Citroën C3 [02] Test

  • 24 Tests
  • Front­an­trieb

Befriedigend

3,0

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  • C3 1.4 SensoDrive (65 kW) [02]

    C3 1.4 SensoDrive (65 kW) [02]

  • C3 1.1 5-Gang manuell Confort (44 kW) [02]

    C3 1.1 5-Gang manuell Confort (44 kW) [02]

  • C3 HDi 110 5-Gang manuell Exclusive (80 kW) [02]

    C3 HDi 110 5-Gang manuell Exclusive (80 kW) [02]

  • C3 1.1 5-Gang manuell (44 kW) [02]

    C3 1.1 5-Gang manuell (44 kW) [02]

  • C3 1.4 HDi Classic (51 kW) [02]

  • C3 1.4 Bivalent 5-Gang manuell Style (54 kW) [02]

    C3 1.4 Bivalent 5-Gang manuell Style (54 kW) [02]

  • C3 (série 2002) 1.4 HDi Furio (51 KW)

    C3 (série 2002) 1.4 HDi Furio (51 KW)

  • C3 1.4 GNV Airdream (55 kW)

    C3 1.4 GNV Airdream (55 kW)

  • C3 Pluriel Charleston

    C3 Pluriel Charleston

  • C3 Monospace

  • C3 HDi FAP 110 (80kW)

    C3 HDi FAP 110 (80kW)

  • C3 1.4 5-Gang manuell Exclusive (54 kW) [02]

    C3 1.4 5-Gang manuell Exclusive (54 kW) [02]

  • C3 1.6 HDi (66 KW)

    C3 1.6 HDi (66 KW)

  • C3 Pluriel 1.6 16V (81 KW)

    C3 Pluriel 1.6 16V (81 KW)

  • C3 Stop & Start (66 KW)

    C3 Stop & Start (66 KW)

  • C3 X-TR 1.4 16V Automatik (65 kW) [02]

  • C3 HDi 70 5-Gang manuell (50 kW) [02]

    C3 HDi 70 5-Gang manuell (50 kW) [02]

  • C3 1.1 5-Gang manuell Tonic (44 kW) [02]

    C3 1.1 5-Gang manuell Tonic (44 kW) [02]

Nachfolgeprodukt: C3 [09]

Im Test der Fachmagazine

  • „gut“ (2,6)

    132 Produkte im Test
    Getestet wurde: C3 1.4 SensoDrive (65 kW) [02]

    „Plus: Prima Handlichkeit, sicheres Fahrverhalten, angenehme Federung, Kraftstoffersparnis durch Start-Stopp-Automatik, einfache Bedienbarkeit ...
    Minus: Geringe Kniefreiheit im Fond, träge Automatikschaltung, zu weiche Sitze.“

  • „ausreichend“ (2 von 5 Sternen)

    Platz 88 von 112

    „Innenraum und Karosserieform werden als nett empfunden. Die Mechanik gehört nicht zu den Stärken.“

    • Erschienen: 12.07.2006 | Ausgabe: 16/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: C3 HDi 110 5-Gang manuell Exclusive (80 kW) [02]

    „Plus: Vibrationsarmer Dieselmotor; Rußfilter serienmäßig; EPS und sechs Airbags; gute Bremsen; straffe Sitze.
    Minus: 11,50 Meter Wendekreis; winziger Drehzahlmesser; störrischer Rückwärtsgang ...“

    • Erschienen: 17.05.2006 | Ausgabe: 12/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: C3 1.4 SensoDrive (65 kW) [02]

    „Plus: Umfangreiche Serienausstattung, praktisch kein Mehrpreis gegenüber Confort-Modell, guter Komfort...
    Minus: Geringer Spareffekt, lästige Schaltpausen, sehr unübersichtliche Karosserie.“

  • 3 von 5 Sternen

    114 Produkte im Test
    Getestet wurde: C3 HDi 110 5-Gang manuell Exclusive (80 kW) [02]

  • 3 von 5 Punkten

    Platz 12 von 31

    „... Wären da nicht die vergleichsweise häufigen Probleme mit Motoren, Getriebe und Karosserie, würde der Citroen im Gesamtergebnis weiter vorn stehen.“

  • 459 von 650 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: C3 X-TR 1.4 16V Automatik (65 kW) [02]

    „Hinter den mächtigen Plastikplanken des X-TR verbirgt sich ein ganz normaler C3. Umfangreich ausgestattet, weich gefedert und mit einem ordentlich antretenden, automatisiert schaltenden Motor versehen.“

  • 426 von 650 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: C3 1.4 5-Gang manuell Exclusive (54 kW) [02]

    „Exzellenter Ausstattung, gutem Komfort und einer pfiffigen Optik stehen beim C3 ein müder Motor, schwache Qualität und mäßige Fahreigenschaften entgegen.“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: C3 HDi 70 5-Gang manuell (50 kW) [02]

    „Plus: Vorn viel Platz...
    Minus: Verarbeitungsmängel...“


Passende Bestenlisten

Datenblatt

Typ Kleinwagen
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
  • Hybrid
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Citroën C3 [02] können Sie direkt beim Hersteller unter citroen.de finden.

Aus unserem Magazin

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