Name: T5 [03]
Brand: VW
Rating: 70 (151 reviews)

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 14.06.2013 | Ausgabe: 7/2013
- Details zum Test
„sehr gut“ (5 von 5 Sternen)

Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI 6-Gang manuell (132 kW) [03] getunt von Tec-Power
„Die Tec-Power-Optimierung lohnt: Mehr Leistung und das höhere Drehmoment steigern den Fahrspaß. Insgesamt läuft der 140-PS-Vierzylinder deutlich souveräner.“
- Erschienen: 24.05.2013 | Ausgabe: 6/2013
- Details zum Test
100 von 120 Punkten

Preis/Leistung: 90 von 120 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI DSG Family Life (103 kW) [03]

„... Der zielt in schnell gefahrenen Kurven früh auf das Kurvenäussere. Das dann rigoros eingreifende ESP verhindert dabei Schlimmeres. Für die Langstrecke ist der Multivan optimal ausgelegt. Er lässt sich tatsächlich fahren wie ein überdimensionierter Golf. Erst recht in Verbindung mit dem DSG. Da kommt ein Hauch von Sportlichkeit auf. ...“
- Erschienen: 08.05.2013 | Ausgabe: 6/2013
- Details zum Test
ohne Endnote

Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten

2 Produkte im Test
Getestet wurde: T5 California 2.0 TDI Bluemotion Technology DSG Comfortline (103 kW) [03]

Sitzen: 3 von 5 Punkten;
Schlafen: 3,5 von 5 Punkten;
Küche: 3 von 5 Punkten;
Aufbau: 4 von 5 Punkten;
Bordtechnik: 3,5 von 5 Punkten;
Stauraum: 4 von 5 Punkten;
Zuladung: 3,5 von 5 Punkten;
Fahren: 4,5 von 5 Punkten;
Sicherheit: 5 von 5 Punkten;
Ausstattung: 3,5 von 5 Punkten;
Preise: 2 von 5 Punkten.
- Erschienen: 21.03.2013 | Ausgabe: 7/2013
- Details zum Test
435 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 75 von 100 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [03]
„Er kommt in die Jahre, bleibt mit feinem Komfort, Variabilität und guter Handlichkeit King der Kingsize-Vans.“
- Erschienen: 20.07.2012 | Ausgabe: 8/2012
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: T5 Rockton 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell ( 103 kW) [03]
„... eine Geländetauglichkeit, wie wir sonst nur von landwirtschaftlichen Zugmaschinen kennen. Chapeau! ... Der Rockton macht einfach Spaß, wenn man ihn anguckt, wenn man mit ihm in die Natur oder gar in den Urlaub fährt. Aber für die Fahrt zur Arbeit ist er nur dann erste Wahl, wenn man beruflich Windräder aufstellt ...“
- Erschienen: 23.08.2011 | Ausgabe: 9/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: T5 California 2.0 TDI 6-Gang manuell Beach (103 kW) [03]
„... überzeugt er mit einem unbeirrbaren Geradeauslauf, kräftigem Durchzug, geringem Fahrgeräusch und vergleichsweise niedrigem Gespannverbrauch. Dass der T5 über alle zeitgemäßen Sicherheitssysteme samt ESP und Anhänger-ESP verfügt, versteht sich für einen Volkswagen von selbst.“
- Erschienen: 12.04.2011 | Ausgabe: 3/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: T5 Rockton Expedition 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [03]

„Klares Fazit: Der VW Rockton Expedition hat das Zeug zum Traumwagen für Abenteuerreisen, ohne dabei irgendwelche Abstriche bei der Alltagstauglichkeit machen zu müssen - er ist sogar Parkhaus-tauglich. Die eigentliche Hürde ist, da bleibt der Rockton der VW-Bus-Tradition treu, der Einstandspreis. Der ist gewohnt stolz und die Optionsliste lang.“
- Erschienen: 12.04.2011 | Ausgabe: 5/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: T5 Rockton Expedition 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [03]
„Der T5 ist ein Multitalent - als Rockton Expedition ist er sogar ziemlich offroadtauglich. Wenn der Allrounder doch auch nur annähernd finanzierbar wäre.“
- Erschienen: 21.12.2010 | Ausgabe: 4/2010
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI DSG Startline (103 kW) [03]

„So ein VW T5 Multivan macht Spaß! Leicht zu fahren wie eine Limousine, perfekt für meine Bedürfnisse umgebaut und einfach praktisch. Allerdings muss ein zukünftiger Multivan-Fahrer etwas Investitionsfreude mitbringen. ... Die Kombination aus Lift, Sitzkonsole und Handbediengerät hat mich mit ihrer Funktionalität begeistert, aber auch die dezente Optik und der platzsparende Verbau passen sehr gut zum T5. ...“
- Erschienen: 10.03.2010 | Ausgabe: 4/2010
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: T5 Transporter 2.0 TDI (103 kW) [03]

„Der kurze, flache VW T5-Kasten mit dem 103 kW/140 PS starken Common-Rail-Vierzylinder erweist sich als flotter, belastbarer Transporter mit günstigem Verbrauch. Allerdings nicht zu einem günstigen Preis: Die 30.934,- Euro sind - wie bei VW üblich - auch bei diesem Modell nur als Ausgangsbasis zu verstehen. Die Optionsliste bietet traditionell viele Positionen für Extra-Wünsche.“
- Erschienen: 02.01.2010 | Ausgabe: 1/2010
- Details zum Test
„gut“ (2,3)

Platz 1 von 6
Getestet wurde: T5 California [03]
Basisfahrzeug (60%): „gut“ (2,4);
Wohnraum (40%): „gut“ (2,1).
- Erschienen: 31.08.2007 | Ausgabe: 1/2007
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: California 2.5 TDI Trendline (96 kW) [03]
„Ein Sonderangebot ist der ausgereifte Freizeit-Volkswagen nun nicht wirklich ... ein vielseitig einsetzbares Freizeitgefährt mit aktueller Pkw-Technologie und entsprechenden Fahreigenschaften. ...“
- Erschienen: 14.12.2006 | Ausgabe: Nr. 1 (Januar/Februar 2007)
- Details zum Test
4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Multivan Beach
„Bulli is back. Mit Beach und Startline besinnt sich Volkswagen wieder auf die Zielgruppe, die den Vorgängern des T5 zu ihrem weltweiten Erfolg verholfen hat. ...“
- Erschienen: 17.06.2013 | Ausgabe: 7/2013
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: T5 Transporter 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [03]

„... Was beim VW mehr Freude bereitet als beim Ford, ist der Antriebsstrang. Es ist vor allem das Getriebe des Hannoveraners, das gefälliger arbeitet und die Motorkraft harmonischer auf die Räder bringt. ... Der VW bietet klar strukturierte Armaturen, ein gutes Raumgefühl und zahlreiche nützliche und gut durchdachte Komfortelemente. ...“
- Erschienen: 10.04.2013 | Ausgabe: 10/2013
- Details zum Test
206 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 20 von 150 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [03]
„... ist etwas weniger voluminös, überzeugt aber noch immer mit Komfort, Sparsamkeit und hoher Variabilität.“

Kundenmeinungen

3,6 Sterne

Durchschnitt aus 3 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne

2 (67%)

4 Sterne

0 (0%)

3 Sterne

0 (0%)

2 Sterne

0 (0%)

1 Stern

1 (33%)

3,6 Sterne

3 Meinungen bei Testberichte.de lesen

von .T5-fan
Meiner ist schon ganz schön lang
- Vorteile: genügend Platz für fünf Leute, ansprechende Karosserie, durchdachtes Raumkonzept, Fahrräder stehend einladbar, Bester Motor, Super Klimaanlage, ASB, ESR, für alle Räder
- Geeignet für: Alltag, Off-Road, Reisen, Sport, Familie, Transport, Fahrten zur Arbeit, Kleinfamilien
- Ich bin: Berufsfahrer
unter harten Bedingungen unersetzbar geworden. Hat mich nie im Stich gelassen.
Nicht im Winter mit 7 Personen auf Paßstraßen /Allrad), nicht auf langen Autobahnfahrten (5Zylinder Pumpen-Düse9, Nicht als Notunterkunft
Das Beste, was ich je hatte und ich hatte echt viele fahrbare Untersätze.
Antworten
von t5 her
vw t5
- Vorteile: durchdachtes Raumkonzept
- Nachteile: hohe Kosten, hohes Eigengewicht
- Geeignet für: Alltag, Sport, Familie
- Ich bin: Gelegenheitsfahrer
Das Auto Last sich schon fahren, auch das sitzen ist ok
Aber die Qualität Last sehr zu wünschen übrig
Sehr teurer und hält noch nicht mal lange durch
Weder Getriebe noch Lenkung, gelenkwellen und das schlimmste ist die Elektronik
So ein Auto braucht kein Mensch und das ganze made in Deutschland
Antworten
von Benutzer

wirklich "exlusive"

Von der Funktionalität und der "tatsächlichen" Alltagstauglichkeit das wohl optimalste Campingfahrzeug überhaupt.
Antworten

Datenblatt

Typ	Van
Verfügbare Antriebe	Benzin Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.