![Produktbild Renault Vel Satis [02]](/imgs/webp/p_imgs_370/608363.jpg)
Gut
2,4
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Nachfolgeprodukt: Latitude [10]
„Plus: Viel Platz im luftigen Innenraum, großzügige Ausstattung, bequeme Sitze, ausgeprägter Federungskomfort, breite Motorenpalette.
Minus: Unübersichtliche Karosserie, eingeschränkte Verarbeitungsqualität, kein Rußfilter für den Dreiliter-Dieselmotor.“
„... Wer sich ein Luxusauto aus Frankreich zulegt, macht beim Wiederverkauf ordentlich Miese. Das gilt auch für den Vel Satis. Dabei bietet der Oberklasse-Renault ein Raumangebot wie bei einem Van und ist fast immer sehr gut ausgestattet. Da die V6-Diesel gerne Ärger machen, sollte man lieber zu einem kleinen Selbstzünder-Triebwerk oder einem V6-Benziner greifen. Der 2.2 dCi erhält allerdings nur die gelbe Umweltplakette.“
„... Der Kerl hat's faustdick unterm eleganten Blech. Er hat Platz fast wie ein Van, fährt entspannt wie eine Sänfte, hat kraftvolle Sechszylindermotoren. Aber auch das muss gesagt werden: Wer so einen Luxus-Franzosen neu kauft und nach drei Jahren wieder loswerden will, macht ein dickes Minus. ...“
„Einzig die Reparaturanfälligkeit und das miese Abschneiden beim TÜV fast aller Renault-Modelle spricht gegen den Vel Satis. Ist er gut gepflegt, kann er seine Vorteile als komfortables Reisemobil ausspielen - zum Spartarif.“
„... Praktisch ist der Vel Satis dagegen allemal. Mit seinem erhöhten Dach sortiert er sich irgendwo zwischen Kombi und Van ein, dank umlegbaren Rücksitzen schluckt er auch sperriges Gepäck. ...“
„... in der automobilen Oberklasse abseits der üblichen Pfade. Sein vanartiger Zuschnitt findet in Deutschland jedoch kaum Zuspruch. Dabei glänzt das Auto mit einer reichhaltigen Ausstattung, viel Komfort und einem riesigen Platzangebot.“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Viel Platz, besonders bequemer Zustieg, umfangreiche Ausstattung, bequeme körpergerechte Sitze, kräftige und kultivierte Motoren.
Minus: Stoßiges Fahrwerk, hoher Wertverlust, durstiger V6.“
„... als Fließheck-Modell mit großer Kofferraumklappe variabler als die Konkurrenz. In Sachen Verarbeitung und Qualtätsanmutung muss sich der Vel Satis auch nicht verstecken.“
„Plus: umfangreiche Serienausstattung; großes Platzangebot; bequeme Sitze; kräftige Motoren; drei Jahre Garantie.
Minus: unübersichtliche Karosserie; hoher Wertverlust; Partikelfilter nicht für alle Diesel.“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Viel Platz für Personen und Gepäck, besonders bequemer Zustieg, umfangreiche Ausstattung, bequeme körpergerechte Sitze ...
Minus: Getriebe schaltet spät zurück, stoßiges Fahrwerk, hoher Wertverlust.“
| Typ | Mittelklasse |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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