Kia Magentis [05] Test

ohne Endnote

Getestet wurde: Magentis 2.0 CRDi 6-Gang manuell EX (110 kW) [05]

„Das vielleicht entspannteste Auto diesseits von 25000 Euro. Groß, komfortabel und so uncool, dass es schon wieder lässig ist.“

3,5 von 5 Punkten

Getestet wurde: Magentis 2.0 CVVT 5-Gang manuell (121 kW) [05]

„Der Kia Magentis ist ein Auto, das man eher mit dem Verstand als mit dem Bauch kauft: Für vernünftig wenig Geld bekommt man eine geräumige Limousine mit einem sympathischen Image und einer guten Ausstattung.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Magentis 2.0 CVVT 5-Gang manuell EX (121 kW) [05]

„Der Magentis ist ein echter Geheimtipp. Schade, dass Kia nur drei Jahre Garantie gewährt - beim kompakten Cee'd sind es sieben.“

ohne Endnote

„Plus: Viel Platz für Personen und Gepäck, komfortables Fahrwerk, starke Motoren, einfache Bedienbarkeit, niedriges Innengeräusch.
Minus: Schwächen beim ADAC-Ausweichtest.“

ohne Endnote

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Magentis 2.0 CRDi 6-Gang manuell (103 kW) [05]

„... Hier ist sie, die klassische Stufenheck-Limousine, ein Auto wie früher Volvo 240, Opel Rekord oder Ford Granada - kein Designerstück, kein Aufreißer, sondern ein Typ mit viel Platz, 500-Liter-Kofferraum und weniger als 20 Knöpfen für den Fahrer. ...“

ohne Endnote

„Das Schwestermodell des Hyundai Sonata zeichnet sich durch eine umfangreichere Komfort- und Sicherheitsausstattung inklusive ESP aus. Der Kia ist günstiger als der Sonata, aber seine Benzinmotoren sind etwas schwächer.“

ohne Endnote

6 Produkte im Test

„Etwas kleiner und preislich günstiger als das Schwestermodell Sonata. Mit guter Serienausstattung - inklusive ESP und sechs Airbags - ist der Magentis ein ebenso günstiges wie faires Angebot ...“

„gut“ (2,5)

132 Produkte im Test
Getestet wurde: Magentis 2.7 V6 Automatik EX Top (138 kW) [05]

„Plus: Viel Platz für Personen und Gepäck, komfortables Fahrwerk, kultivierter und kräftiger Sechszylinder-Motor, einfache Bedienung ...
Minus: Hoher Verbrauch, schwammige Lenkung, Schwächen beim ADAC-Ausweichtest.“

466 von 600 Punkten

„Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 6 von 7
Getestet wurde: Magentis 2.0 CVVT 5-Gang manuell EX (106 kW) [05]

„... der Kia ist vor allem groß und billig. ...“

Note:2,5

Platz 4 von 4
Getestet wurde: Magentis 2.0 CRDi 6-Gang manuell (103 kW) [05]

„... Elektronik im Kia in den Grenzbereich. Gerade noch rechtzeitig fängt sie den Magentis ein, um den Wagen in der Spur zu halten. Das Heck schwenkt aus, bereits bei niedrigen Geschwindigkeiten lässt sich die Lenkung der Limousine nur schwer bewegen. ...“

71 von 100 Punkten

Preis/Leistung: „befriedigend“

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Magentis 2.0 CRDi 6-Gang manuell (103 kW) [05]

„... toll fürs gelassene Gleiten ...“

490 von 600 Punkten

„Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Magentis 2.0 CVVT 5-Gang manuell EX (106 kW) [05]

„... Er ist ein sturer Untersteuerer, deshalb sehr sicher, sodass sein Serien-ESP selten eingreifen muss. Leider bleibt durch diese Auslegung die Handlichkeit auf der Strecke. ...“