Conway Cairon T 5.0 Herren (Modell 2024) Test

  • 1 Test
  • E-​Trek­kin­grad
  • Mit­tel­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 750 Wh
  • Her­stel­ler­preis: 4300 Euro

Gut

1,8

Zacki­ger Tou­rer zum Kilo­me­ter­ro­cken

Unser Fazit
Langstrecken-Tourer. Komfortable, eher aufrechte Sitzhaltung und durch seine Rahmengeometrie eher für Schottergeballer im Geradeaus-Modus. Starker Antrieb und großer Akku. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

  • Note:1,8

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    10 Produkte im Test

    Pro: steil abfallendes Oberrohr, leichtes Aufsteigen; entspannte, aufrechte Sitzposition, bequemer Sattel; sehr anzugsstarker Antrieb; ausgewogenes Fahrhandling zwischen guter Straßenlage, hohe Kurvenstabilität und Agilität; potenter Gepäckträger mit 27 kg Maximalzuladung.
    Contra: insgesamt aber nur 130 Gesamtgewicht (inkl. Fahrer, Gepäck und Rad. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

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Unser Fazit

Zacki­ger Tou­rer zum Kilo­me­ter­ro­cken

Stärken

Schwächen

Kurzer Hinterbau, hohe Front – das ergibt beim Cairon T 5.0 eine entspannte, eher aufrechte Sitzhaltung mit hoher Langstrecken-Tauglichkeit. Hinzu kommt ein flacher, beinahe MTB-hafter Lenkwinkel, der dem Rad vor allem bei hohem Tempo und bergab ein sicheres Fahrhandling beschert. Beim Zirkeln durch enge Gassen geht das allerdings zulasten der Wendigkeit. Einen kleinen Ausgleich schafft hier der kompakte Hinterbau, weshalb sich das Conway im Test des Magazins „Radtouren“ in diesem Punkt dennoch ein paar Körner verdient.

Die Motorisierung fällt ausgesprochen sportlich aus, die Wahl fiel auf den bärenstarken „Performance CX“ von Bosch. Mit seiner Kapazität von 750 Wattstunden ist auch der Akku hervorragend bestückt. Einen weiteren Positivvermerk gibt es für den Gepäckträger, der die vom Hersteller ausgewiesene Traglast von fast 30 kg nach Meinung der Tester gut packt. Wer es beim Aufsitzen komfortabler mag, erhält das Modell auch mit Einrohr-Rahmen. Wer das Bein beim Aufsatteln gerne übers Oberrohr schwingt, hat es aber auch bei der Herrenvariante wegen des tiefen Drops leichter als bei anderen Modellen.

von Daniel Simic

"Nie war Fahrradfahren leichter! Gute E-Bikes haben aber ihren Preis. Für ein rundum gutes Modell sollten Sie mindestens 2.000 Euro investieren."

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Datenblatt

Basismerkmale
Typ E-Trekkingrad
Geeignet für Herren
Gewicht 29,3 kg
Gewichtslimit 130 kg
Modelljahr 2024
Herstellerpreis 4300 Euro
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Flaschenhalteraufnahme vorhanden
Gefederte Sattelstütze fehlt
Vario-Sattelstütze fehlt
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss fehlt
Riemenantrieb fehlt
Schutzbleche vorhanden
Federgabel vorhanden
Schiebehilfe vorhanden
Verstellbarer Vorbauwinkel vorhanden
Hinterbaudämpfung fehlt
Beleuchtung
Bremslicht fehlt
Standlicht vorhanden
Tagfahrlicht fehlt
Fernlicht fehlt
Licht-Automatik fehlt
Scheinwerferhelligkeit 80 Lux
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Bereifung Continental Contact Cruiser, 50 mm
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Schaltautomatik fehlt
Anzahl der Gänge 1 x 12
Schaltwerk Sram SX Eagle
Umwerfer -
Bremsen
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremskraftübertragung Hydraulisch
Rücktrittbremse fehlt
ABS fehlt
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Mittelmotor
Motorfabrikat Bosch Performance Line CX, Display: Kiox 300
Motorleistung 250 W
Spitzendrehmoment 85 Nm
Akku-Kapazität 750 Wh
Sitz des Akkus Unterrohr
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 41, 45, 49, 53, 57 cm
Rahmenform Diamant

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