Name: C4 Aircross [12]
Brand: Citroën
Rating: 65 (29 reviews)

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 27.04.2016 | Ausgabe: 5/2016
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Getestet wurde: C4 Aircross HDi 115 4WD 6-Gang manuell (84 kW) [12]
„... Insgesamt bekommt der Jäger mit dem C4 Aircross ein solide gebautes Auto. Für knapp 40.000 Euro ist allerdings mehr drin!“
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- Erschienen: 07.01.2014 | Ausgabe: 2/2014
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Platz 2 von 5
Getestet wurde: C4 Aircross HDi 150 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [12]

„... Der 1,8-Liter Diesel agiert nach einer ausgeprägten Anfahrschwäche richtig spritzig, auch bei höherem Tempo sind die 150 Pferde noch für schnelle Zwischenspurts gut. ... Die vergleichsweise hohe Bodenfreiheit ... ist für ausgewaschene Wege gut, der lange Radstand aber rächt sich bei allzu unvorsichtiger Fahrweise über steile Kuppen. ...“

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- Erschienen: 18.01.2013 | Ausgabe: 2/2013
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3 Produkte im Test
„... Per Drehrad lässt sich von Front- auf Allradantrieb umschalten, damit werden zwischen zwei und fünfzig Prozent der Antriebskraft an die Hinterräder geschickt. Das genügt für leichtes Gelände und Schneefahrten. ...“
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- Erschienen: 10.10.2012 | Ausgabe: 41/2012
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2 Produkte im Test
Getestet wurde: C4 Aircross HDi 150 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [12]
„... Der Federungskomfort ist SUV-typisch eher bescheiden, die Dämpfung straff, und Unebenheiten werden wenig gefiltert. Das Fahrverhalten ist jederzeit sicher und leicht beherrschbar, nur die Lenkung arbeitet synthetisch und gefühllos. ...“
- Erschienen: 12.06.2012 | Ausgabe: 3/2012
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4 von 5 Sternen

Getestet wurde: C4 Aircross HDi 150 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [12]
„Der C4 Aircross ist fast perfekt: Sein Diesel ist stark, sein Fahrwerk bequem. Das einzige Manko ist der Preis: Im SUV-Umfeld ist der Citroën vergleichsweise teuer.“
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- Erschienen: 01.05.2012 | Ausgabe: 5/2012
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Getestet wurde: C4 Aircross HDi 115 6-Gang manuell Tendance (84 kW) [12]
„Stärken: Gut abgestimmtes Fahrwerk. Niedriger Verbrauch. Präzise schaltbares Getriebe.
Schwächen: Zu kurze Kopfstützen im Fond. Schlechte Sicht nach hinten. Hohe Ladekante.“
- Erschienen: 19.04.2012 | Ausgabe: 10/2012
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Getestet wurde: C4 Aircross HDi 115 4WD 6-Gang manuell Tendance (84 kW) [12]

„... Besonders reizvoll ist der lebendige Selbstzünder HDi 115 mit zwei angetriebenen Achsen und 114 PS. Dank 270 Newtonmetern, die bereits ab 1750 Touren anliegen, ist der kleine Diesel aus PSA-eigener Entwicklung ausreichend kräftig und sparsam. Mittels Drehknopf kann der Fahrer selbst während der Fahrt zwischen Front- und Allradantrieb wählen. ...“
- Erschienen: 24.05.2013 | Ausgabe: 21/2013
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445 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 52 von 100 Punkten

Platz 4 von 4
Getestet wurde: C4 Aircross HDi 150 4WD 6-Gang manuell Exclusive (110 kW) [12]
„Mit deutlichem Abstand wird der C4 Aircross hier Letzter. Er kann seinen Mitstreitern in keinem Kapitel Paroli bieten, federt unharmonisch, ist eng und kostet am meisten.“
- Erschienen: 13.03.2013 | Ausgabe: 8/2013
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24 Produkte im Test
„Plus: Ausreichendes Platzangebot, übersichtliches Cockpit, komfortables Fahrwerk, ordentliche Serienausstattung.
Minus: Mäßige Übersichtlichkeit, keine Assistenzsysteme verfügbar, eingeschränkte Lenkpräzision.“
- Erschienen: 14.12.2012 | Ausgabe: 12/2012
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Getestet wurde: C4 Aircross HDi 150 2WD 6-Gang manuell (110 kW) [12]
„Plus: gute Übersicht vorn, Start-Stopp-System Serie, Sicherheitsausstattung.
Minus: Ausstattungspolitik, hoher Verbrauch, keine Automatik erhältlich.“
- Erschienen: 11.12.2012 | Ausgabe: 1/2013
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Getestet wurde: C4 Aircross HDi 115 4WD 6-Gang manuell (84 kW) [12]
„... Das bequeme Fahrwerk, das den Franzosen viel sanfter über Fahrbahnunebenheiten gleiten lässt, als es im japanischen Schwestermodell der Fall ist, verleitet zum Cruisen. Die Lenkung ist gefühlvoll und direkt, das Schaltgetriebe verlangt nach keinem Kraftakt, unterstützt den Fahrer lieber mit präzisen Schaltwegen. ...“
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- Erschienen: 23.11.2012 | Ausgabe: 12/2012
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4 Produkte im Test
Getestet wurde: C4 Aircross HDi 150 2WD 6-Gang manuell Tendance (110 kW) [12]
„Plus: Komfortables Fahrwerk, gutes Raumangebot, bessere Grundausstattung als Audi, kultivierter Motor.
Minus: Ausgeprägte Seitenneigung in Kurven, höherer Verbrauch, nur Effizienzklasse C, hoher Wertverlust, nur zwei Jahre Garantie.“
- Erschienen: 09.11.2012 | Ausgabe: 12/2012
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486 von 800 Punkten

Preis/Leistung: 135 von 200 Punkten

Platz 4 von 5
Getestet wurde: C4 Aircross HDi 150 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [12]
„Plus: ordentliche Serienausstattung; annehmbarer Komfort; relativ kultivierter und kräftig wirkender Dieselmotor.
Minus: sehr hoher Preis; teurere Versicherung als Mitsubishi; weniger Garantie als Mitsubishi; spürbare Turboverzögerung.“
- Erschienen: 26.09.2012 | Ausgabe: 22/2012
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224 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 44 von 150 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: C4 Aircross HDi 150 4WD 6-Gang manuell Exclusive (110 kW) [12]

Platz: 23 von 50 Punkten;
Komfort: 30 von 50 Punkten;
Handhabung: 21 von 30 Punkten;
Fahrleistungen: 15 von 20 Punkten;
Fahrverhalten: 47 von 70 Punkten;
Sicherheit: 25 von 50 Punkten;
Umwelt: 19 von 30 Punkten;
Kosten: 44 von 150 Punkten.
- Erschienen: 21.09.2012 | Ausgabe: 10/2012
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„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Getestet wurde: C4 Aircross HDi 150 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [12]
„Mit dem Aircross ist die C4-Baureihe komplett. Punkto Outfit und Ausstattung kann er durchaus mit der Konkurrenz mithalten. Nicht aber in Sachen Antrieb. Die ausgeprägte Anfahrschwäche mit dem Turboloch schmälert den sonst guten Eindruck.“
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Datenblatt

Typ	Kompaktklasse SUV
Verfügbare Antriebe	Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.