Esa-Tecar Spirit UHP; 225/45 R17 94Y Test

  • 3 Tests
  • Som­mer­rei­fen

Befriedigend

3,0

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Im Test der Fachmagazine

  • „befriedigend“ (3,0)

    Platz 15 von 19

    „Stärken: Bestnote beim Verschleiß.
    Schwächen: Relativ schwach auf Nässe.“

  • „befriedigend“ (3,0)

    38 Produkte im Test

    Nasse Fahrbahn (40%): „befriedigend“ (3,0);
    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“ (2,0);
    Verschleißfestigkeit (20%): „sehr gut“ (0,5);
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,0);
    Geräusch (10%): „befriedigend“ (3,0);
    Schnelllaufprüfung (0%): „ohne Einschränkungen bestanden“.

  • „durchschnittlich“ (51%)

    Platz 15 von 19

    Nasse Fahrbahn (40%): „durchschnittlich“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „sehr gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“.


Unser Fazit

Schwei­zer Rei­fen für Kilo­me­ter­fres­ser

Als Dauerläufer ist der Sommerreifen Spirit UHP von Esa-Tecar aus der Schweiz in der Größe 225/45 R17 W eine interessante Option für Vielfahrer mit stärker motorisierten Fahrzeugen. Er verliert nur vergleichsweise langsam sein Profil. Dafür muss man aber in Kauf nehmen, dass der Esa-Tecar bei Regen nicht zu den Gewinnern gehört.

Bei Nässe nur Mittelmaß

Fast durchweg „befriedigend“ lautet das Urteil von ADAC und Stiftung Warentest (Ausgaben 3/2013), wenn es um die Nässe-Eigenschaften des Schweizers im Einzelnen geht. Bremsen und Aquaplaning-Resistenz erreichten die die Note 3,0, das Handling eine 2,9 und die Seitenführung eine 2,8. Auf trockener Fahrbahn bremst der Spirit UHP dagegen hervorragend (Note 1,5) und erreicht insgesamt unter trockenen Bedingungen die Note 2,0. Es gibt jedoch etliche Reifen, die den Esa-Tecar in diesen Disziplinen übertreffen.

Nutzt kaum ab

Der geringe Verschleiß ist es, der am ehesten für diesen Pneu spricht. Die Über-Note 0,5 für die lange Haltbarkeit des Gummis wurde im Testfeld sonst nur noch vom Pirelli Cinturato P7 erreicht. Am Ende bewerteten die Tester den Esa-Tecar mit der Gesamtnote 3,0. Fazit: Wer einen Reifen lange Zeit fahren will, kann sich für den Spirit UHP entscheiden, muss sich aber mit den leichten Schwächen bei Nässe abfinden. Der Pneu ist für rund 120 EUR im Handel erhältlich.

von Hendrik

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Datenblatt

Allgemeine Daten
Saison Sommerreifen
Geeignet für RDKS k.A.
Dimension
Breite 225 mm
Reifenquerschnitt 45%
Durchmesser 17 Zoll
Speed-Index Y (bis 300 km/h)
Reifentragfähigkeit 94
Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz E
Nasshaftung B
Geräuschemission 67 dB

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