Befriedigend
3,0
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Preis/Leistung: 1,8, „Sieger Fahrwerk“,„Sieger Kosten“,„Sieger Preis-Leistung“
„Früher kaufte man die einzylindrige F 650 GS rein rational, weil sie ABS hatte. Bei der emotionaleren ‚G‘ gefallen freches, erwachseneres Fahrverhalten und bessere Sitzhaltung selbst Routiniers.“
„G 650 GS ist das überragend handliche, unkomplizierte, robuste, verbrauchsgünstige, rundum nutzerfreundliche und empfehlenswerte Einsteigermodell, das die F 650 GS früher schon war - und das ist die aktuelle G 650 GS mit zwei Zylindern auch ist. ...“
„... Agilität und Leichtfüßigkeit sind Trumpf bei der G 650 GS, und die lassen sich selbst bei winterlichen Straßenverhältnissen spüren. Ohne Kraftaufwand lenkt der Single neutral durch Kurven, fährt auch bei Topspeed 167 km/h ordentlich geradeaus und beschert mit seiner soften Grundabstimmung jede Menge Komfort. Das passt in fast allen Lebenslagen. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 8/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Im Bereich der Nachwuchsförderung ist die unkomplizierte G 650 GS sicher ein heißer Kandidat, auch alte Hasen können mit ihr viel Spaß auf der Landstraße haben. Gelegentlichem Soziusbetrieb ist sie auch gewachsen, solange es nicht zu sportlich abgeht. Aber in dieser Preiskategorie hat die BMW auf dem Gebrauchtmarkt mit anderen Kalibern zu kämpfen.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 2/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Sitzposition entspannt und bequem; ABS für Offroadeinsatz abschaltbar; Kupplungshandkraft sehr gering.
Minus: Handbremshebel in nicht verstellbar; Scheibe verursacht Turbulenzen ...“
| Typ |
|
| ABS | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema BMW Motorrad G 650 GS können Sie direkt beim Hersteller unter bmw-motorrad.de finden.
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