ADAC Motorwelt prüft Autoreifen (10/2012): „Noten auf hohem Niveau“

ADAC Motorwelt - Heft 10/2012

Inhalt

M+S-Reifen versprechen bei winterlichen Straßenverhältnissen den notwendigen Grip, der Sie sicher nach Hause bringt. Der ADAC hat 37 aktuelle Modelle in drei Dimensionen getestet.

Was wurde getestet?

ADAC motorwelt verglich 37 Winterreifen in drei verschiedenen Dimensionen. Die Modelle erhielten Bewertungen von „gut“ bis „mangelhaft“. Als Testkriterien dienten sowohl Trocken, Nass, Schnee und Eis als auch Geräusch, Kraftstoffverbrauch und Verschleiß.

Im Vergleichstest:
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15 Winterreifen (165/70 R 14 T (bis 190 km/h)) im Vergleichstest

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  • 1
    Alpin A4; 165/70 R14 81T

    Michelin Alpin A4; 165/70 R14 81T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „gut“ (2,1)

    „Stärken: Bestnoten beim Verschleiß sowie auf trockener und vereister Fahrbahn, besonders gut auf Nässe.
    Schwächen: -.“

  • 2
    WinterContact TS 800; 165/70 R14 T

    Continental WinterContact TS 800; 165/70 R14 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „gut“ (2,2)

    „Stärken: Bestnote auf Schnee, besonders gut auf trockener und nasser Strecke, relativ spritsparend.
    Schwächen: -.“

  • 3
    Winter Snowcontrol Serie 3; 165/70 R14 81T

    Pirelli Winter Snowcontrol Serie 3; 165/70 R14 81T

    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%
    • Durch­mes­ser: 14 Zoll

    „gut“ (2,3)

    „Stärken: Sehr ausgewogener Reifen, gut auf Nässe, geringer Verschleiß.
    Schwächen: -.“

  • 4
    Polaris 3; 165/70 R14 81T

    Barum Polaris 3; 165/70 R14 81T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „befriedigend“ (2,6)

    „Stärken: Insgesamt ausgewogener Reifen.
    Schwächen: Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn.“

  • 4
    Eskimo S3+; 165/70 R14 T

    Sava Eskimo S3+; 165/70 R14 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „befriedigend“ (2,6)

    „Stärken: Bestnote auf Eis.
    Schwächen: Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn.“

  • 6
    I‘zen MW 15; 165/70 R14 T

    Marshal Reifen I‘zen MW 15; 165/70 R14 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „befriedigend“ (2,7)

    „Stärken: Bestnote auf Eis, relativ geringer Verschleiß.
    Schwächen: Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn.“

  • 7
    UltraGrip 8; 165/70 R14 T

    Goodyear UltraGrip 8; 165/70 R14 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „befriedigend“ (2,8)

    „Stärken: Bestnoten auf Nässe und Eis.
    Schwächen: Etwas schwächer auf Schnee.“

  • 7
    Master-Grip; 165/70 R14 T

    Semperit Master-Grip; 165/70 R14 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „befriedigend“ (2,8)

    „Stärken: Besonders gut auf Nässe und Schnee.
    Schwächen: Relativ hoher Verschleiß.“

  • 7
    Snowtrac 3; 165/70 R14 T

    Vredestein Snowtrac 3; 165/70 R14 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „befriedigend“ (2,8)

    „Stärken: Bestnote auf Eis, besonders gut auf Schnee, geringer Verschleiß.
    Schwächen: Etwas schwächer auf Trocken.“

  • 10
    Winterhawk 2 Evo; 165/70 R14 T

    Firestone Winterhawk 2 Evo; 165/70 R14 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „befriedigend“ (2,9)

    „Stärken: Geringer Verschleiß.
    Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe, Schnee und auch auf Eis.“

  • 11
    SP Winter Response; 165/70 R14 T

    Dunlop SP Winter Response; 165/70 R14 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „befriedigend“ (3,0)

    „Stärken: Gut auf Nässe.
    Schwächen: Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn, relativ hoher Verschleiß.“

  • 12
    Winter i*cept RS; 165/70 R14 T

    Hankook Winter i*cept RS; 165/70 R14 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „befriedigend“ (3,1)

    „Stärken: Bestnote auf trockener Fahrbahn.
    Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe und Schnee.“

  • 13
    Champiro WinterPro; 165/70 R14 T

    GT Radial Champiro WinterPro; 165/70 R14 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „ausreichend“ (3,6)

    „Stärken: Geringster Spritverbrauch.
    Schwächen: Schwach auf Nässe und vor allem auf Schnee.“

  • 14

    Effiplus Epluto I; 165/70 R14 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „mangelhaft“ (4,9)

    „Stärken: -.
    Schwächen: Sehr schwach auf Nässe, aber auch schwach auf Schnee und Eis.“

  • 15
    ViaMaggiore; 165/70 R14 81T

    Premiorri ViaMaggiore; 165/70 R14 81T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „mangelhaft“ (5,5)

    „Stärken: Besonders gut auf Schnee.
    Schwächen: Sehr schwach auf trockener und nasser Fahrbahn.“

16 Winterreifen (205/55 R 16 H (bis 210 km/h)) im Vergleichstest

  • 1
    ContiWinterContact TS 850; 205/55 R16 91H

    Continental ContiWinterContact TS 850; 205/55 R16 91H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „gut“ (2,1)

    „Stärken: Bestnoten auf Schnee und Eis sowie beim Kraftstoffverbrauch und Verschleiß.
    Schwächen: -.“

  • 1
    Alpin A4; 205/55 R16 H

    Michelin Alpin A4; 205/55 R16 H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „gut“ (2,1)

    „Stärken: Bestnote beim Verschleiß, besonders gut auf Schnee und Eis sowie auf trockener Fahrbahn.
    Schwächen: -.“

  • 3
    SP Winter Sport 4D; 205/55 R16 91H

    Dunlop SP Winter Sport 4D; 205/55 R16 91H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „gut“ (2,3)

    „Stärken: Sehr ausgewogener Reifen, besonders gut auf Nässe, gut auch auf Schnee.
    Schwächen: -.“

  • 3
    UltraGrip 8; 205/55 R16 H

    Goodyear UltraGrip 8; 205/55 R16 H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „gut“ (2,3)

    „Stärken: Sehr ausgewogener Reifen mit Bestnote auf Nässe, gut auch auf Schnee.
    Schwächen: -.“

  • 5
    WR D3; 205/55 R16 91H

    Nokian WR D3; 205/55 R16 91H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „gut“ (2,5)

    „Stärken: Sehr ausgewogener Reifen, gut auf Schnee.
    Schwächen: -.“

  • 6
    Blizzak LM-32; 205/55 R16 H

    Bridgestone Blizzak LM-32; 205/55 R16 H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“ (2,6)

    „Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.
    Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe.“

  • 7
    Speed-Grip 2; 205/55 R16 H

    Semperit Speed-Grip 2; 205/55 R16 H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“ (2,7)

    „Stärken: Relativ gut auf Nässe.
    Schwächen: Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn und Eis.“

  • 7
    Snowtrac 3; 205/55 R16 H

    Vredestein Snowtrac 3; 205/55 R16 H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“ (2,7)

    „Stärken: Insgesamt noch ausgewogener Reifen.
    Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe und Schnee.“

  • 9
    SuperGrip 7 +; 205/55 R16 H

    Esa-Tecar SuperGrip 7 +; 205/55 R16 H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“ (2,8)

    „Stärken: Relativ geringer Spritverbrauch, gut auf Schnee.
    Schwächen: Etwas schwächer nass und trocken.“

  • 10
    W.drive V903; 205/55 R16 H

    Yokohama W.drive V903; 205/55 R16 H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“ (2,9)

    „Stärken: Bestnote Trocken, geringer Verschleiß.
    Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe und Schnee.“

  • 11
    Kristall Control HP; 205/55 R16 H

    Fulda Kristall Control HP; 205/55 R16 H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“ (3,0)

    „Stärken: Gut auf Schnee.
    Schwächen: Relativ schwach auf Nässe und Eis.“

  • 11
    Winter Snowcontrol Serie 3; 205/55 R16 91H

    Pirelli Winter Snowcontrol Serie 3; 205/55 R16 91H

    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%
    • Durch­mes­ser: 16 Zoll

    „befriedigend“ (3,0)

    „Stärken: Insgesamt noch ausgewogen.
    Schwächen: Relativ schwach auf Trocken, Nässe und Schnee.“

  • 13
    Eurowinter HS449; 205/55 R16 H

    Falken Eurowinter HS449; 205/55 R16 H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“ (3,1)

    „Stärken: Bestnote auf Eis, gut auf trockener und nasser Fahrbahn.
    Schwächen: Relativ schwach auf Schnee.“

  • 14
    Winter i*cept RS; 205/55 R16 H

    Hankook Winter i*cept RS; 205/55 R16 H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“ (3,3)

    „Stärken: -.
    Schwächen: Relativ schwach auf Nässe und Schnee.“

  • 14
    MS plus 66; 205/55 R16 H

    Uniroyal MS plus 66; 205/55 R16 H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“ (3,3)

    „Stärken: Besonders gut auf Nässe.
    Schwächen: Relativ schwach auf Schnee.“

  • 16
    Everest 1; 205/55 R16 H

    Syron Tyres Everest 1; 205/55 R16 H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „mangelhaft“ (5,5)

    „Stärken: -.
    Schwächen: Bis auf den Verschleiß sehr schwach in fast allen Disziplinen, sehr laut.“

6 Winterreifen (215/65 R 16 T (bis 190 km/h)) im Vergleichstest

  • 1
    Blizzak LM-80; 215/65 R16 98T

    Bridgestone Blizzak LM-80; 215/65 R16 98T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 215 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „gut“ (2,1)

    Eis, Schnee und nasse Straßen stellen den Blizzak LM-80 von Bridgestone kaum vor Probleme. Erfreulich ist zudem, dass das Fahren dieses Pneus kaum zulasten des Kraftstoffverbrauchs geht. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 2
    SP Winter Sport 4D; 215/65 R16 T

    Dunlop SP Winter Sport 4D; 215/65 R16 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 215 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „gut“ (2,2)

    „Stärken: Bestnote auf trockener Fahrbahn, gut auch auf Nässe und Schnee.
    Schwächen: -.“

  • 3
    ContiCrossContact Winter; 215/65 R16 98T

    Continental ContiCrossContact Winter; 215/65 R16 98T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 215 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „gut“ (2,3)

    „Stärken: Bestnote auf Eis, gut auch auf trockener und nasser Fahrbahn.
    Schwächen: -.“

  • 4
    UltraGrip 8; 215/65 R16 98T

    Goodyear UltraGrip 8; 215/65 R16 98T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 215 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „befriedigend“ (2,7)

    „Stärken: Bestnote auf Nässe, geringer Verschleiß.
    Schwächen: Etwas schwächer auf Trocken.“

  • 5
    Eskimo SUV; 215/65 R16 T

    Sava Eskimo SUV; 215/65 R16 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 215 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „befriedigend“ (3,2)

    „Stärken: Bestnote beim Verschleiß.
    Schwächen: Etwas schwächer auf Trocken, Nässe und Schnee.“

  • 6

    Sailun Ice Blazer WSL 2; 215/65 R16 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 215 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „mangelhaft“ (5,5)

    „Stärken: Bestnote auf Schnee und beim Spritverbrauch.
    Schwächen: Sehr schwach auf Nässe.“

Tests

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