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- Erschienen: 10.12.2011 | Ausgabe: Nr. 141 (Januar 2012)
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Bei der Motorisierung lesen sich die Daten alles andere als berauschend. Doch dank geschickter Übersetzung flitzt der 125er aus dem Stand engagiert bis zum Citytempo los, um ab 70 km/h langsam die Segel zu streichen. Die Scheiben-Trommel-Bremskombination stoppt den 109 Kilo leichten Floh tadellos, bei Wirkung und Dosierbarkeit gibt's nichts zu kritteln. ...“