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Grüne Reifen sollen helfen, Kraftstoff zu sparen. Doch einige geizen dabei auch bei der Sicherheit. Neun Spritsparer im Test - zwei sind nicht zu bremsen.
„vorbildlich“
„Stärken: Sommerreifen der Spitzenklasse ohne Fehl und Tadel. Beste Verzögerung auf nasser und trockener Strecke, dynamisches Nasshandling, gutes Spritsparpotenzial.
Schwächen: -.“
„vorbildlich“
„Stärken: ausgewogener Premiumreifen mit hoher Kraftstoffeffizienz. Beste Handlingqualitäten auf nasser Piste. Kurze Nass- und Trockenbremswege, gute Lenkpräzision.
Schwächen: -.“
„vorbildlich“
„Stärken: Allroundtalent mit sicheren Fahreigenschaften auf nasser und trockener Strecke, beste Seitenführung bei Nässe, geringer Rollwiderstand.
Schwächen: hoher Preis.“
„gut“
„Stärken: überzeugende Trocken- und Nasshandlingqualitäten, kurze Nass- und Trockenbremswege, gute Kraftstoffeffizienz.
Schwächen: leichte Aquaplaningschwäche.“
„gut“
„Stärken: gute Aquaplaningeigenschaften, stabiles Nasshandling, guter Komfort, hohes Spritsparpotenzial.
Schwächen: verlängerte Nassbremswege.“
„gut“
„Stärken: ausgewogen sichere Fahrqualitäten auf nasser und trockener Piste, sportlich direktes Einlenkverhalten.
Schwächen: geringes Spritsparpotenzial.“
„bedingt empfehlenswert“
„Stärken: hohes Spritsparpotenzial, angenehmer Abrollkomfort.
Schwächen: untersteuerndes Fahrverhalten, leicht verlängerte Nass- und Trockenbremswege.“
„nicht empfehlenswert“
„Stärken: geringer Preis, leises Abrollgeräusch.
Schwächen: lastwechselanfälliges Fahrverhalten, gefährlich lange Nassbremswege, geringes Spritsparpotenzial.“
„nicht empfehlenswert“
„Stärken: guter Komfort, bestes Spritsparpotenzial.
Schwächen: stark eingeschränkte Nässetauglichkeit, gefährlich lange Bremswege, unharmonische Handlingqualitäten.“
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