Britax Römer Kidfix XP mit Isofix-Basis Test

Der Britax Römer Kidfix XP ist ein Kindersitz für das Vorschul- und Schulalter und eine von drei Neuerungen in der Kidfix-Baureihe. Beim ECE-Gruppe II-III-Kindersitz setzen die Ulmer auf eine neue XP-Pad-Technologie, hinter welcher sich zunächst einmal nichts anderes verbirgt als ein absorbierendes Pad zur Verwendung mit dem Dreipunktgurt des Fahrzeugs: Beim Anschnallen wird der Autogurt zunächst durch das Softpad und anschließend diagonal über die Brust des Kindes zur anderen Seite geführt. Versprochen wird die 30prozentige Absorption von Nackenkräften gegenüber der Standard-Gurtbefestigung.

Kidfix XP vs. Kidfix XP Sict

Während das Schwesternmodell Kidfix XP Sict der Stiftung Warentest (11/2013) bereits ein „Gut“ wert war, liegen die Qualitäten des Kidfix XP noch im Unklaren. Vieles spricht jedoch für gleiches Lob: Der mit dem Kidfix XP Sict beinahe baugleiche Kindersitz verzichtet nur auf den flexiblen Seitenschutz, was allenfalls eine Erhöhung des Seitenaufprallschutzes denn eine Verringerung erwarten lässt. Denn die anpassbare Side Impact Cushion Technologie, kurz SICT, wird beim XP Sict nur einseitig zur Autotüre hin aktiviert, da hier der Aufprall am stärksten ist. Dessen Hauptvorzug dürfte primär im erhöhten Platzbudget für weitere Fahrzeuginsassen im Fond liegen – im übrigen fällt der Seitenschutz der beiden Sitzmodelle gleich aus.

Isofit sichert auch leeren Sitz im Auto
Der Kidfix XP kann aber wahlweise auch mit mit den Isofix-Verankerungspunkten im Fahrzeug verbunden werden. Wird jedoch darauf verzichtet, sichert das Isofit-System den leeren Sitz im Auto, sodass der Sitz bei Leerfahrten nicht jedes mal gesondert befestigt oder auch entfernt werden muss. Schon was die Einbausicherheit betrifft, kann sich der Kidfix XP sehen lassen. Zwar fehlen Garanten wie beim ebenfalls neuen Kidfix SL, der mittels Einzelbefestigung der Rastarme, Soft-Latch und intuitiver Gurtführung intelligent durch den Einbauvorgang führt. Doch zeigen Farbindikatoren auch beim Kidfix XP an, dass der Sitz fest mit den Isofixösen verankert ist.

Bekämpft gezielt Schwachpunkte

Beinahe Ehrensache bei den Römer-Isofixmodellen ist die alternativ mögliche Befestigung des Sitzes mit den Autogurten. Die sitzeigenen Rastarme können zu diesem Zweck eingeklappt und nicht störend aufgeräumt werden. Am Ende bleibt eine klare Kaufempfehlung für einen Sitz, der offenbar gezielt auch kleinste Schwächen bekämpft, wie sie beim Vorgängermodell Kidfix Sict noch aufgefallen waren. So moniert die auto motor und sport in Ausgabe 21/2011 dessen erhöhte Belastung im Brustbereich. Im Crashtest war der Gurt aus der Führung gerutscht, was allerdings den Prüfkommissionen von Stiftung Warentest und ADAC (jeweils Ausgabe 6/2011) keine Abwertung wert war. Der Kidfix XP ist ab Oktober 2013 für knapp 200 Euro im Handel erhältlich.