2 Meinungen
Sehr gut
1,0
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„Testsieger“
„Das Simplon Pride begeistert mit überragenden Fahreigenschaften, niedrigem Gewicht und hervorragender Ausstattung. Klarer Testsieg für den österreichischen Supersportler!“
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Das Pride glänzt auch nach Jahren an allen Ecken und Enden. Leicht, steif, komfortabel und mit Zusatzwerten versehen, erfüllt das Pride alle unsere Wünsche. Kauftipp!“
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten, „Kauf-Tipp“
„Der Dauerbrenner von Simplon zeigt sich nach dem technischen Upgrade auf höchstes Niveau verbessert. Ksyrium SL bestätigen die Ambitionen, Ultegra SL ist ein ‚Pavo-Kompromiss‘.“
Info: Dieses Produkt wurde von RennRad in Ausgabe 1-2/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Kauftipp“
„Simplons neues Pride überzeugt im Test mit knackiger Lenkung und sattem Vorwärtsdrang. Daneben punktet der sportliche Renner mit schicker Ausstattung, tollen Laufrädern und niedrigem Gesamtgewicht.“
„Wer hätte es gedacht, auch das Pride kann noch besser werden. Mit dem 2008er Modell bekommt man bei Simplon ganz viel Pavo und damit Fahrspaß pur.“
Info: Dieses Produkt wurde von RennRad in Ausgabe 5/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Präzisionsarbeit: Simplon sammelt mit ausgeklügelten Finessen viele Pluspunkte - zum Beispiel mit dem voluminösen und steifen Steuerrohr.“
„... Für die Steifigkeit sorgt die kombinierte Rahmenbauweise aus Tubo-to-Tube, Monocoque und Muffentechnik, der Verzicht auf die gewobene Carbondeckschicht und die auffälligen querovalen Rohre mit integriertem Quersteg. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von RoadBIKE in Ausgabe 10/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Leicht, richtig schnell, dabei stets bestens beherrschbar und sehr angenehm - mit diesen Qualitäten punktet das Simplon bei Rennfahrern wie Kilometerfressern. Nur die Laufräder kosten die Bestnote.“
„Das Pride ist ein bewährter Klassiker mit bester Ausstattung und feinstem Fahrverhalten. Wer dazu noch viel Komfort sucht, trifft mit dem Simplon die richtige Wahl.“
Info: Dieses Produkt wurde von RennRad in Ausgabe 1-2/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Ein Rad, das keine Schwächen offenbart und viel Komfort bietet. Die Straße wird mit dem Pride zu einer echten Spielwiese.“
Info: Dieses Produkt wurde von RennRad in Ausgabe 1-2/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Durchschnitt aus 2 Meinungen in 1 Quelle
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| Basismerkmale | |
|---|---|
| Typ | Rennrad |
| Geeignet für | Unisex |
| Ausstattung | |
| Extras | |
| Fahrradständer | k.A. |
| Federgabel | k.A. |
| Flaschenhalteraufnahme | k.A. |
| Gefederte Sattelstütze | k.A. |
| Gepäckträger | k.A. |
| Hinterbaufederung | k.A. |
| Lichtanlage | k.A. |
| Rahmenschloss | k.A. |
| Riemenantrieb | k.A. |
| Schutzbleche | k.A. |
| Vario-Sattelstütze | k.A. |
| Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
| Beleuchtung | |
| Bremslicht | k.A. |
| Standlicht | k.A. |
| Lichtsensor | k.A. |
| Schaltung | |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Bremsen | |
| Rücktrittbremse | k.A. |
| Rahmen | |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Erhältliche Rahmengrößen | 50 / 53 / 56 / 59 / 62 / 65 cm |
| Federung | Keine Federung |
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