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- Erschienen: 05.10.2007 | Ausgabe: 10/2007
- Details zum Test
„empfehlenswert“ (2,9)
„Stärken: Bestnote beim Kraftstoffverbrauch.
Schwächen: ... auf trockener, nasser und vereister Fahrbahn. Abwertung: Trocken, Nass, Eis.“
Im Test der Fachmagazine
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Stiftung Warentest
- Erschienen: 28.09.2007 | Ausgabe: 10/2007
- Details zum Test
„befriedigend“ (3,0)
„Nasse Fahrbahn (30%): ‚befriedigend‘ (3,5);
Schnee (20%): ‚gut‘ (2,5);
Trocken (15%): ‚befriedigend‘ (3,3);
Eis (10%): ‚befriedigend‘ (3,5);
Umwelteigenschaften (25%): ‚gut‘ (2,3).“ -
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- Erschienen: 27.09.2007 | Ausgabe: 10/2007
- Details zum Test
„durchschnittlich“ (50%)
„Nasse Fahrbahn (30%): ‚durchschnittlich‘;
Schnee (20%): ‚gut‘;
Trockene Fahrbahn (15%): ‚durchschnittlich‘;
Eis (10%): ‚durchschnittlich‘;
Umwelteigenschaften (25%): ‚gut‘.“ -
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![auto motor und sport]( "auto motor und sport")
- Erschienen: 26.09.2007 | Ausgabe: 21/2007
- Details zum Test
„empfehlenswert“ (223 von 300 Punkten)
„Plus: Gutes Fahrverhalten und kurzer Bremsweg auf Schnee, sehr gutes Bremsverhalten bei Trockenheit.
Minus: Zu hoher Rollwiderstand, mäßige Schneetraktion, langer Bremsweg bei Nässe.“ -
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![sport auto]( "sport auto")
- Erschienen: 19.10.2007 | Ausgabe: 11/2007
- Details zum Test
„sehr empfehlenswert“ (243 von 270 Punkten)
„Stärken: Überzeugende und sehr ausgewogene Fahreigenschaften bei Schnee. Hohe Seitenführungskräfte und sicheres Handling bei Nässe. Gute Verzögerung bei Trockenheit.
Schwächen: Durchschnittliche Lenkpräzision bei Trockenheit.“ -
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 05.10.2007 | Ausgabe: 40/2007
- Details zum Test
„gut“
„Stärken: vorbildliche Schneequalitäten mit guter Seitenführung und niedriger Rollwiderstandswert.
Schwächen: nur durchschnittliche Fahreigenschaften auf nasser Piste mit geringen Aquaplaningreserven.“ -
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![AUTOStraßenverkehr]( "AUTOStraßenverkehr")
- Erschienen: 18.10.2006 | Ausgabe: 23/2006
- Details zum Test
„empfehlenswert“
„Plus: Gut auf trockener Piste, hohe Zugkraft auf Schnee, sicher zu fahren und kurze Bremswege auf nasser Piste ...
Minus: Längerer Bremsweg auf Schnee, pfützenempfindlich, mäßiger Komfort.“ -
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![auto motor und sport]( "auto motor und sport")
- Erschienen: 27.09.2006 | Ausgabe: 21/2006
- Details zum Test
„empfehlenswert“ (262 von 300 Punkten)
„Plus: Gute Fahreigenschaften mit hoher Lenkpräzision auf trockener Straße; gute Traktion auf Schnee ...
Minus: Relativ langer Bremsweg auf Schnee; mäßige Aquaplaning-Eigenschaften ...“ -
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![AUTOStraßenverkehr]( "AUTOStraßenverkehr")
- Erschienen: 26.10.2005 | Ausgabe: 23/2005
- Details zum Test
„sehr gut“
„Plus: ...auf Schnee mit hoher Traktion und gutem Bremsvermögen; sehr gute Seitenführung und präzise Lenkeigenschaften bei Nässe...
Minus: Leicht erhöhtes Abrollgeräusch; nur Durchschnitt bei Aquaplaning.“ -
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![auto motor und sport]( "auto motor und sport")
- Erschienen: 28.09.2005 | Ausgabe: 21/2005
- Details zum Test
„besonders empfehlenswert“ (276 von 300 Punkten)
„Plus: Sehr gute Fahreigenschaften auf Schnee mit hoher Traktion und gutem Bremsvermögen. ...
Minus: Leicht erhöhtes Abrollgeräusch; nur durchschnittlich bei Aquaplaning.“ -
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![ADAC Motorwelt]( "ADAC Motorwelt")
- Erschienen: 01.10.2004 | Ausgabe: 10/2004
- Details zum Test
„besonders empfehlenswert“
„Sehr ausgewogener Winterreifen; gut auf Schnee;geringer Verschleiß.
Minus: Relativ schwach auf Eis; etwas lautes Außengeräusch.“ -
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![auto motor und sport]( "auto motor und sport")
- Erschienen: 01.10.2004 | Ausgabe: 21/2004
- Details zum Test
„besonders empfehlenswert“ (278 von 300 Punkten)
„Plus: Auf Schnee mit erstklassiger Traktion, kurzem Bremsweg und sicherem Fahrverhalten ganz vorne...
Minus: Erhöhtes Abrollgeräusch; unbefriedigend bei Aquaplaning.“ -
Datenblatt
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Saison | Winterreifen |
| Geeignet für RDKS | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Pirelli SottoZero können Sie direkt beim Hersteller unter pirelli.com finden.
