![Produktbild Wiesmann MF4-S Roadster DKG (309 kW) [10]](/imgs/p_imgs_370/856628.jpg)
![Produktbild Wiesmann MF4-S Roadster DKG (309 kW) [10]](/imgs/p_imgs_370/856627.jpg)
![Produktbild Wiesmann MF4-S Roadster DKG (309 kW) [10]](/imgs/p_imgs_370/409276.jpg)
![Produktbild Wiesmann MF4-S Roadster DKG (309 kW) [10]](/imgs/p_imgs_370/197297.jpg)
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- Erschienen: 07.04.2011 | Ausgabe: 9/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Sehr sportliche Fahrleistungen, standfeste Bremsen, direkte Lenkung.
Minus: Kleiner Kofferraum, fummeliges Verdeck, hohes Preisniveau.“
Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 14.02.2014 | Ausgabe: 3/2014
- Details zum Test
47 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 1 von 10 Punkten
„... Das Interieur dominieren fein vernähtes Leder mit Ziernähten und analoge Rundinstrumente. ... Als so sportlich wie der Motorsound mit kehliger Stimme lässt sich auch das Fahrverhalten charakterisieren. Dank neuem KW-Fahrwerk (seit Ende 2012) eilt der MF4-S mit direkter Rückmeldung über die Piste ... Die knackige, spitze Lenkung wurde jetzt mit einer ausgewogenen Fahrwerksabstimmung kombiniert. ...“
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- Erschienen: 09.08.2013 | Ausgabe: 9/2013
- Details zum Test
3,5 von 5 Sternen
Preis/Leistung: 2,5 von 5 Sternen
Längsdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
Querdynamik: 4 von 5 Sternen;
Alltag: 2 von 5 Sternen;
Preis/Leistung: 2,5 von 5 Sternen;
Emotion: 5 von 5 Sternen. -
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![Auto Bild sportscars]( "Auto Bild sportscars")
- Erschienen: 18.09.2009 | Ausgabe: 10/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Da auch der Fahrkomfort angesichts kurzer Federwege und flacher Reifen überraschend gut ist, offenbart der exotische Retro-Roadster eine eigentlich gar nicht erwartete Alltagstauglichkeit.“
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![auto motor und sport]( "auto motor und sport")
- Erschienen: 23.04.2009 | Ausgabe: 10/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Überragende Fahrleistungen machen jedoch nur einen Teil der Wiesmann-Faszination aus. Weil jedes Fahrzeug in Handarbeit entsteht, lassen sich unzählige Details nach Kundenwunsch umsetzen. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 9/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Cabriolets
Datenblatt
| Typ | Sportwagen |
| Antriebsprinzip | Benzin |
| Allradantrieb | fehlt |
| Frontantrieb | fehlt |
| Heckantrieb | vorhanden |
| Leistung in PS | 420 |
| Verbrauch (l/100 km) | 12,3 |
| Manuelle Schaltung | fehlt |
| Automatik | vorhanden |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Karosserie | Cabrio |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 4,4 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 293 |
| Hubraum | 3999 cm³ |
| Leistung in kW | 309 |
| CO2-Emission (g/km) | 275 |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
