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GTI - bei diesen drei Buchstaben bekommen Autofans Gänsehaut. Der Sport-Golf hat längst Kultstatus erreicht, wurde 1,7 Millionen Mal verkauft. AUTO BILD sagt, was GTI-Gebrauchtkäufer beachten sollten.
![Golf V [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/479646.jpg)
„sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)
„... Nummer fünf ist nahezu perfekt, bei Preisen ab 13000 Euro aber nicht für jedermann ein Thema. ...“
![Golf II [83]](/imgs/webp/p_imgs_160/765427.jpg)
„gut“ (4 von 5 Sternen)
„... Mit etwas Ausdauer gibt's einen unverbastelten Golf II GTI. Der macht Spaß und wird mal ein Klassiker.“
„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)
„... Viele haben eines gemeinsam: Rost an tragenden Teilen, Ölverlust und zu hohen Ölverbrauch. Wer einen Golf I GTI sucht, sollte schrauben können, Zeit und Geld haben.“
![Golf IV [97]](/imgs/webp/p_imgs_160/517253.jpg)
„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)
„... Es gibt noch jede Menge originale Golf IV aus erster Hand - die sehen zwar nicht so aus, sind aber GTI.“
![Golf III [91]](/imgs/webp/p_imgs_160/133/133987.jpg)
„ausreichend“ (2 von 5 Sternen)
„... Nummer drei ist gammelig und gehört nur in Schrauberhände. ...“
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