)

„gut“ (68%)

„gut“ (67%)

„gut“

ohne Endnote

Angebote

Kundenmeinungen

Schlechter Reifen

Unser Fazit

Grund­so­li­der und güns­ti­ger Som­mer­rei­fen

Exzel­len­ter Som­mer­rei­fen mit etwas höhe­rem Ver­schleiß

Sehr gutes Nässe-Handling

Niedriger Rollwiderstand

Als Ener­gie­spar­rei­fen eine Fehl­be­set­zung

Nur bei Trockenheit wirklich gut

Senkt den Spritverbrauch nicht signifikant

Spar­sam, aber mit leich­ter Schwä­che auf Nässe

Bei Regen nur "befriedigend"

Leise und sicher auf trockener Fahrbahn

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