Specialized Turbo Tero 4.0 EQ Diamant (Modell 2022) Test

  • 2 Tests
  • E-​Trek­kin­grad
  • Mit­tel­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 710 Wh
  • Her­stel­ler­preis: 5100 Euro

Sehr gut

1,3

All-​​Ter­rain-​​Stro­mer mit aus­dau­ern­dem Akku

Unser Fazit 29.04.2022
Offroad-Meister. Sportlicher Offroad-Tourer mit drehmomentstarkem Antrieb, ausdauernder Batterie und umfangreicher Ausstattung. Testsieger in der Kategorie der sportlichen E-Bikes. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

  • „sehr gut“ (91 von 100 Punkten)

    Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten

    12 Produkte im Test

    Pro: MTB-mäßiger Auftritt; potenter Antrieb mit angenehmer Kraftentfaltung und Smart-System (individualisierbare Motoreinstellungen); helle Lichtanlage; absenkbare Sattelstütze; hervorragende Bremsen; 11-Gang-Schaltung mit großem Übersetzungsbereich; hervorragende Gabeldämpfung mit 110 mm Federweg.
    Contra: für sehr schwere Personen und Radtouren mit viel Gepäck weniger geeignet (max. Zuladung beachten); durchschnittliche Akku-Größe. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • „sehr gut“ (771 von 1000 Punkten)

    Platz 1 von 5

    Plus: vielseitig, top für Pendeln, Einkauf, Tour und Trail („eierlegende Wollmilchsau“); angenehme, leicht sportliche Sitzhaltung potenter Antrieb mit großem Akku; kräftige Bremsen; Gepäckträger mit hoher Zuladung; Rückleuchte im Gepäckträgerrahmen integriert; Unterstützungsstufen per App individualisierbar; Bewegungssensor mit Diebstahlschutz; Sattelstütze hydraulisch absenkbar.
    Minus: -.
    (Reichweite Berg/Tour/Stadt: 25/67/78 km) - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


Unser Fazit

All-​Ter­rain-​Stro­mer mit aus­dau­ern­dem Akku

Stärken

Schwächen

Das Turbo Tero 4.0 von Specialized ist ein vom Mountainbike inspirierter Offroad-Tourer, der mit drehmomentstarkem Antrieb auch steilere Strecken nicht scheut. Die 110-mm-Gabel, 29-Zoll-Laufräder und ultrakräftige 4-Kolben-Bremsen mit XXL-Bremsscheibe vorne bezeugen einmal mehr seine sportlichen Gene des Modells. Der Motor wird von einer ausdauernden Batterie mit 710 Wattstunden gespeist, so dass längeren Ausflügen nichts im Wege steht. Ein informatives Display hält Sie stets über die wichtigsten Daten auf dem laufenden. Das hat es in sich, denn seine Funktionen umfassen

Im Test von ElektroBIKE 01/2022 erhält das Rad die Note „sehr gut“ und des Testsieg von fünf Kandidaten aus der Kategorie der sportlichen E-Bikes. Insbesondere die umfangreiche Ausstattung inklusive stabilem Gepäckträger und absenkbarer Sattelstütze gefällt den Testern.

von Christian Stede

Fachredakteur in den Ressorts Home & Life sowie Audio, Video & Foto – bei Testberichte.de seit 2021.

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Datenblatt

Basismerkmale
Typ E-Trekkingrad
Geeignet für Herren
Gewicht 26 kg
Gewichtslimit 136 kg
Modelljahr 2022
Herstellerpreis 5100 Euro
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Flaschenhalteraufnahme vorhanden
Gefederte Sattelstütze fehlt
Vario-Sattelstütze fehlt
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss fehlt
Riemenantrieb fehlt
Schutzbleche vorhanden
Federgabel vorhanden
Schiebehilfe vorhanden
Verstellbarer Vorbauwinkel fehlt
Hinterbaudämpfung fehlt
Beleuchtung
Bremslicht fehlt
Standlicht vorhanden
Tagfahrlicht k.A.
Fernlicht k.A.
Licht-Automatik fehlt
Scheinwerferhelligkeit 65 Lux
Laufräder
Felgengröße 29 Zoll
Bereifung Specialized Ground Control
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Schaltautomatik fehlt
Anzahl der Gänge 1 x 11
Schaltwerk Sram NX (Kassette: 11-42 Z. / Kettenblatt: 40 Z.)
Umwerfer -
Bremsen
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremskraftübertragung Hydraulisch
Rücktrittbremse fehlt
ABS k.A.
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Mittelmotor
Motorfabrikat Specialized 2.0 (Brose Drive T Mag)
Motorleistung 250 W
Spitzendrehmoment 70 Nm
Akku-Kapazität 710 Wh
Sitz des Akkus Unterrohr
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 40 / 45 / 46 / 50 cm
Rahmenform Diamant

Weiterführende Informationen zum Thema Specialized Turbo Tero 4.0 EQ Diamant (Modell 2022) können Sie direkt beim Hersteller unter specialized.com finden.

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