AUTOStraßenverkehr

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  • 1
    Pilot Alpin 5 SUV; 235/55 R18 104H

    Michelin Pilot Alpin 5 SUV; 235/55 R18 104H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „sehr gut“ (8,9 von 10 Punkten) – Bester im Test

    „Plus: Überragende Leistungen auf Schnee, sehr dynamisch fahrbar mit sicher-breitem Reservenangebot, sichere, ausgewogene Fahreigenschaften auch bei nasser wie auch bei trockener Straße. Sehr leises Abrollgeräusch.
    Minus: In regennassen Kurven wenig aquaplaningsicher, etwas lauteres Abrollgeräusch im Innenraum. Erhöhter Rollwiderstand.“

  • 2
    WinterContact TS 870 P; 235/55 R18 104V

    Continental WinterContact TS 870 P; 235/55 R18 104V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „sehr gut“ (8,6 von 10 Punkten)

    „Plus: Einfach beherrschbarer, sehr ausgewogener Reifen mit ordentlicher Performance und sicheren Reserven auf Schnee. Sicheres, tendenziell leicht untersteuerndes Handling, sicherer Aquaplaningschutz auf Nässe. Dynamisch und kurvenfest auf trockenen Strecken. Niedrigster Rollwiderstand.
    Minus: Vergleichsweise träges Anlenkverhalten, erhöhtes Abrollgeräusch.“

  • 3
    Blizzak 6; 235/55 R18 104V XL

    Bridgestone Blizzak 6; 235/55 R18 104V XL

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „sehr gut“ (8,5 von 10 Punkten)

    „Plus: Sehr kurze Bremswege und fahrsicheres, dynamisches Handling mit ausgeprägten Reserven – auf Nässe, aber auch auf Schnee.
    Minus: Auf trockenem Asphalt vergleichsweise lange Bremswege. In trockenen Kurven auch lastwechselempfindlich. Zusätzlich eingeschränkte Hinterachs-Stabilität beim schnellen Spurwechsel. Träges Anlenken.“

  • 3
    Scorpion Winter 2; 235/55 R18 104H

    Pirelli Scorpion Winter 2; 235/55 R18 104H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „sehr gut“ (8,5 von 10 Punkten)

    „Plus: Gute Anfahrtraktion und guter Kurvengrip auf Schnee. Sehr ausgewogene Nässeeigenschaften, mit kurzen Bremswegen, komfortables Abrollen. Hohe Lenkreserven in trockenen Kurven.
    Minus: Leichte Übersteuertendenz beim Lastwechsel in schnell gefahrenen trockenen Kurven. Erhöhter Rollwiderstand.“

  • 5
    Winter i*cept evo3 X; 235/55 R18 100H

    Hankook Winter i*cept evo3 X; 235/55 R18 100H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „sehr gut“ (8,3 von 10 Punkten)

    „Plus: Sehr gute Leistungen auf Schnee, dynamisch und leicht beherrschbar. Auf reduziertem Haftungsniveau fahrstabiles Nasshandling. Überragende Aquaplaningvorsorge. Ausgewogene, fast sportliche Dynamik auf trockenen Strecken. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
    Minus: Etwas längere Bremswege auf nassem Asphalt, etwas schwächere Haftung in nassen Kurven, etwas lauteres.“

  • 6
    UltraGrip Performance+ SUV; 235/55 R18 104H

    Goodyear UltraGrip Performance+ SUV; 235/55 R18 104H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „sehr gut“ (8 von 10 Punkten)

    „Plus: Auf Schnee nicht überragend, aber ausgewogen fahrund über Lastwechsel steuerbar. Mit Ausnahme der etwas längeren Bremswege noch ordentliche Nässeeigenschaften. Leicht fahrbares, sicheres Verhalten auf trockenen Straßen.
    Minus: Etwas längere Bremswege auf nassem Asphalt, geringe Grip-Einschränkungen in sehr schnell gefahrenen, trockenen Kurven. Erhöhtes Abrollgeräusch.“

  • 7
    Eurowinter HS 02 Pro; 235/55 R18 104V XL

    Falken Eurowinter HS 02 Pro; 235/55 R18 104V XL

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „gut“ (7,8 von 10 Punkten)

    „Plus: Ordentliche Brems- und Kurvenhaftung auf nassen und trockenen Straßen, guter Abrollkomfort.
    Minus: Unausgewogene Fahrdynamik mit trägem Anlenken, Lastwechselempfindlichkeit und Übersteuerneigung auf Schnee wie auch auf Nässe.“

  • 7
    WinterPro2 Sport; 235/55 R18 104H XL

    GT Radial WinterPro2 Sport; 235/55 R18 104H XL

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „gut“ (7,8 von 10 Punkten)

    „Plus: Ordentliche Leistungen beim Bremsen wie auch im Kurvengrip auf Nässe. In trockenen Kurven bei reduziertem Gripniveau gut beherrschbar. Rollwiderstand und Abrollgeräusch sind niedrig.
    Minus: Schwache Leistungen mit deutlicher Übersteuerneigung auf Schnee, etwas indifferentes Handling auf Nässe, schwacher Aquaplaningschutz.“

  • 9
    Snowproof 2 SUV; 235/55 R18 104H

    Nokian Snowproof 2 SUV; 235/55 R18 104H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „gut“ (7,5 von 10 Punkten)

    „Plus: Mit Ausnahme der längeren Bremswege gute Ergebnisse auf Nässe mit ordentlicher Aquaplaningvorsorge. Wenig agiles, aber fahrstabiles Handling auf trockenem Asphalt bei etwas reduziertem Haftungsniveau.
    Minus: Für einen Nokian zu schwache und unausgewogene Schneeperformance. Verlängerte Bremswege auf nassem Asphalt.“

  • 10
    Wintrac Pro; 235/55 R18 104H

    Vredestein Wintrac Pro; 235/55 R18 104H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „gut“ (7,4 von 10 Punkten)

    „Plus: Mit Ausnahme der etwas längeren Bremswege und der geringen Lenkreserven noch ausgewogene Schneeperformance. Guter Aquaplaningschutz, kurze Bremswege trocken.
    Minus: Etwas längere Bremswege auf Schnee wie auch auf nassem Asphalt, wenig eindeutige Handlingeigenschaften. Erhöhter Rollwiderstand.“

Tests

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