Gut
1,6
Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten
Pro: leiser und gleichzeitig sehr kräftiger Motor; hervorragendes Fahrverhalten; Display warnt per Radar vor herannahenden Autos; tipptopp Bremsen mit 4-Kolben-Bremssätteln.
Contra: Akku wird nach unten entnommen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
So wählen wir die Produkte aus
Sehr gut
1,3
Sehr gut
1,5
| Basismerkmale | |
|---|---|
| Typ | E-Trekkingrad |
| Geeignet für | Herren |
| Gewicht | 26 kg |
| Gewichtslimit | 160 kg |
| Modelljahr | 2025 |
| Herstellerpreis | 4500 Euro |
| Ausstattung | |
| Extras | |
| Fahrradständer | vorhanden |
| Flaschenhalteraufnahme | vorhanden |
| Gefederte Sattelstütze | fehlt |
| Vario-Sattelstütze | vorhanden |
| Gepäckträger | vorhanden |
| Lichtanlage | vorhanden |
| Rahmenschloss | fehlt |
| Riemenantrieb | fehlt |
| Schutzbleche | vorhanden |
| Federgabel | vorhanden |
| Schiebehilfe | vorhanden |
| Verstellbarer Vorbauwinkel | fehlt |
| Hinterbaudämpfung | fehlt |
| Beleuchtung | |
| Bremslicht | fehlt |
| Standlicht | vorhanden |
| Tagfahrlicht | fehlt |
| Fernlicht | fehlt |
| Licht-Automatik | fehlt |
| Laufräder | |
| Felgengröße | 29 Zoll |
| Bereifung | Specialized Ground Control, 29“, 60 mm |
| Schaltung | |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Schaltautomatik | fehlt |
| Anzahl der Gänge | 1 x 12 |
| Schaltwerk | Sram GX Eagle |
| Umwerfer | - |
| Bremsen | |
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Bremskraftübertragung | Hydraulisch |
| Rücktrittbremse | fehlt |
| ABS | fehlt |
| Motor & Stromversorgung | |
| Motor-Typ | Mittelmotor |
| Motorfabrikat | Specialized 2.2, Display: MasterMind TCD |
| Motorleistung | 250 W |
| Spitzendrehmoment | 90 Nm |
| Akku-Kapazität | 710 Wh |
| Sitz des Akkus | Hauptrohr |
| Rahmen | |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Erhältliche Rahmengrößen | 45, 46, 50 cm |
| Rahmenform | Diamant |
Weiterführende Informationen zum Thema Specialized Turbo Tero 5.0 EQ Herren (Modell 2025) können Sie direkt beim Hersteller unter specialized.com finden.
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